高速铁路自然灾害影响分析与列车运行调整方法分析

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1、劣拿京交万方数据硕士学位论文高速铁路自然灾害影响分析与列车运行调整方法研究NatumlDisasterInnuenceAnalysisalldTraillReschedulingResearchofHigh．speedRailway作者：杜渺导师：秦勇北京交通大学2015年3月万方数据学位论文版权使用授权书㈣咖哪㈣删㈣舢㈣㈣涩91强43本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构

2、送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：不哆签字日期：切fr年弓月I弓日和钥形～万方数据学校代码：10004北京交通大学硕士学位论文密级：公开高速铁路自然灾害影响分析与列车运行调整方法研究NaturalDisasterInnuenceAnalysisandT

3、ainReschedulingResearchofHigh—speedRailway作者姓名：杜渺导师姓名：秦勇学位类别：工学学科专业：交通运输规划与管理学号：12120857职称：教授学位级别：硕士研究

4、方向：运输组织现代化北京交通大学2015年3月万方数据致谢转眼间在北交的学习生活已经两年半了，让我不禁感慨时光荏苒!论文是在我的导师秦勇教授的悉心指导下完成的，从最开始的选题、结构框架的确定、方法的选用到最后终稿的诞生秦老师都倾注了很多心血，在论文的完成之际特就此表示衷心的感谢。秦老师学术严谨、学识渊博、工作勤恳、育人不倦，给我树立了很好的榜样，一直是我学习的对象。此外秦老师在生活中也给了我很多帮助，教会我很多为人处世的道理，对我以后的生活和学习产生了很大影响。感谢王子洋老师两年半以来在项目、科研上对我的指导，让我在学术方面有很大的进步。此外王子洋老师对我的论文严格把

5、关，提出了很多宝贵的修改意见，再次表示感谢!感谢城市轨道交通国家重点实验室中所有的师兄师姐师弟师妹以及同窗同学们，两年半以来，我们相互扶持、相互帮助，有你们相伴让苦涩的求学路增添了很多乐趣，最可贵的是收获了我们一生的友谊!感谢铁科院通信信号所的张琦老师、王涛老师、陈峰工程师、周晓昭助工等人在现场资料收集方面给我的帮助。漫漫求学路，感谢我的父母一路以来的关怀与支持，正是你们无私的爱才能使我在学校里安心学习，养育之恩，无以为报。最后感谢各位评审专家教授百忙之中对论文的审阅!万方数据北京交通大学硕士学位论文摘要“十二五”以来我国铁路的建设迎来了大发展，高速化、网络化运营已成

6、为其主要发展趋势。然而我国铁路自然灾害具有广泛性、频发性、多样性等特征，自然灾害事件的发生，不仅影响了铁路线路的通过能力，还降低了旅客运输的安全和效率，因此高速铁路自然灾害事件影响分析和运行调整的研究显得十分重要。文章以高速铁路为研究对象，研究内容主要包括以下方面：(1)给出了高速铁路系统自然灾害事件的定义、分类、特征以及在我国的时空分布规律：从路网拓扑结构、行车速度和行车设备三个方面分析了自然灾害事件造成的影响；并从开行方案和运行计划两个层面给出了自然灾害事件下的行车原则和策略，为运行组织提供直接决策支持。(2)基于贝叶斯网络理论从定量角度将自然灾害的影响程度分成了

7、三个层次：一般性影响、严重性影响和恶性影响。根据影响高速铁路系统脆弱性的主要因素构建贝叶斯网络模型，对其节点状态进行划分，基于样本数据构造节点条件概率矩阵，并给出了基于pearl算法的网络更新过程。最后分析三个不同影响程度下的行车组织方法。(3)针对自然灾害事件下的列车运行秩序扰乱的问题，建立了以与图定时刻偏差最小为目标函数的离散事件的运行调整模型，考虑了事件持续时间、初始事件开始时间、追踪间隔时问、区间中断、越行、到发线数量等约束条件。为了避免该问题直接求解的复杂性，设计了一种基于离散事件的列车运行调整算法，逐区间确定列车发车顺序以及到发时刻。为扩充求解空间的范围，

8、将列车区间运行时间分不变和随机波动两种情况考虑，得到了很好的效果。(4)以津秦客专为例，对上述的方法进行验证，求得给定情境下的高速铁路脆弱性程度以及列车运行调整方案，说明了文中提出的方法的有效性。图31幅，表6个，参考文献87篇。关键词：高速铁路：自然灾害；脆弱性；列车运行调整万方数据北京交通大学硕士学位论文ABSTRACTABSlRACTNationalrailwayhasdeVelopedfastsince也e12tll五Ve—yearplall．Hi曲一SpeedaIldnetworkedopemtionhasbecometllemaillte