_火车飞信_初探

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1、2010．12老区建设LAOQUJIANSHE“火车飞信”初探●杨飞朱广德[提要]随着广告业和科学技术的发展，广告的内容和形式都越来越丰富。广告的分类也越来越细，火车飞信就是户外广告媒介细分出来的一种。广告与新科技的结合使火车飞信具有新的特点。文章以湖南怀化新视觉城市广告公司对火车飞信的改革为案例，通过调查、比较分析、综合等方法探讨火车飞信的基本内涵、特点、功能从而窥视火车飞信的不足之处，探讨解决问题的方法，谋求火车飞信长远发展的道路。[关键词]火车飞信;广告;传播经营[作者简介]杨飞(1966—)，怀化职业技术学院，实验师

2、;朱广德(1985—)，怀化职业技术学院。(湖南怀化418000)火车上有一种吸引乘客的广告，它位于火车车厢号正上飞信透露出来的是一种立足于受众、从乘客出发、为乘客服方，以简单的红色字符传达信息，是新科技产品LED电子显务的人文关怀气息。火车飞信的传播内容契合以火车乘客为示屏与火车广告的相结合，是科技发展的产物。火车飞信是主的受众，所以其传播的效果也得到优化。以文字为信息符号，以火车上的乘客为目标受众，以LED电(二)火车飞信的传播是流动传播子显示屏为传播媒介的广告。它具有成本低、更新快、针对火车飞信作为户外媒介，其传播范围

3、虽然被火车狭长的强、效率好等优势。新视觉广告公司对火车飞信进行了比较车厢空间所限定，但是火车的运动性和乘客的流动性大大拓全面的分析和测定，寻求火车飞信的进一步发展的道路。展了火车的传播范围。狭小的空间也可以跨越东西南北几十一、火车飞信的内涵个经度和纬度。火车飞信的受众和其他媒介的受众相比既有顾名思义，“火车飞信”是“信”，即“信息”;它出现在火车相同点也存在差异。最大的差异就是流动的传播特点。之上，因此，叫做“火车飞信”。我们首先从其传播内容、传播1．域广而流动环境、传播范围来简单分析“火车飞信”的大致情况。当前湖南省的火车

4、飞信以怀化市为中心，在怀化开往北(一)火车飞信的内容立足乘客京、上海、广州三个方向去的五趟列车上正式运营，他们分别“火车飞信”传播的内容广泛而且贴近火车乘客这一广是怀化开往北京西的K268次列车、怀化开往上海南的K534大而特殊的受众群体。它抓住火车乘客这一特殊的受众群体次列车和1538次列车、怀化开往武昌的2159次列车、怀化大多在火车上比较空闲而且大多觉得比较无聊的特点，利用开往深圳的N587次列车。火车飞信随着列车走遍湖南、湖LED显示屏传送一些有趣、有用、而简短的信息给乘客。这些北、河南、河北、北京、江西、浙江、福建

5、、广东九个省。踏遍北信息大致可分为:祝福、产品信息、笑话、脑筋急转弯、项目广京、武昌、深圳、广州、吉首、溆浦等大大小小五十多个站，范告、名人名言或公益广告、服务广告、其他广告等八大类。围十分宽广;同时又相对集中在祖国东部比较发达的地区。在这八大类的广告当中带有商业性质的广告只占了两这也是由火车飞信的经济效应决定的。目前新视觉城市广告类，其他六类都是服务和娱乐性质的广告，这使得火车飞信公司正在邀请其他的加盟公司，随着社会经济的发展、广告的广告内容不像其他媒体一样几乎完全充满商业气息，火车业的发展，火车飞信也在逐步的发展之中。L

6、AOQUJIANSHE38“火车飞信”初探2．受众多而流动(三)针对强受众作为信息传播的终端，是完成信息传播过程的重要火车飞信内容丰富、针对性强。资讯+广告+娱乐，丰富组成部分。广告受众是信息产品的消费者。没有受众，信息产的内容全天候不间断循环播出，使人目不暇接，一路看到品就没有消费者，传播媒介也就没有产生和发展的可能性。底。而且内容的编排也不是简单的线性播放，而是巧妙的利火车飞信的受众定位于火车乘客，具有数量大、流动性、主动用了“地利”和“天时”。火车飞信的内容随列车的行走而有所性、归属性等特点。不同，在不同的站点播出此站

7、点相关的酒店、旅游等信息。而以怀化火车客运站为例，每年的客运量平均达790多万在不同的时段内容也有所不同。人次，平均每月约66万人次。其潜在的受众数量远远高于公(四)效果好交车、广场广告牌等其他户外广告的潜在受众数量。火车飞火车飞信循环播放，多次重复使得广告信息熟记于受众信不仅潜在受众面广，触及率也相当高。在随机抽取的两个心里。由于广告以文字为符号在LED显示屏中从左至右不间车厢的调查中显示。一个车厢满座118人中全部都关注了火断飞过，使得火车飞信的信息能够多次重复播放。艾宾斯浩车飞信，另一节车厢115人当中只有两个人因为一

8、直都在睡记忆法研究发现，一条信息短时间内在人脑重复出现多次就觉，没有关注火车飞信。在这一个简单的随机抽样中，接触率能把信息记录下来。调查发现一条信息在2小时内能够重复高达99．14%。也就是说潜在受众几乎全部都关注到火车飞出现8次，换句话说，火车上的乘客在总的旅途中每小时有信，成为火车飞信