电气化铁路牵引负荷的概率分布模型与其应用

电气化铁路牵引负荷的概率分布模型与其应用

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时间:2019-03-03

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1、西南交通大学硕士研究生学位论文第1I页AbstractAstheelectrifiedrailwaysrapiddevelopmentandthesametimenewelectricrailwayswillproducemanyadverseimpactonthemainsequence,negativeandharmonicspollutiontoqualityofthepowersystem.Contrast、^ritllathree·phasepowersystem.theparticularityofsingle-phaseexch

2、angeelectrifiedrailwaysystemreflectitsspecificstructureandeverylineinthefeeders(phase)ofindependenceandrandomwaveproperties,therefore,basedonthisunfoldingstudythenegativethreetechnicalproblemsofreactivepower,needlesequenceandharmonic.Basedonmasstraction’Sloadtestdata,andgai

3、nedtraction’Sloadprobabilitydensityfunctionbyusingnumericaldefmitionandtheoreticaldistributionfittingmethod.Becauseonlyafewtheoreticaldistributionparametersdeterminedcouldgenerateitsprobabilitydensity,appliedconveniently,incontrasttothethreetheoryfittingresultsofDistributio

4、nmodel诵mBetaDistribution,LognormalDistributionandRaylei曲Distribution,choosetheBetaDistributionwhichhavebestfittingeffecproducedprobabilitydensityfunctionoftraction’Sload,andgivestheconditionsofbetafunctioncanaccuratefittingload.Afterrandomsamplingbycurrenttransformarrayveri

5、fythevalidityofthismethod.DuetothelimitationsofBetaDistributionfunctionfitting,inthispaperusinganumericalwell-definedformalismproducedtraction’Sloadprobabilitydensityandprobabilitydistributionmodel,andfoundtheboundaryconditionsofthenewelectrifiedrailwaytraction’Sloaddistrib

6、utionandexistingelectrifiedrailwaytraction’Sloaddistributionbyclassificationofthecharacteristicparameters,forecaststhenewtractionsubstationfeedercurrentloaddata.Similarlytransformtotractiontransformerprimarysideandproofthevalidityofthismethod.TonewSuiYUlineforexample,combin

7、ed谢tllthepowerline,forecastsChongQinggridlinesnegativesequenceinfluencewiththeparamete.rsofgrid.Datafromtheperspectiveofmeasureddata,studiestheYNdl1andthreephase-twophasebalancetypewiringtractionsubstationofnegativesequencedistributioncharcteristicsandtractiontransformercap

8、acitydistributioncharacteristics,anddrawsaconclusion.KeyWords:Electrifiedrailway:C

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