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时间:2019-03-07
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1、分类号UDC密级单位代码!Q151X巴士集团一线员工绩效考评改进研究董静指导教师于霞职称教授学位授予单位申请学位级别论文完成日期答辩委员会主席吕靖XBusGroupfront—linestaffperformanceappraisalhprov啪entJ燃嬲AthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofBusinessAdministrati
2、onbyDongJing(BusinessAdministration)ThesisSupervisor:ProfessorYuXiaMarch2013大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成硕士学位论文“X巴士集团一线员工绩效考评改进研究"。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成
3、果。本声明的法律责任由本人承担。糊姗躲薏岛学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国
4、科学技术信息研究所)等数据库中,并以电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密在年解密后适用本授权书。不保密∥(请在以上方框内打“√’’)论文作者签名.薏鹊导师签名心货日期:川)年歹月哆日中文摘要摘要虽然现在的城市公共交通企业绝大部分处于实际垄断地位,市场化程度很低,但是这决不能成为企业低效率的借口,因为随着社会的发展,对比国外其他城市的经验,城市公共交通并不是市场化的禁地,如果不能居安思危不断挖掘自身潜力,提高自身素质,那么一旦竞争加剧,很可能被社
5、会所淘汰。因此,必须要依靠一套科学、有效的绩效管理体系来激活城市公共交通企业的活力,实现企业战略目标,提升企业的核心竞争力。本文的研究目的在于通过对X巴士集团一线员工绩效考评现状的深入调查研究,并结合企业人力资源管理的相关理论基础,针对集团一线员工现行的绩效考评存在的问题,设计出了一套具有针对性、行业特色、以及可操作性的公司一线员工关键绩效指标考核体系。该体系以公司战略为导向,并在明晰企业战略目标的前提下,运用KPI技术通过层层分解,使生产经营部门、一线员工个人的目标方向与企业战略目标相一致,并
6、成为公司战略目标的支撑。同时,通过绩效管理循环在保证员工个人KPI实现的基础上为企业战略执行提供了有力保障。通过绩效考核对于员工业绩的评价和区分,为企业一线员工的薪酬分配、晋升、培训等提供了一个客观的标准,形成了一个较为公平的工作环境,使企业的凝聚力得到增强,为员工创造了持续发展的空间,增强企业的凝聚力确保了企业一线员工队伍的长期稳定。同时,由于我国大多数城市的公共运营企业的绩效管理都处在一个起步阶段,因此,本文通过理论与实践的结合,希望能给公司以及同行业的公交企业提供一份参考,也为提升城市公交
7、行业企业竞争力贡献一份力量。关键词:公共交通;一线员工;绩效考评英文摘要ABSTRACTCurrently,mostofthepublictransportenterprisesinChinawereinamonopolyposition.Withthedevelopmentofsocio-economic,publictransportenterprisesfacecompetitivepressureswillcontinuetointensify.Therefore,thebuscompa
8、niesneedtoestablishaneffectiveperformancemanagementsystemtoenhancethecompetitivenessofenterprises.Throughfurtherinvestigationonthefront—linestaffperformancestatusoftheXBusGroupandcombinedwiththetheoreticalbasisofcorporatehumanresourcesmanagement,thea
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