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《电动汽车制动能量回收系统评价方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、·试验测试·电动汽车制动能量回收系统评价方法研究*王计广李孟良徐月云方茂东（中国汽车技术研究中心）【摘要】以电动汽车制动能量回收过程中不同能量间的传递关系为研究对象,提出了评价制动能量回收系统的测试方法和评价指标,搭建了电动汽车制动能量回收系统测试平台,并利用该平台对某电动汽车在NEDC工况下的制动能量回收效率进行了研究。试验结果表明,制动回收能量和回收率主要受制动能量回收控制策略、制动初速度和减速度的影响,当制动初速度低于控制策略中设定车速时系统将不进行能量回收;鉴于NEOC工况中制动初速度和减速度比较单一的情况,建议开发一种适用于电动汽车制动能量回收系统评价的工况
2、。主题词：电动汽车制动能量回收系统评价指标回收效率中图分类号：U469.72文献标识码：A文章编号：1000-3703(2014)12-0035-05TheStudyonEvaluationMethodofBrakingEnergyRecoverySystemforElectricVehicleWangJiguang,LiMengliang,XuYueyun,FangMaodong（ChinaAutomotiveTechnology&ResearchCenter）【Abstract】Tostudytransferrelationofdifferentenergiesd
3、uringtheprocessofvrakingenergyrecoveryofelectricvehicle,weproposeasetofevaluationmethodsandindicatorsforEVvrakingenergyrecoverysystem,andsetupanEVtestplatformforvrakingenergyrecoverysystem,whichisusedtostudytherecoveryefficiencyofvrakingenergyforanEVinNEDC.Testresultsshowthatvrakerecove
4、ryenergyandrecoveryefficiencyareaffectedmainlyvythecontrolstrategyofrecoverysystem,initialvrakingspeedanddeceleration.Therecoverysystemdoesnotoperatewhentheinitialspeedofvrakingfallsvelowthespeedsetvythecontrolstrategy.However,sincetheinitialspeedofvrakinganddecelerationinNEDCaresimple,
5、weproposetodevelopanewdrivingconditionsuitavleforevaluatingthevrakingenergyrecoverysystemofelectricvehicles.Keywords：Electricvehicle,Brakingenergyrecoverysystem,Evaluationindicator,Recoveryefficiency电动汽车制动能量回收过程中能量传递关系的评价方1前言法和评价指标,搭建了电动汽车制动能量回收系统的与传统汽车相比,配备制动能量回收系统的电动测试评价平台,并利用该平台对某电动汽
6、车在NEDC汽车在制动过程中可将部分制动能量转化为机械能和工况下的制动能量回收效率进行研究。电能,最终以化学能的形式储存到驱动电池中,从而提2制动能量回收系统评价方法与指标高电动汽车的能量利用率和续航里程等[1]。目前,国内外均对电动汽车制动能量回收系统进行了大量的研2.1制动能量回收评价方法究,如国内仇斌[2]等提出了以电动城市公交车制动回收国内外制动能量回收系统的测试方法主要包括过程中各子系统间的转化效率作为评价指标,李国斐[3]软件仿真、台架试验和整车测试等3种。软件仿真等提出以基于Advisor仿真的能量回收率作为评价指需要对车辆制动能量回收过程中各子系统进行
7、单独标,但这些研究尚未形成统一的电动汽车制动能量回建模,同时对建模的精确度要求较高,且难以真实全收效率评价方法和评价标准。本文通过对现有的制动面地模拟在实际车辆行驶过程中影响能量回收的因能量回收系统测试方法和评价指标的分析,提出基于素,数据的有效性和准确性较差。台架试验仅对单*基金项目：国家高技术研究发展计划（863计划）,编号2011AA11A286。2014年第12期-—35-—PDF文件使用"pdfFactoryPro"试用版本创建www.fineprint.cn·试验测试·独的制动能量回收系统进行测试,而忽略了汽车实本文以制动能量回收系统中不
