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时间:2019-03-06
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1、分类号:F2710710-2015123079硕士学位论文高速公路运营企业高管薪酬激励体系研究王琪导师姓名职称徐海成教授申请学位类别管理学硕士学科专业名称企业管理论文提交日期2018年4月26日论文答辩日期2018年6月2日学位授予单位长安大学Researchonexecutivecompensation1ncentivesystemofexpresswayoperationenterpriseAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:WangQiSupervisor:Prof.X
2、uHaichengChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明在导师的指导下,独立进行研宄工本人声明:本人所呈交的学位论文是出重己经注明引用的内容外,对论文的研究做作所取得的成果。除论文中明。本论文中不包含任何要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。年‘月//丨丨论文作者签名:丄论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属学申请专利等权、借阅以及、校、
3、复制公开阅览。学校享有以任何方式发表论文直接相关的学术论文或成利。本人离校后发表或使用学位论文或与该。果时,署名单位仍然为长安大学(涉密论文在解密后应遵守此规定)曰年/洲<月/论文作者签名:上鸡M年《月^口导师签名:^I摘要本文基于高速公路运营企业现状,在实际调研的基础上,从委托代理理论、人力资本理论、企业产权理论和薪酬激励理论等基本理论出发,通过对高速公路运营企业高管薪酬体系现状分析,发现其中存在的问题及成因,构建新的高速公路运营企业高管薪酬激励方案,重构高管薪酬结构体系和绩效考核体系,并针对高
4、速公路运营企业高管薪酬体系中存在的问题及成因提出对策和建议。首先,从薪酬水平、薪酬结构和绩效考核三方面对我国高速公路运营企业高管薪酬体系现状进行分析,发现目前高速公路运营企业高管薪酬体系普遍存在如下问题:一、显性薪酬激励缺少外部竞争性,隐形薪酬激励没有制度化;二、薪酬结构失衡;三、绩效考核指标不完善。究其原因主要有以下两方面:一、企业治理机制不完善;二、产权制度不完善,法人治理结构不健全。在此基础上,重构高速公路运营企业高管薪酬结构体系,包括年薪制模型、基本福利和在职消费的设计,以剔除垄断租金的绩效作为高管的实际绩效,将长期激励薪
5、酬引入年薪制,在年末或者高管任期结束后以年末薪酬或退休金的形式发放给高管,提高高管薪酬与企业绩效的关联性,解决薪酬结构失衡的问题。运用BSC(平衡计分卡)方法构建高速公路运营企业高管绩效指标,完善绩效考核指标体系,并通过AHP(层次分析法)-熵权法综合权重法确定指标权重,更加准确全面的评价高管绩效。基于上述研究,最后从薪酬体系建设、企业治理机制和政企关系改革三方面提出完善高速公路运营企业高管薪酬激励体系的对策建议。关键词:高速公路运营企业,高级管理人员,薪酬激励,绩效考核体系IAbstractThispaperbasedonthe
6、realityoftheexpresswayoperationenterprise,onthebasisofpracticalinvestigation,startingfromthebasictheoryofprincipalagenttheory,humancapitaltheory,propertyrighttheoryandincentivetheory,throughtheanalysisoftheexecutivecompensationexpresswayoperationenterpriseincentivesys
7、tem,findouttheexistingproblemsandthecauses,putsforwardanewexecutivecompensationincentiveplanforexpresswayoperators,reconstructstheexecutivepaystructureandperformanceappraisalsystem,andputsforwardcountermeasuresandsuggestionsfortheproblemsandcausesofexecutivecompensati
8、onincentivesystem.Firstofall,analysesexpresswayoperationenterpriseexecutivecompensationincentivesystempresentsituationfromth
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