铁路隧道施工方案

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1、目录1编制依据、范围和原则11.1编制依据11.2编制范围和原则11.2.1编制范围11.2.2编制原则12工程概况12.1工程简介12.2工程地质、水文地质和气候条件23临时工程布置及规划23.1施工生活用电规划33.2高压风使用规划43.3施工用水43.4洞内管线布置53.4.1洞内管线布置原则53.4.2洞内管线布置54施工组织安排64.1施工组织机构64.2施工队伍安排64.2.1人员安排64.2.2队伍安排74.3机械设备安排74.4物资供应安排85斜井进正洞挑顶施工方案85.1超前地质预测预报探明前方地质情况85.1.1、超前地质钻孔钻探85.1.2、地

2、质雷达探测95.2、挑顶施工方案（导洞转向法）95.2.1、施工步骤95.2.2施工控制要点145.2.3安全防护措施146斜井施工正洞施工通风设计方案156.1施工通风方案156.2施工通风控制条件156.2.1隧道施工环境标准156.2.2隧道中有害气体及发生量166.3施工通风计算166.3.1通风设计原则166.3.2施工通风需风量计算176.3.3风压计算196.3.4通风设备、材料配置及平面布置图206.4通风管理措施21427隧道控制测量措施227.1平面控制227.1.1洞外平面控制227.1.2洞内平面控制227.3施工放样237.4测量复核237

3、.5监控量测247.5.1量测点布设246.5.2量测方法:246.5.3监控量测注意事项：258工期目标259质量、安全、文明、环境施工保证措施269.1质量保证措施269.2安全施工保证措施279.3文明施工保证措施279.4环境保护措施2810安全应急预案2910.1工作原则2910.2应急领导机构和职责3010.3灾害的预测及特点3310.4报警和监控报告程序3310.4.1事故控制与信息报告3310.4.2事故分级与预警行动机制3310.5灾害的预防及应急措施3510.5.1应急物资3510.5.2应急设备3510.5.3应急队伍（编制、培训）3510.5

4、.4紧急救治（药品、器具、设备）3510.5.5预防措施3610.5.6隧道坍塌、突泥突水、火灾、岩爆、有害气体浓度超标事故应急预案3710.5.7隧道内不同工作面同步逃生4010.6保护措施程序4110.7信息发布4110.8培训宣传和演练4110.8.1职工信息交流4110.8.2培训4210.8.3演习4210.9应急结束4210.10后期处置4210.10.1善后处置4210.10.2保险4210.10.3事故调查与应急救援工作总结4242新金华山隧道陈屋斜井进正洞专项施工方案1编制依据、范围和原则1.1编制依据（1）赣龙复线铁路公司筹备组下发的赣龙工调【2

5、011】008号调度通知。（2）新金华山隧道设计图（赣龙扩施隧-56）、赣龙隧参07图及赣龙隧参01图。（3）《铁路工程施工组织设计指南》及质量验收标准。1.2编制范围和原则1.2.1编制范围本方案适用于新金华山隧道陈屋斜井转正洞施工作业，主要介绍斜井转入正洞施工及正洞施工的方法。1.2.2编制原则（1）斜井进正洞挑顶施工遵循宁慢勿快、及早成型，尽快抑制围岩变形，防止塌方；通过增设临时支护，且不需拆除临时支护即可使正洞支护一次成型，确保初期支护质量、结构稳定及施工安全。（2）斜井施工正洞满足建设工期和工程安全、质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持、地质灾害防治

6、和风险管理等要求。针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并做出相应预案。2工程概况2.1工程简介42新金华山隧道全长4834m，隧道进出口里分别为DK191+001、DK195+835；隧线分界里程分别为；DK191+001、DK195+837.74.隧道设辅助坑道一处。陈屋斜井位于线路前进方向左侧，斜井与线路左线相交于DK193+800处，与线路大里程方向交角35°，斜井综合坡度为6.91%，斜井斜长709.77m斜井采用无轨运输单车道衬砌断面。斜井与正洞交汇处为Ⅲ级围岩，采用Ⅲ级复合式衬砌，本段位于较坚硬的花岗岩段、主要成分是石

7、英、长石和云母，岩体完整性较好，成洞条件较好。地下水为基岩裂隙水，地下水不发育。该斜井施工正洞1220m，施工里程DK192+580～DK193+800，施工工期为20.9个月。2.2工程地质、水文地质和气候条件隧址区属中低山区，山脊线北西走向与线路大角度相交，线位附近海拔为420～955m。隧址区内山体连绵起伏，山间冲沟发育，多呈“V”字型，地势起伏较大，自然坡度30°～50°。植被发育，灌木杂草丛生。进出口段地势平缓，有夺庄分布，交通较便利，洞身区居民稀少，交通不便。进口段地面标高为440.36m，自然坡度一般为10°～15°。出口段地面标高为434.44m