纯电动汽车两档自动变速器的研究开发

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1、摘要面对全球能源危机和环境问题，汽车产业作为能源消耗大户和空气污染制造者，为应对这两大问题，除了对传统内燃机汽车进行改进达到节能减排，发展电动汽则更具有长远前景和重要意义。由于受到电池和电机技术的限制，电动汽车需要变速器来更好地满足汽车的动力性和经济性。随着电动汽车越来越全面的开发和广泛的应用，自动变速器则更具有优势，受到人们喜爱。论文以有级机械式变速器(AMT)为参考，设计纯电动汽车两挡自动变速器。两轴式变速器因为轴和轴承数少，所以具有结构简单、轮廓尺寸小和容易布置的特点，且中间挡位只经过一对齿轮传递动力，故传动效率高同时噪声也低。汽车采用前置前驱形式，同时考虑要求变速器的

2、整体尺寸较小，故变速器设计将采用两轴式变速器形式。根据电动汽车参数与性能要求，确定其驱动电机的转矩、转速和功率。纯电动汽车的动力来自车载式电源，而电池容量是有限的，所以提高汽车的续驶里程是十分必要的。本文以整车经济性最优为目标，在动力性约束条件下，采用我国检测用CYC．ECE．EUDC工况，运用进化算法对变速器传动比进行优化设计，使其消耗的电能最少。确定变速器布置形式与基本参数后，对变速器的传动机构、主减速器和差速器进行设计计算与校核，并对传动机构各零件进行建模与装配。关键词：纯电动汽车；自动变速器；传动比优化；传动机构；UGAbstractInthefaceoftheglo

3、balenergycrisisandenvironmentalproblem，theautomobileindustryasthelargeenergyconsumptionandairpollutionmaker，dealwiththetwoproblems，inadditiontoimprovingtraditionalintemalcombustionenginevehiclesforenergysavingandemissionreduction，thedevelopmentofelectricvehiclesismorelong-termprospectandsig

4、nificance．Duetothelimitedbybatteryandmotortechnology，electricvehiclesrequiretransmissiontobettermeetthepowerperformanceandfueleconomy．Withthemoreandmorecomprehensivedevelopmentandwidelyapplicationoftheelectricvehicles，automatictransmissionhasmoreadvantagesandlovedbypeople．Inthisthesis，thede

5、signoftwospeedautomatictransmissionofpureelectricvehicleswithautomatedmechanicaltransmission(AMT)asareference．Thenumberoftheshaftandthebearingoftwinshafttransmissionisless，SOithasthecharacteristicsofsimplestructure，smallcontoursizeandeasylayout，andtheintermediategeartransferpoweronlybyonepa

6、irofgears，SOthetransmissionefficiencyishighandlownosie．Inconsiderationoffrontenginefrontdrvive(FF)andthesmallertransmissionsize，transmissionwillbedesignedtwin—shaft．Accordingtotherequirementsofparametersandperformanceofelectricvehicle，determinethemotortorque，speedandpower．Thepowerofpureelec

7、tricvehiclesisfromthevehiclemountedpowersupplyandbatterycapacityislimited，SOimprovethelimiteddrivingdistanceisverynecessary．Basedontheoptimalfueleconomyasthegoalandintheconditionofdynamicconstraints，byusingtheCYC—·ECE--EUDCtestinChinaandapplyingevolution