plug-in混合动力汽车控制策略地研究与仿真

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1、委员:导师:釉掳、隶舍肥2也刖誓,、够出【旬互~掏撒\含l泐久忒炙独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得金胆王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签字:签字日期:矽IJ年p月7日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金起王些太堂有关保留、使用学位论文的规

2、定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权金目墨王业太堂可以将学位论文的全部或部分论文内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:签字日期.砂1\年中月]日学位论文作者毕业后去向:工作单位:通讯地址:导师签名:签字日期:电话:邮编:日Plug-in混合动力汽车控制策略的研究与仿真摘要可插电式混合动力汽车(Plug.inHybridElectricVehicle,PHEV)

3、作为一种新型的混合动力汽车,较普通意义上的混合动力汽车具有诸多优点。它可以直接通过充电设备从供电网络获取能量,并能够在电量消耗蓄势里程(ChargeDepletingRange,CDR)内主要通过电机来驱动车辆。本文以某混合动力汽车为研究对象,对整车控制策略进行设计与仿真分析。论文首先对所研究的混合动力汽车的总体方案进行设计和建模,根据预先提出的设计方案,对发动机、电动机、电池的参数以及各零部件结构参数进行选择、匹配设计,然后对车辆的性能进行了预测、分析和计算。文中对几种不同的控制方法的优缺点进行了分析比较,

4、并着重就模糊控制策略进行了分析。仿真实例表明,在考虑燃油经济性和排放最优的基础上,模糊控制能够有效地控制电池SOC的波动范围,使电池充、放电程度以及其对电池寿命的影响有所改善。另外,文中对PHEV的传动系统参数和控制策略进行了优化设计,考虑到模型复杂性及非线性,本文采用了智能微粒群混合算法,仿真结果也表明较常规算法求解率高。关键词:可插电式混合动力;控制策略;模糊控制;PS0优化TheResearchandSimulationofPlug-·inHybridVehicleControlStrategyABST

5、RACTPlug-inHybridElectricVehicleasanewhybridvehicle,comparedwithordinarysenseofthehybridvehiclehasmanyadvantages·ItcanbedirectlYchargedfromthepowersupplynetwork,andmajordrivenbymotorinChargeDepletingRange(CDR).Inthispaper,thevehiclecontrolstrategywasdesigne

6、dandsimulatedbasedonahvbridcar.Firstly,thegeneralschemeofhybridelectricvehicledesignandmodelingwereanalyzedinthepaper.Basedonthepre·design,theengine,motoo,batteryandstructuralparametersofthecomponentswereselectedandmatened,thentheperformanceofthevehiclehasb

7、eenforecasted,analyzedandcalculated·severaldiflferentcontrolmethodswerediscussedandtheadvantagesofthemwerecomparedandanalyzed.Thefuzzycontrolmethodwasanalyzedinemphase·Takingthefueleconomyandemissionsintoaccount,Thefuzzycontrolmethodhascontrolledthefluctuat

8、ionrangeofbatterySOCeffectively,andalsothebatterychargeanddischargelevelsandtheirliveshavebeenimproved.Inaddition,theparametersofPHEVdrivesystemsandcontrolstrategiesdesignwereoptimized·Consideringthemo

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