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1、控制系统文章编号!!""!#$$%%&’""()"!#""%%#"*电气化铁道牵引变电所集中监控系统金宁德!张刚毅!天津大学电气与自动化学院"天津!"""#$#摘要!根据计算机应用系统的构成形式!针对电气化铁道牵引变电所的特点!对微机集控系统进行了分析和研究"并详细介绍了采用板级设计和片级设计相结合的设计原则!由+,-工业控制机和."*!单片机构成的主从式多机监控系统!具有数据采集#处理#故障诊断#监测控制#绘制曲线及记录操作和打印功能!是现代化变电所较理想的工具!具有实用和应用价值"关键词!变电所$监控$微型

2、计算机中图分类号!!"#$文献标志码!%#$%&’()*$%+,-.$/)$012,’%’3.+%+45.+6)+’$%’)’()7.+3’3$3+809,’)/3+’():;)6’3-3)4<%3;&%93455678#9:#;<=5>>?78#@6!+ABCCDCEFD:AGH6A?DF7867::H678?79=IGCJ?G6C7",6?7K67L76M:HN6G@",6?7K67*"""1’"OB67?#=2,’$%6’$,B:ACJPCN6G6C7ECHJCEGB:ECI79?G6C7ACJPIG:H

3、?PPD6A?G6C7N@NG:JCEGB6NG:QG"9H?RGB:AB?H?AG:H6NG6ACEGB:GH?7NECHJ:HNISNG?G6C7GCGB::D:AGH6E6:9H?6DR?@"B?M:A?HH6:9C7GB:?7?D@N6N?79H:N:?HABGCGB?GGB:ACJPIG:HACDD:AG:9GB:N@NG:JCE?AAIN678CET=79GB:9:G?6D:967GHC9IAG6C7?9CPGNGB:SC?H98H?9:?799:N687N?799:N687N9:N687PH67A

4、6PD:ACJS67:9:?AB"S@+,-679INGH@AC7GHCDD678J?AB67:?79."*!ECHJND6A:NCEPH67A6P?D?79NISCH967?G:G@P:J?7@J?AB67:JC76GCH678N@NG:JGB?GCH8?76U?G6C7S:ACJ:"B?M:9?G?8?GB:H"9:?DR6GB"GHCISD:96?87CN:"6N6GAC7GHCD"9H?RAIHM:?79H:ACH97CGGCCP:H?G:?79G@P:GB:EI7AG6C7GCJC76GCH"6G6N

5、?JC9:H76U:9GH?7NECHJ:HNISNG?G6C7JCH:69:?DGCCD"PH?AG6A?DR6GBIN678M?DI:T>)9&.$4,$GH?7NECHJ:HNISNG?G6C7%JC76GCH678%J6AHCACJPIG:H牵引变电所作为电气化铁道供电系统中的重动逻辑电路系统#已远远不能满足电气化铁道的发要组成部分#其运行的好坏将直接关系到电气化铁展%目前集控系统以它高可靠&高性能&处理数据能道的正常供电以及铁路运营管理水平和运输效率力强&人机联系手段齐全&集中监控和管理等特点#的提高

6、%近年来#随着微型计算机技术的飞速发展#在牵引变电所中得到了广泛的重视%因此#研究利它在电气化铁道供电系统中的应用也越来越广泛%用+,-工业控制机和VO+’/!单片机构成的主从许多发达国家已普遍将微型计算机技术应用于规式多机牵引变电所监控系统是十分有意义的%模较大的变电所的控制和管理工作中#正在向集保护和控制为一体的综合自动化方向发展%而国内牵!系统硬件引变电所普遍采用的集控装置均属非智能化的机电气化铁道牵引变电所集中监控系统的硬件收稿日期!’""/0"10!!"修订日期!’""/0!’0!’作者简介!张刚毅!

7、!$1’0"2男#陕西宝鸡人#硕士研究生#研究方向为控制原理与控制工程$金宁德!!$(*0"#男#天津大学自动化工程学院教授#博士#博士生导师%!!!"#$%&’($)*+),’-"./)’0’($)1223!4"控制系统组成如图!所示!硅片上而组成的微型计算机!由于它具有体积小#集成度高#功能强#应用灵活#指令丰富#适应环境广泛#面向工业过程控制等特点%而广泛地应用于工业控制领域%作为各种测#控子系统的控制核心!!模拟量输入模板主要完成对牵引变电所中各种电流#电压等连续变化的模拟信号的采集和计算%以及对主机控

8、制命令的接收和执行等功能!其硬件由作为控制核心的/$4-高档/位单片机#H*2转换器#存贮单元以及译码和逻辑控制单元组成!!脉冲量输入模板主要完成牵引变电所中电图!系统硬件配置框图度脉冲的采集#计数和电度量的计算#以及电度量!"!由#$%工控机构成的主机系统硬件结构的预置和定时传递等功能!由于脉冲量采集的实时该系统由五块模板""#$多功能板#显示键盘性要求较高%而脉冲式电度表所发脉冲的

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