机动车限行提高城市公交路段车辆行驶速度的仿真研究

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1、机动车限行提高城市公交路段车辆行驶速度的仿真研究柏佩良刘用渗张凯南京信息工程大学信息与控制学院南京信息工程大学大气环境与装备技术协同创新中心!='摘要：考虑无公交站台、有非港湾式公交站台和有港湾式公交站台这三种类型的城市公交道路，构建基于安全距离跟车行为的双车道元胞自动机模型。根据南京市区道路上各类车辆的实际比例，仿真分析机动车速度与道路空间占有率之间的关系，并以非出租小汽车限行比例为20%和40%为例，研究机动车限行对公交路段车辆行驶速度的影响。结果表明，当道路空间占有率在0.2以下时，小汽车限行对机动车行驶速度的影响较小；当

2、道路空间占有率高于0.2时，小汽车限行后无公交站台道路和港湾式公交站台道路上的机动车速度提升幅度较大，而非港湾式公交站台道路上车速提升幅度远不如前两者显著，因此城市公交路段应尽量采用港湾式公交站台。关键词：车辆行驶速度;机动车限行;城市道路;公交站台;元胞自动机;交通模拟;作者简介：柏佩良（1991-）,男，南京信息工程大学硕士生.E~mai1:baipei1iang@foxmai1.com作者简介：张凯（1965-），男，南京信息工程大学教授，博士.E-mail:zkark@nuist.edu.cn收稿日期：2017-05-2

3、2SimulationstudyontrafficrestrietionimprovingthevehiclespeedonurbanroadwayswithbusesBaiPeiliangLiuYongshenZhangKaiSchoolofInformationandControl,NanjingUniversityofInformstionScienceandTechnology;Abstract：Focusingonthreetypesofurbanroadways,i.e.,withoutbusstop,withnon

4、-harbor-shapedbusstop,andwithharbor-shapedbusstop,thispaperbuiltatwo-lanecellularautomatamodelbasedoncar-followingbehaviorwithsafedistance.AccordingtotheproportionsofvariousmotorvehiclesonurbanroadwaysinNanjingCity,simulationswereconductedtoanalyzetherelationshipbetw

5、eenvehiclespeedandroadspaceoccupancy.Thentheinfluenceoftrafficrestrictiononrunningspeedofvehiclesonroadwayswithbuseswasstudiedbytakingrestrietionproportionsof20%and40%forcars(exceptfortaxis)asexamples.Theresultsshowthatthetrafficrestrictiononcarshasminorimpactonvehic

6、lespeedifroadspaceoccupancyislessthan0.2.Butwhenitexceeds0.2,theaveragespeedofmotorvehiclesonroadwayswithoutbusstoporwithharbor-shapedbusstopimprovessignificantlyaftertrafficrestriction,whiletheincreaseofvehiclespeedonroadwaywithnon-harbor-shapedbusstopisrelativelyle

7、ss,sourbanroadwaysshouldmakethebestuseofharbor-shapedbusstop.Keyword：vehiclespeed;trafficrestriction;urbanroadway;busstop;cellularautomata;trafficsimulation;Received：2017-05-22随着社会经济的快速发展和城市化进程的加快，城市机动车保有量迅速增加，交通拥堵日益严重。据统计，在出行高峰时段，我国一些大中城市干道平均车速为15~20km/h,城市中心区域平均车速为

8、10^15km/hIHo为了解决交通拥堵问题,一些交通需求管理措施，如公交票价补贴、小汽车限购、停车收费、错时上下班、尾号限行以及交通拥堵收费等相继在国内外实施，特别是车辆限行与拥堵收费取得较为显著的效果［2-5］。对于交通拥堵收费，国内仍处于研究探索阶段，而目