中日物流合作创新模式探析.pdf

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1、供应链管理物流技术2011年第30卷第8期(总第239期)doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2011.08.036中日物流合作创新模式探析徐千倩(浙江财经学院,浙江杭州310018)[摘要]首先分析了中日物流合作的现状及问题,并通过构建回归模型对中日物流合作趋势进行分析及预测,最后提出了中日物流合作创新模式的建设性对策,以促进中日两国区域物流合作创新模式的构建。[关键词]中日物流合作;回归模型;创新模式[中图分类号]F274;F259[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2011)08-0112-03ExplorationoftheNovelModesofC

2、hina-JapanLogisticsCooperationXUQian-qian(ZhejiangUniversityofFinance&Economics,Hangzhou310018,China)Abstract:ThepaperfirstanalyzesthecurrentstatusofChina-Japanlogisticscooperationandtheproblemsthereinandthroughestablishingaregressionmodelforecaststhetrendoffuturecooperationbetweenthetwo.Attheend,c

3、onstructivecountermeasuresforinnovatingthemodeofChina-Japancooperationareputforward.Keywords:China-Japanlogisticscooperation;regressionmodel;innovationmode表12010年全球港口吞吐量排名1引言中日之间的国际经济贸易始终是国际经济界瞩目的重要经济合作动态之一。中日两国处于东北亚经济圈的关键地带,在国际物流合作领域有着得天独厚的优势。中日物流企业之间的合作,不仅可以更好地推动两国物流企业的发展,也更好地便利了其他企业的发展,可以给中日两国经济

4、的发展提供更有效的物流平台以及发展机遇,进一步加快东北亚区域经济一体化的进程。2中日物流合作的现状及问题数据来源:根据中国海关总署网站整理而成。(2)物流标准不统一。从国际贸易的角度来看,标准化是(1)中日物流协作的港口出现了严重的同质化现象。见表国际物流合作发展最重要的基础之一,如国际物流运作中作1,在2010年全球港口吞吐量排名前十之中,中日两国占去了为现代物流中最为普通的装卸搬运器具托盘,一个标准统一7席,其中,中国的上海、宁波、广州、天津、香港、青岛,日本的的托盘对国家物流供应链的有效运作起着举足轻重的作用,名古屋以及韩国的釜山等,提出了建设东北亚物流中心的口若是中日物流合作在进行货

5、物装载的时候遵循的标准不统号,中国、日本以及韩国竞相开发建设港口,这从某种意义上一,则会因为车辆、仓库以及集装箱等的不一致而无法实现正来说是一种重复性质的投资,从而造成了各国港口同质化现常的机械化运作,造成资源的浪费。象的出现,供过于求的危机迫在眉睫,使得中日物流合作系统(3)中日政府之间的协商合作不够完善。各国政府在国际整体效率受到严重的损害[1]。贸易合作中所扮演的角色和职能在区域跨国物流合作中有着[收稿日期]2011-07-10[作者简介]徐千倩(1989-),浙江江山人,浙江财经学院学生,研究方向:日语经贸。-112-徐千倩:中日物流合作创新模式探析供应链管理极其重要的作用,中日政府

6、在两国物流合作之中对物流政策其次把通过回归预测得到的2008到2015的数据追加到的实施有所忽视。当前中日物流合作已经初步实现了垂直性2001年到2008年中去,通过最小二乘法得到了新的模型:Y=分工合作的国际格局,在长期的物流合作方面有着巨大的发225.621694739*N-450556.695158,其相关系数为0.997展潜力,而两国政府也已经开始意识到加强物流合作的重要025,拟合优度良好。性,但在现实中的协商合作程度依旧没有进展[2]。政府在中日两国港口之间的协调布局以及物流标准的统一中发挥主导性的作用,可以有效提高物流效率,并优化其物流合作的系统性。(4)贸易摩擦阻碍了物流合作

7、的顺利发展。近年来,中日之间的政治关系遇到了一些困难,并在一定的程度上影响到了两国之间的国际贸易合作,中日两国之间的净出口贸易比重从2000年开始逐步下降。而且由于中国的进口存在一些障碍如关税和非关税的壁垒,从而造成了两国之间的贸易摩擦日益严重,在一定程度上影响到了两国物流领域的进一步合图22008年到2015年中日贸易进出口总额拟合预测图(2)数据分析及结论。作。其一,表3中,2008年和2010年中国进出

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