汽轮机大修总结材料图片(下)

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1、实用标准这些是我15年来经历的无数次大修总结下来的部分图片，绝对具有一定的意义，很多新进厂的都是只知理论，不懂现场，对设备内部的基本认知存在差异。。。本次发出部分图片，给没有经过大修、对汽轮机设备不太了解的朋友门一些帮助，，，老油条们也可以收藏哈哈。轴封、、仔细看通篇中的两个窟窿，一个供汽一个回汽，轴封不仅需要间隙与结构，轴封供汽也是平衡漏汽的关键手段。精彩文档实用标准我们的高压转子和哈盘发的那个差不多，属于折返式，也就是说，中间进汽，先向前端做工后，经内外刚夹层反到后面再次向后做工，属于一种比较老式的高压缸分布形式。精彩文档实用标准为了有一个概念，特意摆放了我随手

2、的物品。。。嘿嘿精彩文档实用标准划销系统，大家都听说过吧~~~其实我刚开始接触的时候也感觉抽象，可是一看便知。精彩文档实用标准挂耳。。压板。。。够明了的吧~~~精彩文档实用标准飞锤这个，只有正面的，可能不太好理解，最中间的不锈钢件就是飞锤撞击子，外面的铜件是铜套，再外圈是调整螺母，调整螺母是压紧弹簧用的，顺时针压紧，逆时针放松。精彩文档实用标准围带汽封，和叶定配合，也是构成通流的一部分精彩文档实用标准隔板套，抽汽口，显而易见了，那两块铁板可不是机组上带的，是我放那挡抽汽口用的。。哈哈精彩文档实用标准低压转子，不用多说精彩文档实用标准中压缸排汽口，中压缸排汽经导气管直

3、接进入低压缸做工，貌似大部分分缸机组都是这么设计的精彩文档实用标准所有门心外委修理，哈哈，你知道的门都在这，最大的是中压主汽门，双密封面的是抽汽门精彩文档实用标准球面瓦枕，不用多说精彩文档实用标准哈哈，扣缸，一定要重视，这个时候如果哪个大爷把板子什么的掉到主汽管里，，你就哭去吧，精彩文档实用标准速度级围带汽封，全机组承受压力最高的汽封，我们上次A修时整个速度级围带全部吹飞了，一点没剩。精彩文档