产业集聚、基础设施与城市生产率

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1、硕士学位论文产业集聚＼基础设施与城市生产率IndustrialAgglomeration、InfrastructureAndProductivity学号：21020025大连理工大学DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表

2、示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：主邀：叠型遨必!蕴作者签名：叠鱼遮叁日期：鲨年—互月』互日大连理工大学硕士学位论文摘要产业集聚是同一或相关产业在某个特定地理区域内高度集中，产业资本要素在空间范围内不断汇聚的过程。产业集聚能够带来规模经济或区域经济，进而通过获得规模效益、共享劳动力资源、促进分工深化和知识技术交流提高生产效率。随着工业化进程的逐步深入，产业集聚成为各省区发展地方经济，尤其是城市层面的地方政府增强区域竞争力的重要战略举措。与此同时，近年来公共基础设施在经济发展中尤其经济危机威胁下的出色表现使人们认识到，

3、不但基础设施投资本身可以引起一系列乘数效应来对经济发展做出贡献，其在集聚经济中发挥的外部性同样能够扩大产业集聚对劳动生产率的正面影响，所以在衡量集聚效应的作用时不能忽视基础设施的贡献。本文在经济活动空间密度的视角下通过对Ciccone模型的扩展来探讨集聚效应与基础设施对城市生产率的影响，研究内容分为以下几个方面：首先，从已有产业集聚研究中梳理出国内外经典理论回顾、集聚效应相关理论和现实经验，以及公共基础设施在集聚经济中发挥的作用；其次，在文献综述的基础上进一步简要概述了产业集聚、基础设施影响劳动生产率的理论模型；然后，在Ciccone模型框架下加

4、入基础设施作为扩展变量，得到了更符合实际情况的扩展模型；最后，以我国258个地级市为总体样本和按地域划分的东中西样本分别进行了实证检验，结果表明我国平均集聚效应大约在6％．9％之间，基础设施对生产率的促进作用显著，并且就业密度与基础设施的交互项为正，说明基础设施有一定经济外部性，可以增强产业集聚对生产率的影响。关键词：产业集聚：基础设施：生产率产业集聚、基础设施与城市生产率IndustrialAgglomeration、InfrastructureAndProductivityAbstractIndustryagglomerationistheh

5、igldyconcentratedprocessofrelatedindustryandcapitalelementswithinthespace．Industryagglomerationcanbringscaleorregionaleconomies，andimproveproductionefficiencybygainingeconomiesofscale，sharingandpromotinglaborresourcesandexchangingknowledge。Withthegradualdevelopmentofindustria

6、lization，industrialagglomerationhasbeenGovernment’Simportantstrategictoenhanceregionalcompetitivenessandlocaleconomyinprovincesandcities．Meanwhile，inrecentyearsofeconomiccrisis，theoutstandingperformanceofpublicinfi'astructureraisesparticularawarenessthatnotonlyinfrastructurei

7、nvestmentitselfcancontributetotheeconomicdevelopmentbycausingaseriesofmultipliereffect，butalsoitsexternalitiesCanexpandthepositiveeffectofindustrialagglomerationtolaborproductivity．Whenmeasuringtheeffectsofagglomerationeffects，itiSnecessarytoconsiderthecontributionsofinfrastr

8、ucture．Thisarticlewillstudythelinkagesbetweenagglomerationeffectsand