陇南西车站路基附属工程施工方案

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1、拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城，拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化服装专业市场，建设规模占地约128亩，建筑面积约25万平方米，项目总投资约5亿元人民币。经过1--2年的开发建设，能达到正常运营期的中国XX.XX国际服装城将吸纳全国和世界各地的经销商、代理商企业物流总部等500—1000家，预计年交易额实现68亿元人民币，每年实现税收8000—10000万元人民币，每年实现利润1.68亿元人民币，实现就业和创业人员约2万以上。中交二公局

2、兰渝铁路工程项目经理部两水路基及陇南西车站路基附属工程施工方案两水路基及陇南西车站路基附属工程施工方案1.编制依据及原则1.1编制依据1.1.1兰渝铁路有限责任公司发布的《新建铁路兰渝线夏官营（不含）至广元段（不含）土建工程施工总价承包招标文件》，招标编号JS2009-002；1.1.2中铁第一勘察设计院关于兰渝铁路相关图纸和工程数量；1.1.3《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）；1.1.4《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423-2003，J293-20041.1

3、.5《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号；1.1.6《铁路工程施工安全技术规程》（上下两册）（TB10401-2003）；1.1.7《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）；1.2编制原则1.2.1施工方案根据路基工程施工图纸内容编制。1.2.2施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。1.2.3结合本段路基工程的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。1.2.4在保证工程

4、质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问题。1.2.5充分利用先进的技术资源，制定先进、实用的施工方案。2.工程概况及主要工程数量2.1工程概述经济增长：在优化结构、提高效益和降低消耗的基础上，“十一五”期市GDP年均增长12%以上（现14%以上），2010年达到650亿元以上，人均GDP力争1000美元；财政收入达到80亿元；规模以上工业销售达到550亿以上；全社会固定资产投资年均长20%，五年累计1000亿元；社会消费品销售额260亿元，年均增长20%，外贸进口总额2.5亿美元，年

5、均增长15%；五年累计招商引资突破500亿元，力争达到600亿元3拟建中的阜阳市中国XXXX国际服装城依托中国XX国际服装城，拟建成为皖西北地区规格最高、规模最大、商务及功能最优的现代化、国际化服装专业市场，建设规模占地约128亩，建筑面积约25万平方米，项目总投资约5亿元人民币。经过1--2年的开发建设，能达到正常运营期的中国XX.XX国际服装城将吸纳全国和世界各地的经销商、代理商企业物流总部等500—1000家，预计年交易额实现68亿元人民币，每年实现税收8000—10000万元人民币，每年实

6、现利润1.68亿元人民币，实现就业和创业人员约2万以上。中交二公局兰渝铁路工程项目经理部两水路基及陇南西车站路基附属工程施工方案陇南西车站起迄里程DK354+000～DK356+318,全长约2318m。2.2主要工程数量本区段内路基设计主要工程量有：1、DK354+235～DK354+270,DK355+548～DK355+760段线路左侧，DK354+100～DK354+110段、DK354+450～DK355+050，DK355+130～DK355+150段,DK355+150～DK355+

7、168,DK355+248～DK355+600段线路右侧路堤边坡；DK355+061～DK355+150段,DK355+168～DK355+233段进站道路右侧,DK354+400～DK355+548段进货场道路左侧,DK355+548～DK355+600段货场2线左侧，DK355+548～DK355+660段货场2线右侧，DK355+548～DK355+660段货场1线左侧，DK355+548～DK355+765段货场1线右侧，DK355+600～DK356+300段维修工区左侧，DK356+3

8、00～DK356+635段牵出线左侧路基边坡，及站房和维修工区纵向均设拱形骨架护坡，骨架内密植灌木防护，其余路堤边坡密植灌木防护。2、DK355+600～DK356+635段右侧设小脚墙基础浆砌片石护坡，防护脚墙高3m，底宽1.12m；DK355+247.5～DK355+500段脚墙高2m，底宽0.78m，脚墙以上设M10浆砌片石护坡防护，护坡厚0.35m，其下设0.15m厚的砂夹卵(砾)石垫层。护坡以上密植灌木防护。3、DK355+320.00～DK355+345.00段右侧路堤