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时间:2019-03-04
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1、《机械设计》课程设计一.概述1.课程设计的目的(1).树立正确的设计思想(2).学习机械设计的一般方法(3).机械设计基本技能的训练电机减速器FVD联轴器卷筒运输带F:运输带拉力V:运输带速度D:卷筒直径联轴器2.设计对象二.总体设计传动方案的选择电动机的选择(类型、功率、同步转速)确定传动装置中各轴的运动和动力参数电机减速器FVD联轴器卷筒运输带联轴器1:传动方案的选择请在设计说明书中阐明减速器中齿轮布置的理由电机减速器FVD联轴器卷筒运输带联轴器2:电动机的功率确定由F、V可求出工作机所需功率PW;PW与所需电机功率Pd之间的关系:电机减速器FVD联轴器运输带联
2、轴器电动机的功率确定总效率的构成:其中:W=0.94W电机减速器FVD联轴器运输带联轴器电动机的转速确定由V求出nW由齿轮类型初定出i1和i2(为一范围)进而求出电机转速范围由电机所需转速范围,选定一转速nd(阐述理由),并查出nm电机减速器FVD联轴器运输带联轴器3:传动比的分配由nW和nm,求出实际的i总i总=i1*i2i1=(1.3-1.4)i2电机减速器FVD联轴器运输带联轴器4:各个轴的功率、转矩、转速确定1轴2轴3轴0轴对计算结果列表明示三.传动件(即齿轮传动)设计(从此之后,将专注点聚焦在减速器中)四.轴的结构设计(三根轴的结构都要设计)及轴的强度
3、校核(用疲劳强度校核法校核中间轴和输出轴)五.滚动轴承的寿命计算六.装配图绘制(参照图册,但需先读懂图及相关的配件结构,阅读手册P129-P142)(对中间轴和输出轴上的滚动轴承进行寿命计算)七.零件图绘制(绘制输出轴及其上的齿轮的零件图)八.编写设计说明书(按格式要求撰写)时间分配建议:1准备阶段12/12-12/13(周一~周二上午)1.5天2传动装置总体设计阶段12/13-12/14(周二下午~周三上午)1天3传动装置设计计算阶段12/14-12/15(周三下午~周四)1.5天4减速器装配图设计阶段12/16-12/20(周五~周二)5天5零件图绘制阶段12/
4、21-12/22(周三~周四)2天6设计计算说明书编写阶段12/23-12/24(周五~周六)2天7设计总结和答辩12/25(周日)1天轴的结构设计问题轴的结构设计—轴的每段直径的确定轴的每段长度的确定L1=(1.5-2)d1b1=8-15b2L?输入输出双级情形=8-15LeS3-515-20C1C2S=油润滑时:3-5脂润滑时:8-15关于联轴器问题1、联轴器的分类;2、刚性联轴器的工作原理;3、弹性联轴器的工作原理;4、联轴器的选择。联轴器和离合器主要用作轴与轴之间的联接,以传递运动和转矩。联轴器必须在机器停车后,经过拆卸才能使两轴结合或分离
5、。离合器在机器工作中可随时使两轴结合或分离。概述:联轴器的类型:一.固定式刚性联轴器:要求被联接两轴轴线严格对中。类型:套筒联轴器、夹壳联轴器和凸缘联轴器。1.凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高,结构简单、成本低、传递转矩大应用最广。2.套筒联轴器结构简单、径向尺寸小。常用于要求径向尺寸紧凑或空间受限制的场合。缺点是装拆不方便。类型:十字滑块联轴器、齿轮联轴器和万向联轴器。二.可移式刚性联轴器:可以通过两半联轴器间的相对运动来补偿被联接两轴的相对位移。1.滑块联轴器(十字滑块联轴器)2.齿式联轴器3.万向联轴器当一轴固定时,另一轴可以在任意方向偏斜角,角位移最大可达4
6、5º。三.弹性联轴器:弹性联轴器包含有弹性元件,不仅具有吸收振动和缓解冲击的能力,而且能够通过弹性元件的变形来补偿两轴的相对位移。类型:弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器1.弹性套柱销联轴器结构简单,制造容易,装拆方便,成本较低。适用于转矩小、转速高、频繁正反转、需要缓和冲击的场合。2.弹性柱销联轴器结构简单,制造方便,成本低。适用于转矩小、转速高、正反向变化多、起动频繁的高速转轴。1.联轴器类型的选择四、联轴器的选择对中低速、对中精度刚性较好的轴,可选固定式联轴器,否则应选具有补偿能力的可移动刚性联轴器;2)对轴线相交的两轴,选用万向联轴器;3)对速度较高、且有冲击
7、或振动的轴,选用弹性联轴器;4)对大功率重载传动,选用齿轮联轴器;2.联轴器型号的选择1)计算转矩不超过联轴器最大许用转矩;2)轴径应符合联轴器的孔径范围;3)转速不超过联轴器的许用转速。转矩按下式计算:
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