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时间:2019-03-03
《城市轨道交通与常规公交换乘能力可靠性分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、交通与常规公交的换乘衔接问题引起了国内学者的重视。2004年,北京市地铁研究所组织了北京城市轨道交通接驳方式抽样调查,采集了上万个数据样本。在这些数据的基础上,分析出以城市轨道交通为主的出行中与之衔接的各种交通方式的接驳特征,阐述了各种方式接驳的时问及距离分布规律,以指导未来城市轨道交通的规划、建设和使用n4。。覃煜等人n副在《轨道交通与常规公交衔接系统分析》中分析了轨道交通客流特征,论述了轨道交通与常规公交衔接系统协调的三个条件,并提出了轨道交通与常规公交衔接规划布局模式,最后给出了衔接换乘系统运行状态评价指标,其中包括运能
2、匹配度、平均换乘时间和人均换乘设施面积。黄文娟¨町在《轨道交通与常规公交换乘协调研究》中,分别从规划协调和运营协凋的角度,提出了协调分析的理论与方法。莫海波¨铂着重从轨道枢纽公交布局规划和常规公交线路接运调整两方面,对轨道交通与常规公交换乘协调问题作一定程度的研究探讨。林国鑫¨引在系统分析轨道交通与常规公交运营协调调度的基础上,重点研究了基于换乘站的常规公交的调度方法。可靠性的概念在许多系统早已应用,早期的网络可靠性模型主要用于分析电子元件和机械设备的工作状态。陈喻¨引在《系统可靠性优化设计的一种方法》中,提出了如何根据给定的
3、系统总可靠度和质量、费用配额指标,来确定各个分系统的可靠度的问题,通过建立系统可靠性数学模型,并拟合统计数据得到相对费用、相对质量与可靠度之间的关系进而获得相应的约束条件,最后用离散性极大值原理的方法求解。国内对交通系统的可靠性研究起步比较晚,但随着人们对城市交通问题认识的将爱神,可靠性分析在交通系统中的应用也逐渐得到重视。在交通领域进行可靠性分析有其特殊性。刘海旭乜∞指出交通领域进行可靠性分析的困难之处在于交通系统是动态随机系统。杨小宝口¨也从变量自由度增加、模型的简化、路段之间的相关性、人的因素等方面分析了交通运输网络可靠
4、性研究的复杂性。目前在交通领域进行可靠性分析主要集中在对路网可靠性的分析上,这其中又多是综述性的文章。金键乜羽对道路交通网络可靠性模型进行了总结,将交通网络可靠性模型分为连通可靠性模型、行程时间可靠性模型、通行能力可靠性模型、综合型可靠性模型,分析了道路交通网络可靠性机理和道路交通网络可靠性系统,指出道路交通网络可靠性本质上是寻求路网结构合理化和交通运营优化。熊志华瞳鲫则从内部因素、外部因素、综合因素的角度分析其对路网可靠性的影响,并对可靠性研究的层次和研究任务进行了分析,其中包括物理层、基础层、规划层、运营层和管理层。陈艳艳
5、心41对路网运营状态评价进行了研究,借鉴网络可靠性的分析方法,定3义了畅通可靠度。在计算道路单元畅通可靠度,提出了三种方法:1)供需随机性分析。分析了道路通行能力和实际交通需求的随机性,其中道路通行能力随机性体现在天气、事故的随机性,交通需求的随机性体现在出行需求的变化、出行时间的不确定性、出行路线选择的不一致性。2)统计分析。这是一种比较简单的方法,通过计算畅通次数与总观测次数的比值来计算畅通可靠度。3)模糊估计。通过计算OD对间畅通度,将其加权平均得到路网的畅通可靠度。在交通领域进行可靠性分析存在的问题主要有:复杂网络对算
6、法的要求,严格的假设与实际情况不符,现有的可靠性指标还不能完全评估路网的性能。相关研究现状表明在交通领域进行可靠性分析主要是集中在了路网可靠性分析上,还没有对轨道交通与常规公交的换乘系统进行可靠性分析,不过上述的可靠性分析方法及其在路网可靠性分析中的应用可以为本文进行换乘系统能力可靠性分析提供有益的借鉴与启发。1.3研究的目的及意义轨道交通与常规公交换乘系统是实现城市公共交通体系快速发展的重要一环。轨道交通快速、准时、大运量、低消耗、轻污染,符合城市交通可持续发展的原则,是大城市公共交通的发展方向。另一方面,轨道交通又是一项投
7、资巨大的系统工程,如果大城市公共交通线路布置不合理,无有效的衔接,居民换乘不便,势必造成客流量达不到预测水平,导致轨道交通经济效益不佳,投资难以回收。轨道交通要真正体现大容量快速交通运输的优势就必须有相当的客流量,必须与其他客运交通工具进行很好的衔接,特别是与常规公共交通的衔接,才能充分发挥轨道交通作为公交骨干网络的作用。通过对轨道交通与常规公交换乘系统的通行能力进行分析研究,可以帮助我们确定换乘系统的设施规模与设施布局。通过对换乘能力的可靠性分析,可以更深入地了解在随机环境下换乘能力的变化规律,从而为城市交通规划和管理提供决
8、策依据。1.4研究内容及技术路线本文以轨道交通与常规公交换乘系统为研究对象,利用行人交通流理论以及可靠性理论,在对换乘设施能力分析计算的基础上,考虑换乘系统的随机性,对换乘能力的可靠性进行定义和计算,并深入分析客流需求变化对换乘能力可靠度的影响。各部分的具体内容如下:4l、绪
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