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《不同配汽方式下汽轮机调节级后转子的热应力分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第51卷第4期汽轮机技术Vo.l51No.42009年8月TURBINETECHNOLOGYAug.2009不同配汽方式下汽轮机调节级后转子的热应力分析李勇,聂玉火(东北电力大学能源与机械工程学院,吉林132012)摘要:目前,国内尚有部分国外引进型汽轮机采用原设计的节流配汽运行方式,导致汽轮机在部分负荷下的经济性比较差。为了提高汽轮机的运行经济性,必须将其改造为喷嘴配汽方式。首先对汽轮机在不同配汽方式下调节级后温度变化情况进行了分析,然后计算了不同配汽方式下汽轮机调节级后转子的温度场和应力场。最后给出了汽轮机由节流配汽改为喷嘴配汽方式后
2、的变负荷速度确定方法。关键词:汽轮机;配汽方式;调节级;热应力分类号:TK267文献标识码:A文章编号:10015884(2009)04027204ThermalStressAnalysisofSteamTurbineRotorbehindtheGoverningStageinDifferentGoverningModesLIYong,NIEYuhuo(SchoolofEnergyResourcesandMechanicalEngineering,NortheastDianliUniversity,Jilin132012,Chi
3、na)Abstract:Atpresent,therearestillsomeimportedsteamturbinesthatareoriginaldesignedtooperateinthrottlinggoverning,whichleadtothelowefficiencyofsteamturbineatpartload.Inordertoenhanceeconomicalperformanceofsteamturbine,ithastobeturnedintonozzlegoverning.Inthispaper,firstly,the
4、changingoftemperaturebehindthegoverningstageindifferentgoverningmodesareanalyzed,thentemperaturefieldandthermalstressfieldoftherotorbehindthegoverningstageindifferentsteamdistributionmodesarecalculated.Finally,thedeterminingmethodofthevariableloadvelocityisshowedwhenthecontr
5、ollingmodeischangedfromthrottletonozzle.Keywords:steamturbine;governingmodes;governingstage;thermalstress最后,结合转子的热应力和离心应力以及转子的许用应力,0前言给出了汽轮机在喷嘴配汽方式下的变负荷速度。目前,我国有部分汽轮机,尤其是部分国内汽轮机制造1不同配汽方式下调节级后蒸汽温度随负厂家根据国外公司提供的技术制造的汽轮机,原设计运行方荷的变化式为带基本负荷、节流配汽运行。近几年来,随着火电机组参与调峰,机组经常处于部分负荷下运行,致使
6、在原设计的根据制造厂家提供的某300MW汽轮机热力特性书,结节流配汽方式运行下造成很大的节流损失。为了提高汽轮合调节级变工况计算,得到喷嘴配汽、节流配汽各种工况下机的运行经济性,需要将现有的节流配汽方式改造为喷嘴配[1]调节级后蒸汽的温度,不同配汽方式下调节级后温度随负荷汽。这样,就需要确定出汽轮机在配汽方式改变后的变负的变化如图1所示。荷速度。由图1可见,变相同负荷条件下,喷嘴配汽调节级后蒸汽轮机由节流配汽改为喷嘴配汽,变负荷过程中汽轮机汽温度变化量大。调节级后的温度变化量增大,导致调节级后转子的温度梯度及热应力最大,成为整个转子的最危险部位
7、,影响机组运行的安全性和负荷变化速度。为此,本文以某300MW汽轮机2不同配汽方式下调节级后转子的温度场为例,首先对汽轮机在节流和喷嘴配汽方式下,负荷变化调计算分析节级后温度的变化情况进行了分析。然后,对汽轮机在两种[2]不同配汽方式下调节级后热应力的变化情况进行了分析。2.1导热微分方程式计算汽轮机转子的不稳定温度场时,可以假定转子是一收稿日期:20081029基金项目:吉林省科技发展计划项目(20080523)的资助。作者简介:李勇(1964),男,教授,工学博士,从事汽轮机运行性能诊断,优化运行技术研究。第4期李
8、勇等:不同配汽方式下汽轮机调节级后转子的热应力分析2732.3物性参数的确定以某300MW汽轮机为研究对象,高中压转
