交通部公路科学研究院关于

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1、交通部公路科学研究院关于公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题申报通知为了加强公路交通安全技术交通行业重点实验室与国内外高校和科研机构之间的学术联系与交流，创造良好的科学研究条件和学术环境，根据“开放、联合、流动、竞争”的实验室运行机制，实验室设立开放课题，用于资助与实验室研究方向有关的基础研究和应用开发研究。通过实验室的开放和联合，努力创造一个比实验室自身范围更大的学术群体，吸引、凝聚国内外优秀学者，在科学技术的前沿开展高水平的基础性研究，及时获得国内外相关领域的研究动态和掌握前沿的关键技术，推动新思想、新方

2、法及交叉学科的发展，使实验室在国内外的知名度逐步提高，进一步发挥行业重点实验室的核心和辐射作用，以利于实验室的发展和高水平成果的产生，并促进学科的发展。2009年度公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题为以下4个：1.小样本多元交通安全数据处理方法研究2.道面传感器性能测试方法与实验装置样机开发3.公路行驶速度与事故关系模型研究4.公路交通安全技术交通行业重点实验室信息化管理体系构架及需求分析研究实验室开放课题面向国内外所有学者，自由申请、择优支持。具体要求以及资助经费请参见附件。申请人需经所在单位主管领导同意

3、后，向本重点实验室提出申请，并将盖有单位公章的可行性报告寄往本重点实验室，并同时发送电子版。开放课题评审结果将在交通运输部重点实验室网站、交通运输部公路科学研究院网站及公路交通安全技术交通行业重点实验室网站上公示。课题申请截止日期为2009年10月12日（以邮戳为准）。联系方式：通讯地址：北京市海淀区西土城路8号邮政编码：100088联系人：龚柏岩联系电话：010-82088795传真：010-62370567E–mail:by.gong@rioh.cn附件：公路交通安全技术交通行业重点实验室开放课题申报要求1．开

4、放课题基本信息表课题名称研究内容考核目标资助经费（万元）小样本多元交通安全数据处理方法研究针对道路交通流数据、交通事故数据、问卷调查数据和后评估数据，开展如下两方面的研究：1、小样本多元交通安全数据的应用方法研究：研究由小样本多元交通安全数据获得交通安全问题总体特征的数学模型，对交通安全数据进行深度的数据挖掘，进而获得更加科学合理的分析结果；2、交通安全数据采集方法研究：由交通安全问题的特点和分析需要，制订典型交通安全问题研究中的样本信息获取方法和要求，为交通安全数据采集及有关交通数据的处理奠定基础。本项目主要是进

5、行分析方法的基础研究，针对交通安全领域小样本数据所包含的关联性、多重共线性、时序特性等问题，进行多元数据分析研究，并构建有效的数据模型。研究成果以论文方式呈现，预计在交通安全领域发表2篇以上的高水平学术论文，其中至少一篇EI检索。4道面传感器性能测试方法与实验装置样机开发1、面向冬季冰雪路面条件下安全保障应用的道面传感器性能需求分析；2、道面传感器关键性能指标的测试方法研究；3、道面传感器关键性能指标测试装置的设计与样机试制；4、主流道面传感器的性能测试实验；5、主流道面传感器性能参数比较与适应性分析。1、道面传感

6、器性能测试装置设计图纸与样机试制；2、测试装置至少能够对干燥、潮湿、湿润、结冰、路面温度等路面状态与参数进行测试；3、至少选择3种市场主流道面传感器进行性能测试实验与分析；4、发表1篇EI论文。3公路行驶速度与事故关系模型研究1、基于事故车辆鉴定速度与事故地点运行速度差值的速度差与事故数关系模型研究；2、基于事故车辆鉴定速度与事故地点运行速度差值的速度差与事故严重程度关系模型研究；3、道路断面事故运行速度差与事故数关系模型研究；4、道路车辆行驶速度与事故严重程度关系模型研究；1、构建基于事故车辆鉴定速度与事故地点运

7、行速度差值的速度差与事故数之间的关系模型；2、构建基于事故车辆鉴定速度与事故地点运行速度差值的速度差与事故严重程度关系模型；3、构建道路断面事故运行速度差与事故数关系模型；41、事故车辆速度鉴定方法研究。1、构建道路车辆行驶速度与事故严重程度关系模型；2、提出事故车辆速度鉴定方法；3、学术论文2篇（其中至少1篇EI检索）。公路交通安全技术交通行业重点实验室信息化管理体系构架及需求分析研究以公路交通安全技术交通行业重点实验室科研项目、仪器设备、文件档案等信息化管理为目的，利用管理学和统计学原理对实验室管理需求进行分析

8、和梳理，调研分析国内外同类实验室或研究机构管理需求状况，设计符合我实验室信息化管理需求的软件宏观架构。1、实验室信息化管理系统需求分析报告；2、实验室信息化管理系统分析及架构设计；3、实验室仪器设备管理软件（测试版）；4、学术论文2篇（其中至少1篇EI检索）。42．申请者年龄、学历、职称要求（1）申报者在相关领域有相当的理论和技术积累，年龄应在40岁以下；（