兰州城市交通拥堵问题及其对策研究

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1、兰州城市交通拥堵问题及其对策研究ResearchontheTrafficCongestionProblemandCountermeasuresinLanzhou学科专业：高级工商管理研究生：李文生指导教师：牛占文教授天津大学管理与经济学部二零一三年五月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名：签字日

2、期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日中文摘要在全球化进程和城市化进程不断加快的现代世界，流动性逐渐成为社会经济发展过程中普遍存在的空间现象。城市交通成为城市经济发展的重要通道和命脉，这也使得城市交通问题越来越成为一个世界性难题。兰州市是典型的西北河谷

3、型城市，城市发展受到地理环境限制尤为明显，甚至有居民戏称为“堵城”，并认为兰州的“压车时代”已经来临。城市拥堵问题带来了大量的负面影响，如降低了经济发展效率、改变了城市居民的生活秩序、破坏了城市生态环境等，因此分析兰州城市交通发展现状，探析其交通拥堵的成因，并针对性提出改善意见和对策，这与兰州市委市政府所提倡的“做大、做强、做美兰州”的新思路与新要求也不谋而合，具有重要的实际意义和研究价值。本文主要分为以下几个部分：第一部分包括第一、二、三章，是论文研究的理论基础。第一章为绪论，重点阐述论文的选题背景、研究意义以及论文的研究方法和主要内容；第二章为研究综述及相关理论，对目前国内

4、关于交通拥堵研究进行了归类、总结和分析，详细介绍了与城市交通相关的基本概念和解决交通问题的几大核心理论；第三章总结归纳了当前城市交通问题的及解决方法的典型案例，以期从中得到借鉴，更好的为解决河谷型城市的交通发展问题服务。第二部分包括第四章和第五章，是论文的核心内容，重要阐述问题和解决问题。其中，第三章为兰州交通拥堵现状及其成因分析：首先，从车辆、路网、基础设施和交通流量等方面分析了目前兰州市城市交通的现状；其次，从经济、社会生活和生态环境三个角度阐述了交通拥堵可能产生的影响；最后，从自然地理环境、交通需求增长、交通方式结构、交通基础设施状况、公共交通、交通规划调控等方面论述了交

5、通拥堵的成因。第四章为兰州市交通拥堵解决对策，论文认为解决交通拥堵不仅是一个技术问题，更是一个管理问题，属于一个系统工程，因此从交通建设、交通管理和居民交通意识三方面分别给出了有针对性的对策和意见，最后介绍了国外优秀的经典案例，以指导兰州城市交通更好发展。第三部分即为第六章结论与展望。对论文进行了总结，并针对兰州城市交通发展研究提出了研究展望，也对其未来发展进行了展望。关键词：城市交通；交通拥堵；对策研究；兰州市ABSTRACTNowadays,weliveinasocietywithanacceleratedprogressofglobalizationandurbaniza

6、tion.Mobility,asaresponsetothereality,graduallybecomesawidespreadspatialphenomenonintheeconomydevelopment.Forexample,theflowofcapital,materials,laborswithinacityrelyontheurbantransportationincreasingly,whichhasbeenanimportantpassagewayandlifelineforacity.Everycoinhastwosides.Transportational

7、soputsforwardagreatchallengeforcities’development.Lanzhou,atypicalvalleycity,thegeographicalenvironmenthasmanyobviousrestrictsontransportation,whichareknownasthelackoftransportationland,thenon-rationalityoftransportationnetworksystem,theconstructio