跨线施工组织方案团结河

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1、南通市通州区225省道改线工程团结河大桥跨海平线施工现场组织方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范；2、施工图纸；3、单位工程施工组织设计；4、箱梁预制安装专项方案。二、工程概况南通市通州区225省道改线工程团结河大桥第8跨横跨海平公路。团结河大桥7#墩桩号为K15+869.600，8#墩桩号为K15+899.600，引桥上部结构采用30mPC混凝土箱梁，梁底标高为：▽12.51；海平线路面中心桩号为K15+882.12，路面高程为：▽5.27。满足通行净空7.0m×5.0m的要求。本工程建设单位通州市交通局；设计单位江苏省交通科学研究院股份有限公

2、司；监理单位团结河大桥为江苏华宁工程咨询监理有限公司；施工单位南通市江海公路工程有限公司。三、交通影响状况分析及施工计划1、施工工作面：在海平线公路范围内，主要施工任务为：团结河大桥第8跨30米箱梁安装（8片）；中隔板及湿接缝施工；防撞栏杆施工；桥面铺装施工。15目前，根据现场实际情况分析：在箱梁架设，中隔板及湿接缝施工，防撞栏杆施工，桥面铺装施工时对交通产生影响，需对交通安全进行管制。2、海平线为地方县道，三级公路，其路面宽度7m，中间无分隔带，车流量中等，保障交通畅通任务艰巨，保障施工安全责任重大。施工计划任务名称工期（天）开始时间结束时间1第8

3、跨2#3#4#箱梁1上午9：00下午4：002第8跨1#5#6#箱梁1上午9：00下午4：003第8跨8#箱梁1上午9：00上午11：00四、交通安全管制方案根据工程特点，结合现场情况按照安全快捷的指导思想组织管制方案。组织及管理措施1、成立安全管制小组，负责海平线安全管制工作，成员由生产项目副经理任组长，现场施工负责人任副组长。成员由专职安全员、各作业施工队长组成。2、积极与当地政府、交警、交管及路政部门联系，取得有关部门支持；履行报批手续，签订相关安全协议。3、安全生产、文明施工：在施工交通管制过程中积极配合交警工作，请求交通部门指导现场管制、标

4、志标牌的设置及安全管理工作、维持秩序、疏导交通，现场工作人员统一穿着安全标志服装及反光背心，佩戴执勤袖章。现场执勤，文明管理。闲杂人员严禁靠近管制现场。154、岗前培训：对安全管制小组人员进行岗前培训，明确职责与任务，明确安全管制规程，确保车辆、行人安全。5、合理计划安排工期，尽量缩短交通管制时间，减少对交通的影响；避免夜间施工。6、标志标牌设置：标志标牌设置必须符合安全标准，在施工管制期间设定隔离区，按规定进行隔离围挡，设立警示标牌和警示灯。7、施工机械及材料严禁乱停乱放，做到文明施工，确保安全。8、管制期间派专人24小时值班，确保安全。（二）、管

5、制方案管制分三阶段进行：1、箱梁架设（1）管制范围：在箱梁架设过程中划定50m限制通行区，按交通部门要求设置围挡及警示标志。（2)管制办法：箱梁吊装时，管制区两头安排专职人员值班，疏导交通，吊梁期间严禁通行，安装一片完成后解除管制，放行车辆行人。采用间断管制间断放行。8片梁预计3天。（3）管制期间注意对司机行人进行现场宣传、解释和说服工作。（4）按交通部门要求设立限速及其他警示标志：2、北半侧隔板及湿接缝施工(1)管制方案：施工作业区路面半幅管制，半幅通车。进行隔板及湿接缝钢筋、模板、混凝土施工。预计时间5天。（2）管制方法：在管制道路中间设立分隔带

6、，范围为施工范围以外各50m，设立警示标志，专人值班。15（3）在施工期间疏导过往车辆和行人，做好宣传解释工作，保障交通畅通及施工安全顺利进行。（4）限速标志：按交通部门要求设立限速标志（5）警示标志：在管制区域100m范围内设立“前方桥梁施工，车辆减速慢行”。（6）在进入管制区域后双车道隔离带位置设立防撞导流隔离墩，同时在两侧设置醒目的导向标志。3.南半侧隔板及湿接缝施工同北半侧交通管制方案，预计时间5天。防撞栏杆及桥面铺装施工不影响交通，不需要进行交通管制。五、施工方案箱梁安装方案（一）、安装施工准备对安装箱梁进行检查：梁号、预埋件、拟安装位置等

7、；对垫石高程进行复查，进行梁位放线；核对支座型号；规划运输线路：检查桥梁承载情况，道路转弯半径等。（二）、预制梁出坑及运输采用140t龙门出坑装车，运输车辆走施工便道，通过桥台路基进入待安装位置。（三）、桥梁安装方案1、利用出坑龙门安装箱梁15（1）、作业预备a、班前会议，进行任务交代、岗位安排和安全要点交底；b、解除夹轨器，检查轨道上核轨道周围有无障碍物；c、检查电源引入电缆、各结构件及连结点无变形和松动；d、启动卷扬机，解除吊钩保险绳，试验各运转机构声音正常；e、在指挥员指挥和监视下给运转润滑点注油（按规则）；f、检查吊索和起重钢丝绳完好，卷扬筒

8、排绳整齐无缠叠；g、备好护角器及其他必要器材。（2）、箱梁场内吊运a、指挥1名、司机1名、司索4名，全部到位