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时间:2019-03-05
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1、蓄电池ChineseLABATMan电动汽车动力蓄电池充电及其管理的研究122王坚,吕荣冠,焦昌梅(1.清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;2盐城师院电源技术研究中心,江苏盐城224002)摘要:总结了电动汽车用动力铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂及锂离子蓄电池充电与管理方面的一些研究结果和成果,概括地分析了动力蓄电池与充电及电池管理方面的相互依存关系,尤其总结了在电动汽车动力铅酸蓄电池与充电及管理之间联系的研究,研究结果表明蓄电池的性能与蓄电池的充电及管理方式有着紧密的联系。在慢脉冲快速充电及电池适度管理的条件下,铅
2、酸蓄电池能够大电流快速充电,而且发热量少、温升低、出气量少、循环寿命长、均衡性好。关键词:蓄电池;充电;管理中图分类号:TM912.1文献标识码:A文章编号:1006-0847(2011)05-230-07Studyonstoragebatterychargingandmanagement122WANGJian,LVRong-guan,JIAOChang-mei(1.StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,Beijing100084;2.ResearchCenterofPowerT
3、echnique,YanchengTeachersCollege,YanchengJiangsu224002,China)Abstract:Thispapersummarizestheresearchresultsandachievementsaboutthelead-acidbattery,nickelhydrogenbattery,lithiumandlithium-ionbatteryinchargingandbatterymanagement,analysesgenerallythedependencerelationoft
4、hebatterychargingandbatterymanagement,especiallysumsuptherelationsamongtheleadacidbatteryandbatterychargingandmanagement.Theresultofresearchshowsthattheperformanceofbatteriesandtheirqualitylinktothebatterychargingandmanagementclosely.Undertheconditionofslowpulsefastcha
5、rgeandbatteryappropriatemanagement,theleadacidbatterycanbefastchargedathighrate,anditcanmakeleadacidbatteryheatcapacityfew,thetemperatureriselow,thegassingfew,thesameleadacidbatteryhaslongercyclinglife-spanandgoodbalancedcharacteristics.Keywords:battery;charge;batterym
6、anagement1引言年了。随着科技的发展,蓄电池不断地更新换代,除铅酸蓄电池以外,先后又研制出了镍氢蓄电池、自1859年法国人Plánte第一次发明了实用锂及锂离子电池等,而且其工艺和结构在不断改的二次化学电源—铅酸蓄电池以来,已经有150多善,性能也在不断地提高。近几年来随着新能源电动汽车的兴起,蓄电池作为动力源应用的研究又引起了人们极大的关注。但研究人员一直致力于蓄电收修改稿日期:2010-05-13池自身结构和性能的优化,忽略了蓄电池充电及管2302011No.5Vol.48蓄电池充电www.batterychn.com理
7、这一直接影响蓄电池性能的重要因素,尤其是充(3)蓄电池内部氧循环水化合反应将产生大量[1]电方式这一关键环节。大量事实和实验数据充分的热量,当蓄电池的温度升高到一定的程度时,会表明:蓄电池应当在合适的充电方式及管理模式下引起极板受热变形,以致损坏。使用,否则蓄电池的性能不但得不到很好的发挥,(4)电解水反应不仅消耗大量的电能,浪费了还会限制其发展和应用。所以,在研究蓄电池本身能量,降低了充电过程的电能效率,而且会造成蓄性能的同时,应当结合蓄电池充电及管理一起研电池大量失水干涸,蓄电池组失去均衡性,蓄电池究,这将有助于进一步提高蓄电池
8、的使用性能,更组容量下降。此外,充电电流愈大,则极化现象愈加安全、可靠、持久地用好蓄电池。严重。如果不设法消除或缓和极化现象,就难以实现高效、快速无损的充电。这也是铅酸蓄电池长期2铅酸蓄电池充电及管理以来都是以小电流(0.2C2以下充
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