浅谈农村公路建设现状与发展建议

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1、浅谈农村公路建设现状与发展建议摘要：近年来，新农村建设随着经济地不断发展，呈现出一片繁荣景象。国务院关于“三农问题”制定的相关政策，得到了很好地落实，其中，成绩比较突出的是农村的公路建设。本文针对现阶段农村的公路建设的现状进行探究，并提出发展的建议，以望在新农村的建设中起到参考作用。关键词：农村公路现状与发展建议改革开放后，我国经济在相对自由的环境下飞速发展，人们的生活水平得到了质地提高。虽然我国发展经济的产业很多，但是依然没有改变我国自古以来的农业大国的实质，“三农问题”是现阶段大家最为关注的问题之一，党中央国务院也制定了一系列推动农村发展的政策，以望在经济发展的大环境里，

2、拉近城市和农村的经济距离。随着农村经济地不断发展，农村公路的建设也相对增多，但是，总的来说，农村的交通还是不方便，农村公路的建设依旧是农村经济发展的阻碍。下面，笔者就目前农村公路建设进行探讨，发表一些关于推动农村公路建设的建议。思想汇报一、我国现阶段农村公路建设的情况（一）基本情况现阶段，我国的农村公路建设已具规模，基本上都实现了“条条大路通家门”的目标，据笔者统计，我国的农村公路总长已经高达两百九十万公里，全国百分之九十九点六的乡镇都通了公路，总体上来说，发展得还不错。但是，这些农村公路并没有想象中的那么好，由于我国农村公路的发展还处于稚嫩阶段，建设农村公路的技术水平普遍不

3、高，主要包括以下几个方面：1、由于建设资金相对紧缺，公路建设的等级自然就比较低下，据统计，我国一百六十多万公里的农村公路属于沙石路面，有的还是泥路，通行能力相对较差，2、乡镇管理人员对农村公路养护非常不重视，又因为养护资金有限，这些农村公路中得到正常地养护的长度只占总长的百分之三十。这样一来，时间长，无论之前修建得多么高级，都会因为不当的养护而造成路面很难的情况。（二）建设观念上的局限性公路建设，从表面上看其建设的责任主体是交通公路部门，但从农村公路的使用情况上来看，农村公路主要是用于推动农村经济建设的，给农民带来实际的方便，其责任主体应当是地方政府。此外，投资主体的不明确也

4、是建设观念的局限体现，它直接导致了公路建设资金筹集地难度。“要想富，先修路”的道理，大部分农民都清楚，但要筹集修路资金的时候，大家会认为这些钱应该全部由国家出。虽然国家在农村公路建设上投资不少，但是这些钱用来建设完满足农村发展需要的公路是远远不够的，所以，这就需要地方财政增加投入，促进农村公路建设的有序开展。简历大全（三）规划不合理资源浪费严重我国农村并没有经过严格的建设规划，人口分布较为分散，要想实现村村通公路，是非常难的。如果公路的密度要求过高，就直接会导致资源的浪费，而且，还会占用大量的耕地。又由于公路建设的材料广泛分布，这就很容易对农田造成污染。总结大全二、发展公路建

5、设的建议（一）从全局出发全面分析我国农村建设现状公路建设和国家经济的发展之间的关系紧密，公路是基础设施，基础设施建设的水平反映国家经济的发展水平，而基础建设又依赖于国家经济的发展水平。在我国，农村较多，而且对农村公路的修建也才刚刚开始，想要彻底改变多年来的农村公路缺乏的状态，本身就存在很多的现实困难，这也就决定了农村公路建设的长期性。我们都知道，道路的修建并不是竣工后就结束了，它还包括后期的养护，所以，在对农村公路进行投资的时候，要考虑到各方面费用的使用，不能只注重修建前期的投资，而忽略了后期养护的投资。农村公路的修建是造福于全社会的长远大事，真正要对农村进行开发，改善农村的

6、道路就该有长远的规划，提高土地的利用率，降低对资源的浪费，另外，还要特别注意保护环境，用可持续发展的思想指导农村公路建设。（二）积极发挥地方政府作用筹集资金前文笔者已经提到，公路建设的责任主体应当是地方政府，所以，在对修建资金进行筹集的时候，要充分发挥地方政府政府的作用，在全社会范围内，坚持“受益有偿，量力而行”的原则来筹集公路建设的资金。地方政府应当将农村公路建设当成政府的工作，而且应当强化自己是建设组织者和资金提供者的意识，有效地进行农村公路的修建。开题报告t>除此之外，地方政府还应当积极引进资金，在共同开发的基础上，积极发展对外经济。用畅通的交通设施来吸引到农村进行开发

7、投资的商人，让农村经济得到更加广泛的开发，然后再用发达的农村经济对公路进行养护，形成一个农村经济循环模式。（三）转变传统观念实事求是近年来，我国的公路建设事业逐渐成为了大家关注的热点，截止2004年年底，高速公路的通车历里程居于世界第二的水平，共计3.43公里。随着我国公路网络的进一步完善，各省之间、各地区之间、各城市之间都会逐渐有快速高效的公路连接。原有的国省道，被分为两部分，一部分作为高速路网络的代替，一部分作为农村公路。对于第二部分，国家可以降低设计的标准，减少资金的投入，然后再将节约的资金投资到