报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载

报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载

ID:34005231

大小:60.48 KB

页数:9页

时间:2019-03-03

报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载_第1页
报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载_第2页
报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载_第3页
报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载_第4页
报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载_第5页
资源描述:

《报废物流论文范文-关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、报废物流论文范文:关于我国报废汽车逆向物流发展策略word版下载导读:本论文是一篇关于我国报废汽车逆向物流发展策略的优秀论文范文,对正在写有关于报废论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:用。在日本每年大约有600多万辆汽车需要进行报废,其中有将近500多万辆汽车需要在日本本土进行报废处理。在政策制定方面,1979年,日本开始实施《节约能源法》。此法律出台后,又逐步补充细则,涉及到汽车内的零部件,如汽车空调等也有具体的能耗标准。至今,日本汽车C成为世界公认的节能汽车。1989年,制订了《再生资源利用推动法【摘要】随着经济的快速发展,汽车保有量

2、大幅上升,报废汽车逆向物流所引发的安全、环境、资源等理由也大量增加启FI益严重。文章通过分析我国报废汽车逆向物流的发展目前状况,在借鉴发达国家报废汽车逆向物流成功经验的基础上,探讨了我国报废汽车逆向物流实施过程中存在的理由,并提出了相应的倡议。【关键词】报废汽车;逆向物流;绿色物流一、引言近年来随着汽车工业的快速发展,我国汽车保有量大幅攀升,冃前已突破1亿辆,成为超过日本,仅次于美国的世界第二大汽车保有国。与此同时,我国的报废汽车数量也逐年上升,报废汽车引发的安全、环保、资源等理由也大量增加且Fl益严重。回收物流与正向物流相比,可变因素多、分散性大

3、,预测难度大,因此发展难度很大。因此,有效地实施汽车逆向物流,尤其是对报废汽车的有效处理,不仅可以实现资源的循环再利用,还可以减少对环境的影响,使生态环境得到净化。二、发达国家报废汽车逆向物流冃前状况1.美国报废汽车逆向物流目前状况作为世界上最大的汽车生产国及消费国,美国的报废汽车数量也位居世界之首,但是在报废汽车的回收利用方面,美国具有完善的废旧汽车冋收利用体系以及先进的回收利用技术,使其在全世界报废汽车回收行业中首屈一指,成为许多国家实施汽车逆向物流的借鉴参考对象。在环境法律法规的严格监督下,报废汽车在美国不能随意的被丢弃,必须要送到专门的回收

4、部门进行拆解利用再处理。在美国,每年因为超过使用期限或因交通安全事故必须要报废的汽车有1000多万辆,如此数量的报废汽车如不能有效进行处置,必定面对一系列严峻理由。经过多年的研究和探索,冃前美国拥有各类汽车回收企业5万多家,能够将报废汽车80%以上的零部件进行回收循环利用,其远期目标是将回收利用率提升到90%。美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司考虑到报废汽车带来的环境保护责任,于20世纪末九十年代初的时候在底特律的海兰帕克联合构建了汽车回收利用专门研究机构,在非竞争领域实现技术共享,积极主动的研究报废汽车回收利用技术并承担汽车在回收领域的责任,大

5、大推动了整个报废汽车回收利用行业的进步和回收利用水平的提高,取得了明显的经济和社会效益。福特公司非常重视回收工作,它的目标要把汽车零部件回收率达到95%以上,要把美国许多小型回收商组织起来,在回收中心的统领下,实行网络化快速回收。福特公司还利用计算机技术,传授各种快速回收技术和回收经营网络,并提供交易机会。福特公司还和保险公司联手,从降低保险公司各种汽车险的支出中共同受益,福特公司已从白己涉足修理业的服务中带来很多好处,并将经验扩展到全球。2•日本报废汽车逆向物流目前状况H本是世界上私家车普及率较高的国家,汽车生产量和保有量的大量增加必定导致报废汽

6、车的数量增加。大量的报废汽车如果处理不适当,则可能导致环境污染和占用土地资源等理由,由于日本国土而积较小,对土地的使用非常有限,因此必须找到合理有效的处置策略对废弃物进行回收利用。在日本每年大约有600多万辆汽车需要进行报废,其中有将近500多万辆汽车需要在FI本本土进行报废处理。在政策制定方面,1979年,日本开始实施《节约能源法》。此法律出台后,又逐步补充细则,涉及到汽车内的零部件,如汽车空调等也有具体的能耗标准。至今,口本汽车已成为世界公认的节能汽车。1989年,制订了《再生资源利用推动法》;2000年,制订了《循环社会形成推进基本法》;20

7、05年起&效的《汽车循环利用法》有关汽车的条款有:①汽车生产商或进口商有义务对电池、气囊及报废汽车处理物进行回收;②汽车购买者在购买汽车时,须向指定的管理机构交纳汽车回收费;③汽车交易者和维修者,有义务接受消费者报废汽车至相应的回收企业;④启用电子追踪监控系统,以确保汽车回收的各个环节顺利进行;⑤对废旧汽车废弃物处理设施、占用的房屋固定资产等税种的计税标准进行减免设置。现在日本的汽车生产商建立了专门的机构研究报废汽车的回收,目前报废汽车以三种方式回收,一是用户直接将报废车辆送到拆卸工厂;二是市回收工厂送到拆卸工厂;三是由销售公司送至拆卸工厂,在拆卸

8、工厂,报废汽车会被小心拆卸,然后视每部分的可利用程度报废或进行再制造。三、我国报废汽车逆向物流发展目前状况1.报废汽车逆向

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。