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1、无人机美国海军广域海上监视无人机系统项目概述张进摘要首先介绍了美国海军继,还有支持海上封锁、水面BAMS项目被看成是RQ4N广域海上监视(BAMS)项目,阐述了战、对地攻击、作战空间管理和全球鹰和水手涡桨式无人机之间该项目的功能。然后介绍了参与该项为海上打击任务提供目标指示。的竞争,但也面临着来自其它机目竞争的4个无人机型号的情况和发美国海军对BAMS无人机系型的竞争,比如波音公司的RQ展,突出了各型号的性能或为该项目统的需求是维持距操控基地约37无人机及后来航空环境公司所作的改进,叙述了该项目的发展过3700km的路径,大约需要5条提出的全球观测者无人机。程和型号选定
2、情况,对该结果进行了分析。最后展望了未来BAMS无人机飞行路径来支持在全球基地的部1.1RQ4N全球鹰无人机方案的装备发展可能。署。每条飞行路径必须保持3架上述两种无人机的竞争对象关键词无人机美国海军飞机同时在空中飞行,一架在地则是诺格公司的RQ4N全球鹰BAMS全球鹰水手RQ37面站,一架返回基地,一架正前高空长航时无人机。当时美国国往接替。这样每套无人机系统可防部的一些官员认为全球鹰是竞前言能需要5架BAMS无人机。争中的领先者。广域海上监视计划归美国海BAMS无人机项目计划于2013在全球鹰无人机方案中,诺军航空系统司令部(NAVAIR)的2014年
3、间形成初始作战能力。格公司负责提供尺寸更大的RQ海军和海军陆战队无人机系统计4N全球鹰无人机平台、多功能划(PMA263)管理,该计划是对1竞争型号主动传感器、合成孔径雷达波音公司新的P8A海神巡逻机为参加美国海军BAMS无人(SAR)和逆合成孔径雷达(后者的补充,要求大约60架(原为48机采办项目竞标,以诺格公司为在水面上具有更高的分辨力)、架)由地面站控制的高空、远程首的团队(全球鹰团队)提出了夜间猎人(NightHunter)光电无人机。将向舰队提供持久的海RQ4N全球鹰高空长航时无人红外传感器;雷锡恩公司负责提上情报、监视和侦察数据搜集与机方案,该竞标小组还包括雷锡供
4、任务控制系统(MCS)的部件分发能力,将是联合部队和舰队恩公司、L3通信公司。美国洛支持;L3通信公司负责提供通司令官的力量倍增器,提高对战马公司与通用原子航空系统公司信系统综合;罗罗公司负责提供场的态势感知能力,并且将缩短(水手团队)合作,提出了以捕食无人机发动机。从传感器到射手的杀伤链。者B无人机为基础的水手无人针对BAMS项目而对全球鹰BAMS无人机的任务将包括海上机解决方案。其中洛马公司作为进行的改造包括加强复合材料机监视、敌方作战信息搜集、战斗主承包商,而通用原子航空系统翼和增加前缘的电子除冰能力,毁伤评估、港口监视、通信中公司负责提供无人机。以保证无人机在恶劣气候下
5、飞行本文20081220收到,作者系中国航天科工集团第三研究院三一〇所工程师!8!飞航导弹2009年第4期无人机图1美国海军的全球鹰无人机飞行设想图和对水面目标进行鉴定。据透最具挑战性的需求之一是充分考实运行模式,同时进行性能和效露,诺格公司研制的BAMS无人虑确保无人机与其它飞机在可控能测量。诺格公司BAMS项目组机装备有一套完善的传感器系空域外能够安全飞行的能力,因已将MCS综合到海上巡逻和侦统,其中最引人注目的是一部多此,诺格公司还将感应规避察部队(MPRF)所使用的战术系功能主动传感器(MultiFunction(SenseAndAvoid,SAA)技术应统中
6、心(TSC)模块中,可实现在ActiveSensor,MFAS),这种传感用于BAMS项目中以确保无人机一个虚拟的美国海军环境中进行器是一种主动电扫描阵列雷达与有人机共享较安全的空域。该BAMS解决方案概念的全系统效(AESA),经过了特别的优化设公司透露,由于雷达技术比较成能建模。通过诺格公司的计算机计,以适应海上环境。先行计划熟,飞机防撞告警主要靠雷达系战信息网络(CWIN),MCS样机包括利用安装有这种MFAS有源统。然而一旦无人机发现与其它与位于加州的一套全球鹰系统模相控阵雷达和通信结构的全球信飞机有相撞可能性时,无人机操拟器和马里兰州的海上巡逻和侦4息网格系统(GIG)进行网
7、络和负纵员几乎没有反应的时间,因察CI概念研究实验室相连。这载验证,利用比奇空中之王对诺此,需要开发自动防撞装置来避些系统的模拟可充分利用现有的格公司夜间猎人光电/红外传免相撞事故,最好的方案是综合RQ4B全球鹰系统建模和模拟能感器进行飞行测试和利用NASA使用雷达和光电传感器,光电传力。而这些测试证实了MCS设的马丁WB57进行高度测试。感器可以产生类似人眼的视觉图计,验证了其战术能力。作为高另外,还进行了新型Ka/X波段像。诺格公司从2
