##经开区实施港产城融合先行示范区建设

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1、###经开区实施港产城融合先行示范区建设依据###经开区新一轮产业和城市发展规划方案，结合自身实际，制订并实施了大港港产城融合先行示范区建设实施方案。一、总体布局大港港产城融合先行示范区由“一主两副”板块组成，总面积约60平方公里。“一主”：指一个核心板块，包括大港港区、港口综合物流园和综合保税区（“丁”字形区域面积约8平方公里），以及城市核心区(面积约22平方公里)，总面积约30平方公里。“两副”：一是大路临港产业板块，包括航空航天产业园北区、圌山风景度假区在内，面积约18平方公里；二是姚桥临江产业板块，包括现代装备产业园、华大

2、水产科技园在内，面积约12平方公里。作为###港的核心港区，大港港区规划港口岸线6840米，现有生产性泊位37个（万吨级泊位17个），设计通过能力3223万吨。其中：###港务集团占用岸线3765米，拥有生产性泊位26个；###港国际集装箱码头公司占用岸线707米，拥有生产性泊位2个；金东纸业、奇美化工、省物储、港龙石化等货主码头企业占用岸线1190米，拥有生产性泊位9个。4大港港区集疏运体系基本完备，水路紧邻长江干线与京杭运河“十字”交汇处，港口已有21个泊位对外开放，与70多个国家地区的近300个港口建立外贸运输业务。公路与3

3、12国道、沪宁高速、常泰高速等连接，内部疏港主干道为“四横七纵”（“四横”：临江路、金港大道、港南路和338省道；“七纵”：青龙山路、北山路、通港路、五峰山路、圌山路、机场路、滨江路）。铁路拥有沪宁铁路支线——镇大铁路串联港区东部，设计运速60公里/小时，年运输能力300万吨；连淮扬镇铁路新区站南临338省道，距大港港区约6公里。航空拥有大路通用机场，距南京禄口机场、无锡硕放机场1个小时左右车程，距常州奔牛机场、扬州泰州机场仅半小时左右车程。二、目标定位依托大港港口、大路通用机场、即将开工的连淮扬镇铁路、镇丹高速等交通区位，抢抓中

4、瑞、中意国际合作及综合保税区获批、###“金三角”一体化等战略机遇，以“一主两副”板块为重点，深化港、产、城的空间融合、功能融合、服务融合，重点抓好“提升港口综合效能、壮大提升临港产业、深化对外开放合作、完善城市功能配套”四项工作，促进交通物流、区港发展和行政管理服务三方面的互联互通，努力成为全市港产城融合发展的新示范和经济转型率先发展的新增长极。4按照这一目标定位，计划通过三年的努力，到2017年率先建成全市港产城融合先行示范区，初步形成港口、产业、城市互相支撑、全面互动、深度融合的发展新格局，预计全区实现GDP750亿元，年均

5、增幅9%以上；规模工业应税销售突破1000亿元，年均增幅10%以上；服务业增加值占GDP比重每年提高2个百分点，达38%，并努力实现以下目标：港口方面，区港联动、统筹协调机制逐步健全，港口现代化和专业化水平不断提升，区域辐射带动效应显著增强，大港港区年货物吞吐能力突破8000万吨，集装箱运量40万标箱,其中本地企业货物吞吐量占比由30%提升至40%。临港产业方面，以保税物流、供应链物流、高端商贸物流为特色的物流体系基本形成，物流业增加值突破30亿元，年均增长20%以上；新引进临港产业节点项目100个以上，其中服务业重点项目40个，

6、努力打造长三角区域物流中心、临港特色产业基地和港航服务业集聚区。对外开放合作方面，投资与服务贸易更加便利，通关效率明显提高，区域对外开放水平和能级明显提升，建成进口特色商品展示交易中心和跨境电子商务平台。全区进出口额50亿美元左右，线上线下交易额超50亿元，综合保税区保税业务突破10亿美元。4城市功能方面，区位交通优势进一步凸显，城市功能配套逐步完善，公共服务品质不断提升，城市更加绿色宜居、文明和谐，滨江生态新城风貌初显、魅力初具。核心区面积约60平方公里，集聚人口达25万，城镇化率达77%。4