abs安装检验作业指导书

《abs安装检验作业指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、ABS系统安装检验作业指导书1ABS系统安装步骤：1.1将系统安装到车辆上，ECU/阀体组件（包含ECU和ABS继动电磁阀）安装在半挂车车架上。ECU/电磁阀总成作为一个整体，通过电磁阀左右两边的凸台使用合适的螺栓固定在支架上。4传感器接口4S/2M&4S/3M2S/2M2个传感器接口1.2气管路图安装1.2.1严格按照规定将气动管路连接。如下图1.2.2管路&接头的要求(+附件包)1.2.2.1接头M24*1.5用于供气管路(从储气筒)+尼龙管φ16*21.2.2.2接头M18*1.5用于控制管路(从紧急继

2、动阀)+尼龙管φ12*&1.51.2.2.3接头M16*1.5用于制动气路(到制动气室)1.2.2.4测试接头M16*1.5用于制动气路(二轴半挂车)尼龙管φ18*2管接头尼龙管φ12*1.5测试接头(选装)严格按照电路图上的要求进行安装连接电路。如下图1.4连接传感器延长线。1.5ABS装置示意图2安装工作中的注意事项：2.1各连接位置需连接到位，电器元件、接头插接可靠、牢固，气动元件接头密封、无漏气现象。2.2ABS电磁继动阀的排气口朝下，垂直方向角度偏差不超过±30°。2.3线束总成上的轮速传感器的左右

3、位置，不可装错。2.4线束总成上三根电路分线与ABS报警灯和七芯线应保证接线正确，不可有错接现象。2.5传感器线缆路线应该沿着中心线或软管的外径，固定带不要绑得太紧，因为在制动的时候，橡胶软管会膨胀，也就是说固定带会损坏软管和传感器线缆。不要将传感器线缆旋绕在软管上，多余的线缆不允许自由悬着。多余的缠绕后的传感器线缆须与ABS电磁继动阀的线缆分离一定的距离。3工序检验：整车装配完毕后，进入电气系统检测工位，连接相应的电、气接头，准备检测ABS系统。接通电源，打开刹车按扭，此时ABS报警灯应该点亮，同时能听到A

4、BS电磁继动阀发出轻微响声。有以上现象说明ABS系统正常，否则就说明该系统有故障。4整车系统检验：4.1如果主车上有7638电源，当打开点火开关，驾驶室仪表上的黄色指示灯应点亮5秒后熄灭（如一直亮，当车速大于10Km/h时熄灭，说明系统正常，反之说明有故障），同时能听到ABS电磁继动阀发出轻微响声。有以上现象说明ABS系统正常，否则就说明该系统有故障。4.2如果主车上没有7638电源，当打开点火开关，踩下制动踏板时，ABS报警灯应点亮5秒后熄灭（如一直亮，当车速大于10Km/h熄灭，说明系统正常，反之说明有故

5、障），同时能听到ABS电磁继动阀发出轻微响声。有以上现象说明ABS系统正常，否则就说明该系统有故障。4.3当车速大于10km/h时ABS报警灯（或驾驶室仪表上黄色指示灯）应熄灭不亮，若为常亮说明系统有故障。4.4在宽阔平坦的道路上，当车速大于40km/h时，踩离合器并急踩制动踏板实施紧急制动，然后观察制动痕迹，如果各车轮均无连续超过两米的制动拖痕，说明ABS起作用。