广东省建行atm互联工程方案

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1、广东省建行ATM互联工程方案编者按：广东省是我国沿海经济带中最重要的核心地带之一，伴随着经济的腾飞，该地区的金融业也得到了空前的发展。广东省建设银行成功地在全省范围实施了ATM统一平台互联工程。接入了近700台NCRATM,此外，还解决了系统原有连接能力不足和Y2K问题，实现了统一接入和集中监控管理。本文介绍的广东省建行ATM互联工程，希望能够为各个银行发展ATM联机处理系统和自动银行提供一定的参考。工程实施背景广东省是我国改革开放的前沿阵地。经济的发展和行业竞争的加剧，促使广东的金融机构在营业中逐步贯彻以客户服务为中心的服务理念。广东省建行一方面不断拓展金融服务内容，实现了在传统金融网点为

2、不同的客户对彖实现更多的代收、代付和代缴业务，同时向交通、商业、旅游、居民区等公共社区扩充，建成了高度密集的金融服务网点。目前，广东建设银行在全省的ATM使用数量已接近700台。随着ATM逐渐实用化，ATM的扩容势在必行，同时，由于2000年的迫近，全省ATM系统也面临着Y2K问题，加上原有系统的原因，系统的运行效率亟待提高。广东省建行在全省范围内的ATM装机量近700台，全部采用NCR公司的ATM设备。ATM联机应用系统也采用NCR的设备和软件，前置机为NCR的系统3000,运行NCR的ATM联机应用管理软件。前置机支持SDLC方式的同步数据通信，并经过该方式与NCR的ATM通信，完成信息

3、的交换。整个ATM网络为分布式的结构，各个地市（或镇）设置独立的系统3000前置机，分别控制和管理其辖内的ATM设备。图1为原系统结构示意图。1地市行NCRATM联机系统示意图原有系统具有以下几个问题：采用的NCR系统3000联机规模有限；系统运行效率低；软件升级费用高；前置机NCR系统3000升级费用高；监控管理软件功能较弱，无图形界面的监控方式；存在Y2K问题，需要对联机软件、硬件进行升级。随着银行口助服务设备种类的不断增多，银行发展和部署单项以银行口助服务设备为中心的支付手段时，必将面临统一连接和管理监控的问题。因为在当初创建这些系统时，每一厂商都是独立设计和开发的，甚至同一提供商的不

4、同系统都是相互独立的。银行每创建和管理一项新的自助银行服务，都必须设立一套前台交易处理的专用金融交换系统，并开发用于主机端处理这些交易的专用软件。譬如，对于不同品牌的ATM产品，每一种品牌要单独设立一个前置机与主机进行信息交换；对于其他不同的自助银行外设产品，也必须建立相应的系统。银行自助服务设备种类和品牌越多，设立的前置机就越多。对于统一的接入和统一的前置机管理，无论是编程资源，还是前置机资源，传统自助银行解决方案的浪费都非常严重。同时，要管理好这些程序和前置机，必须花费比统一接入和管理多几倍的人力。方案的选择要解决广东建设银行的ATM扩容、Y2K和系统效率的问题，主要有两种方案：一是从原

5、系统击发，全面升级联机的软硬件系统，升级原NCR的ATM前置机3000；二是采用无Y2K问题的南天FESA类解决方案，构建新的ATM接入平台。采用两种方案的效果分别是：第一种费用较高，能解决Y2K问题，但扩容的空间和系统运行效率的提高都很有限;第二种方案比第一种费用低，能解决Y2K问题，ATM扩容可平滑实现，而且，由于FESA/ATMP运行在建行的中心主机上，ATM统一通过通信层直接实现和主机的连接，系统运行效率很高，并能提供丰富的手段，实现统一的管理监控。另外，在FESA/ATMP类解决方案中，除FESA费用较具竞争力外，在ATM联机处理系统方面还有其特殊意义。首先，FESA/ATMP是完

6、全自主版权的产品，是金融领域民族软件的精品；其次，FESA/ATMP的使用效果比国外同类产品还好；第三，运行在主机上的FESA/ATMP可以节省前置机硬件资源，同时能提高银行主机系统资源的利用率，降低银行设备的花费。除ATM联机处理外，FESA还是一个完整的自助银行或外设系统集成的解决方案，它不仅能连接各种品牌、各种型号的ATM,还能连接如自动存款机、外币兑换机、信息打印机等其他的银行自助服务设备。由于FESA/ATMP只是FESA中的一个组成部分，FESA预留的其他银行自助服务设备的联机功能还将为系统扩容提供极大的方便。目前，借助科技方法实现支付的多样化，建设更丰富的支付服务手段是银行以客

7、户服务为中心的重要内容，FESA也同时顺应了这种发展趋势。所以，广东省建设银行在比较分析了包括国外厂商在内的几家方案后，决定采用FESA/ATMP来实现全省ATM的连接。现有系统结构及特点南天公司针对广东省建设银行ATM联机系统存在的问题，采用以FESA/ATMP为核心的外设系统集成解决方案，构建大容量、统一的ATM接入平台，平滑升级，规划并实现了统一的ATM接入平台、统一的主机、金卡中心交易交换和授权请求服