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时间:2019-03-06
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1、接触网受电弓数据300km/h受电弓,设计速度300km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架采用不锈钢焊接结构,下臂采用铸铝结构,上导杆采用碳纤维材料,弓头采用高强度的钛合金材料,上臂采用重量较轻的铝型材。300km/h受电弓的参数:设计速度300km/h;落弓位伸展长度约2640mm;最大升弓高度(包括绝缘子)3000mm落弓位高度(包括绝缘子)588mm;弓头长度1950mm额定电压25kV;额定电流1000A接触压力70–120N(可调)驱动类型气囊驱动机构升弓时间≤5.4
2、秒(可调);降弓时间≤4秒(可调);整弓质量约109kgDSA150型受电弓,设计速度160Km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。具有DSA200型受电弓的所有特点,与DSA200型受电弓比较,DSA150上臂采用铝型材焊接结构。DSA150型受电弓的参数:设计速度160km/h;落弓位伸展长度约2600mm;最大升弓高度(包括绝缘子)3000mm落弓位高度(包括绝缘子)588mm弓头长度1950mm;额定电压25kV额定电流1000A接触压力70–120N(可调)驱动类型气囊驱动
3、机构升弓时间≤5.4秒(可调);降弓时间≤4秒(可调)整弓质量约125kgDSA200型受电弓,设计速度200km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。底架、下臂采用钢焊接结构,下导杆采用不锈钢材料,上导杆、上臂和弓头都采用重量较轻的铝合金。DSA200型受电弓的参数:设计速度200km/h;落弓位伸展长度约2600mm;最大升弓高度(包括绝缘子)3000mm落弓位高度(包括绝缘子)588mm;弓头长度1950mm额定电压25kV;额定电流1000A;接触压力70–120N(可调)驱动
4、类型气囊驱动机构升弓时间≤5.4秒(可调);降弓时间≤4秒(可调);整弓质量约125kgDSA250型受电弓,设计速度250km/h,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。与DSA200型受电弓比较,其下臂采用铝型材焊接结构型式,可以选装弓头翼片以调整动态接触压力。DSA250型受电弓的参数:设计速度250km/h;落弓位伸展长度约2600mm;最大升弓高度(包括绝缘子)3000mm落弓位高度(包括绝缘子)588mm;弓头长度1950mm额定电压25kV;额定电流1000A接触压力70–12
5、0N(可调)驱动类型气囊驱动机构;升弓时间≤5.4秒(可调);降弓时间≤4秒(可调)整弓质量约115kgTSG3型受电弓它同属单臂受电弓,靠气动式控制、拉伸弹簧驱动升弓。弓头有垂向自由度,滑板以粉末冶金滑板为主。受电弓适合低速轻载电动车受流。可配置自动降弓装置。TSG3型受电弓的参数:设计速度120km/h;落弓位伸展长度约2640mm;最大升弓高度(包括绝缘子)3143mm;落弓位高度(包括绝缘子)543mm;弓头长度2085mm额定电压25kV;最大电流630A;接触压力70N驱动类型弹簧驱
6、动机构;升弓时间≤8秒;降弓时间≤7秒;弓质量约248.5kgCED180型受电弓,设计速度180km/h,具有DSA200型受电弓的所有特点,适用于相应速度等级的各种电力机车及动车组。CED180型受电弓的参数:设计速度180km/h;落弓位伸展长度约2445mm;最大升弓高度(包括绝缘子)2800mm落弓位高度(包括绝缘子)588mm;弓头长度1950mm;额定电压25kV;额定电流1000A;接触压力70–120N(可调)驱动类型气囊驱动机构;升弓时间≤5.4秒(可调);降弓时间≤4秒(可
7、调);整弓质量120kg
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