福建省物流产业集聚问题研究

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1、厦门大学学位论文原创性声明本人呈交的学位论文是本人在导师指导下，独立完成的研究成果。本人在论文写作中参考其他个人或集体己经发表的研究成果，均在文中以适当方式明确标明，并符合法律规范和《厦门大学研究生学术活动规范(试行)》。另外，该学位论文为(的研究成果，获得()课题(组))课题(组)经费或实验室的资助，在()实验室完成。(请在以上括号内填写课题或课题组负责人或实验室名称，未有此项声明内容的，可以不作特别声明。)声明人(签名)：年月日厦『]大学学位论文著作权使用声日月f煳愀本人同意厦门大学根据《中华人

2、民共和国学位条例暂行实施办法》等规定保留和使用此学位论文，并向主管部门或其指定机构送交学位论文(包括纸质版和电子版)，允许学位论文进入厦门大学图书馆及其数据库被查阅、借阅。本人同意厦门大学将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。本学位论文属于：()1．经厦门大学保密委员会审查核定的保密学位论文，于年月日解密，解密后适用上述授权。()2．不保密，适用上述授权。(请在以上相应括号内打“√”或填上相应内容。保密

3、学位论文应是已经厦门大学保密委员会审定过的学位论文，未经厦门大学保密委员会审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，默认为公开学位论文，均适用上述授权。)福建省作为海峡谣岸经济区的主体，其发展对于国家来说具有战略上的意义。因此本文研究福建省物流产业集聚现状、经济效应和影响因素不仅能丰富产业集聚理论，还对促进福建省物流产业发展具有重要意义。本文主要研究内容为：(1)物流产业和物流产业集聚的概念、物流产业集聚的特征、经济效应和影响因素。(2)福建省物流产业发展现状及其集聚水平的测度(运用区位熵、

4、空间基尼系数、产业集中度和动态集聚指数四个指标从多个角度、多个层面进行测度)。(3)在前文关于物流产业集聚经济效应和影响因素的理论分析基础上，利用灰色关联法分析福建物流产业集聚的经济效应。选取福建省9个地级市的面板数据对影响因素进行实证分析。(4)提出促进福建省物流产业集聚发展的政策建议。本文的主要结论有：(1)福建省物流产业保持平稳发展，静态指标和动态指标都显示存在物流产业集聚现象。(2)福建省GDP、第一、二、三产业增加值、工业增加值和物流产业增加值与物流产业集聚度的灰色关联度都超过0．6，物流

5、产业集聚经济效应明显，特别是第一产业的发展需要物流产业集聚的支持，因此需要构建福建省农产品高效物流运作模式。(3)回归结果表明制造业发展水平是福建物流产业集聚最大的影响因素，所以应该加强制造业和物流产业的联动发展；公路优势极大促进福建省物流产业集聚的发展，应该有效地利用交通运输方式，降低物流运输成本：商贸业发展不平衡，还不能为物流产业集聚的发展带来动力，需要提升福建整体消费水平，加快商贸物流发展；政府没有有效地发挥促进福建省物流产业集聚的作用，需要正确发挥政府的调控职能；积极招商引资也是促进福建省物

6、流产业集聚的有效措施。关键词：物流产业；产业集聚；灰色关联；面板数据模型AbstractFujianProvinceisthecenteroftheEconomicZoneontheWestCoastofTaiwanStraitsanditsdevelopmentisofstrategicsignificancetoChina．Therefore，thestudyontheagglomerationlevelofthelogisticsindustry，theeconomiceffectsoflog

7、isticsindustryagglomerationandinfluencingfactorsofFujianProvincenotonlyexpandstheindustrialagglomerationtheories，butalsopromotesthedevelopmentofthelogisticsindustryinFujianProvince．Themaincontentsofthispaperaredividedintothefollowingparts．(1)Theconcept

8、soflogisticsindustryandlogisticsindustryagglomeration，theeconomiceffectsandinfluencingfactorsoflogisticsindustryagglomeration．(2)Studyonthecurrentsituationofthelogisticsindustryandthemeasurementoftheagglomerationlevelforlogisticsindustr