城市公共自行车租赁系统规划研究

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1、万方数据第一章绪论1．1研究背景1．1．1城市交通机动化带来的问题随着城市化发展水平的持续提高和机动车出行的大量增加，导致了交通拥堵、交通事故频发、汽车尾气污染等一系列问题。城市交通机动化发展不仅影响着人们的出行安全及效率，也影响着人们的生活质量，甚至制约着社会经济的发展。(1)交通拥堵随着社会经济的发展、人们生活水平的改善，私家车拥有量逐年增多，私家车出行也随之增长，但城市交通基础设施建设却难能与之匹配。一方面，城市空间的制约导致城市交通用地紧缺：另一方面，城市机动车出行有着明显的高峰性，高峰期间道路交通量急剧增加，导致了更为严重的交通

2、堵塞。根据相关资料统计，大中城市中心区上下班高峰期间，小汽车平均行驶速度仅有16km／d',时。交通拥堵不仅导致了出行时间的浪费、出行效率的低下，更加造成了能源的浪费，甚至直接影响着城市区域经济的发展效率。(2)事故频发随着机动化进程的不断发展、机动车出行的大量增长，交通事故的发生也居高不下，造成了生命安全、经济财产的严重损失。表1．1是2005年到2012年的道路交通事故统计数据。表1．12005年到2012年道路交通事故统计资料来源：中国统计年鉴(2005-2012)万方数据硕士学位论文由表1．1可知，2005年我国事故发生起数高达4

3、5万起，死亡人数近lO万，直接经济损失近19亿元，交通事故对人身生命财产安全的威胁非常严重。近几年来，在政府部门的重视下，各相关部门和公安交警加大治理、严格管理之下交通事故逐年下降，但是通过数据表明，交通事故造成的危害仍然要引起高度警觉。(3)环境污染我国大中城市主要环境污染源来自于机动车尾气排放及噪声污染。汽车依靠发动机燃烧燃料产生驱动力从而行驶，燃料在燃烧后所排放的尾气中含有大量碳氧化物、氮氧化物、碳氢化物以及其他对人体产生危害的微小颗粒。这些排入大气中的氮氧化物和碳氢化物等一次性污染物，在阳光照射的条件下会发生化学反应从而产生二次污

4、染，一次污染物与二次污染物混合所形成的烟雾污染现象，是世界上许多城市都面临的紧迫的环境问题。据统计，由交通运输产生的噪声污染占城市噪声污染中的75％以上，而机动车行驶产生的噪声污染则是交通运输噪声污染的主要噪声源。噪声污染虽不能对生态平衡、人身健康产生直接的影响，但是也能影响到人们的生活质量，甚至给人的心理和生理健康带来一定的干扰，长期生活在噪声污染的环境下会使人们的精神生活处于焦躁状态，严重影响人们的日常生活。根据中国统计年鉴的统计数据，2012年中国机动车保有量己达21544．19万辆，机动车保有量的逐年增加导致了更多的机动车尾气排放

5、以及噪声污染，城市交通机动化带来的问题日益严重，亟待解决。(4)非机动车交通资源的占用非机动车交通是城市客运交通的重要组成部分，非机动车交通的发展不仅有利于缓解城市交通的拥堵、减少交通事故的发生，而且有利于市民的身体健康，节能、环保、便捷、安全、经济。非机动车属于绿色低碳交通工具，适用于短距离出行。随着交通机动化进程的发展，机动车交通占有交通用地的比例随之增大，非机动车交通用地不断受到挤压，机动车占用非机动车道行驶、停靠、泊车的现象非常普遍。非机动车路权受到侵害，造成了非机动车出行者的不便，既不利于绿色交通的发展，也严重危害了交通安全。2

6、万方数据第一章绪论图1．1机动车占用非机动车道行驶图1．2机动车占用非机动车道停车1-1．2低碳交通的发展需求目前，全球性能源危机日益严峻，能源消耗速度仍呈递增趋势。虽然发达国家能源消耗速度已趋于稳定，但是发展中国家仍靠大量消耗能源来促进经济的快速发展。我国人口众多，人均资源相对不足。由于我国现阶段正处于高速发展时期，对能源需求较大，加之经济结构不够合理，经济增长模式粗放，已经出现能源紧缺之势。2006年我国已采取了各种措施，但是能源消耗的速度仍然未有缓解。面对如此稀缺的能源资源，各国政府纷纷提出节能减排、低碳生活等理念。图1．3世界能源

7、结构图1．4中国能源结构3万方数据硕士学位论文交通节能减排作为城市低碳建设的重要组成部分，倡导低碳交通、绿色出行势在必行。城市居民出行应采用对环境影响较小的出行方式，即选择节约能源、清洁环保、效率兼顾、有益健康的出行。低碳交通的发展，要求我们积极探索新型交通方式，寻求可以满足城市居民出行的低能耗、快捷、安全的交通出行模式，公共自行车租赁系统在这样的背景下应运而生。1．2研究意义本论文通过对比分析国内外公共自行车系统的先进理论及经验，针对目前国内公共自行车租赁系统发展中存在的借还困难及使用率低的问题，从公共自行车交通特性、租赁需求预测、选址

8、规划三方面进行研究，从而实现公共自行车投放规模合理化及选址布局最优化的目标，为公共自行车租赁系统运营提供决策支持及规划依据。1．3国内外公共自行车系统发展现状公共自行车系统发展至今已有49年之