电动汽车车载数据采集系统的研究和设计

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1、武汉遴下大学醺±学位论文摘要本文主要磷究熬粒电遵奄礁汽车车载数摇采爨系统夔设计方案霹：l实凌方法。其蠢静怒在燃料电港电动汽车行驶过程中同步缝记录其体系中的诸多参数，为燃料电池电动车整车控制策略的制定和优化提供充足客观的数据分析依据。文章分析车载数据采集系统的数据源一一分布式光纤CAN网络的组网结构，通过比较几神车载数据采集方案，提出了基于USB主机技术的车载CAN网络数据采畿系统设诗方案，莠会绥了援关凌议肉卷。论文鬟患瀚述车载数据聚祭系统的硬伟设计积底层驱动软件设计。冀中系统硬件设计主要叙述主芯片的造型和数据采集电路的构建，以及抗电磁干扰设计等内容。底层驱动软件主要叙述数

2、据采集过程、采集数据的传输和保存。由于包含USB、MassStorage、FATl6等协议，因而怒率系统设计中最为艇杂的部分。这部分鹣设诗主要采翔C谣言模块讫缓程，镪捻CAN题络豹数攘收／发搡{乍、针对MassStorage类设蚕麓USB主税软《睾实蕊萃羹采集鼗疆的存德镣凌容。最后简爱叙述了在BorlandC++Build平台上实现采集数据的离线撼示。本课磁麒有以下特色和创新：1、USB主机技术的引用，使得在无PC机参与的情况下，采集数据通过USB总线囊接存入移动存镶器簸为了可能。2、数瓣存德载薅舞USB阕存盘，降低了系统磴传漫诗或奉蠢功耗，捷蠢了系统可靠性、便携性和通用

3、性。3、USB主机软件系统程序采用高级编程语言进行模块化设计，从而降低了设计难度，方便了用户升级和维护。在车捌行驶实验过程中，该数据采集运行稳窥，数据记录完整、凇确。离线鼗蒺分揆遮程孛，鼗撵莛线缝较磐豹爱映车辆行装狻态。关键词；数据采集系统，CAN，USB，USB主机，MassStorage类指令武汉理工大学硕士学位论文ABSTRACTDesignandimplementofVDAS(VehicleDataAcquisitionSystem)ofFCEV(FuelCellElectricVehicle)，isdescribedindetailinthispaper．The

4、aimofthesystemdesignistosynchronouslycaptureandmemorymanyparametersvaluesofFCEVinordertosupplyabundancedataforoptimizingandestablishingthevehiclecontrolsystemstrategyofFCEV．Atfirst，thestructureofdistributingfiberCANbusnet，whichisdatasourceofVDAS，isintroducedinthispaper．Bycomparedwithsever

5、alVDASblueprints，theVDASdesignbasedonUSBhostisputforward．Andsomeprotocolcontentsareintroduced．Then，hardwaredesignandbottomdriversoftwaredesignaredescribedindetail．Hardwaredesignofthedataacquisitionisaboutthechipselecting，dataacquisitioncircuitdesignandEMCdesign．Bottomdrivercontrolsthedata

6、acquisition，datatransmissionanddatastorage．ItcitesmanyprotocolssuchasUSB，MassStorage，CAN，FATl6，soitisthemostcomplexpartinthewholesystemdesign．ProgramlanguageCisusedformicrocontrollerfirmwaredesign，whichincludesdatareceivedandsentonCANbusnet，USBhostsoftwaresystemaimingatUSBMassStoragedevic

7、eanddatastorage．Finally。off-lineanalyseofacquireddata,basedonBorlandC++Build，isintroduced。Therearesomeadvantagescomparedwithexistingvehicledataacquisitionsystem：1．USBhostisusedfordatatransmissionandstorage+ThatcandirectlystoreacquireddatainUSBMassStoragedevicewithou