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时间:2018-05-23
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1、机械结构分析与设计第11章齿轮传动设计11.1.1齿轮的失效形式2)齿面点蚀失效形式1)轮齿折断4)齿面胶合失效形式3)齿面磨损11.1.1齿轮的失效形式5)齿面塑性变形失效形式11.1.1齿轮的失效形式1)轮齿折断2)齿面点蚀3)齿面磨损4)齿面胶合5)齿面塑性变形11.1.1齿轮的失效形式1)闭式软齿面齿轮传动(配对齿轮之一的硬度≤350HBS),先按齿面接触疲劳强度进行设计,然后校核齿根弯曲疲劳强度。2)闭式硬齿面齿轮传动(配对齿轮的硬度均>350HBS),先按齿根弯曲疲劳强度进行设计,然后校核齿面接触疲劳强度。3)开式齿轮传动,一般按齿根弯曲疲劳强度进行计算
2、。对于磨损的影响可通过将设计所得模数放大10%~15%或降低许用应力加以考虑。设计准则11.1.1齿轮的失效形式11.1.2、齿轮传动的材料及热处理1、选材原则:1)使齿面具有足够的硬度和耐磨性。2)合理选择材料配对。(课本275页)3)材料具有良好的加工工艺性。2、常用材料:优质碳素结构钢、合金结构钢、铸钢、铸铁和非金属材料3、常用热处理方法1)表面淬火2)渗碳淬火3)渗氮4)调质5)正火4合理选择材料配对。软齿面齿轮—小齿轮硬度=大齿轮硬度+30~50HBS硬齿面齿轮——两齿轮硬度相当11.1.2、齿轮传动的材料及热处理5、齿轮传动的精度精度等级:高→低1,2,
3、3,…5,6,7,8,9,10,11,12远等级常用精度规范:运动精度规范——第Ⅰ公差组;工作平稳性精度规范——第Ⅱ公差组;接触精度规范——第Ⅲ公差组;齿轮副侧隙;齿坯公差精度等级选择,按用途、工作条件、传动功率和圆周速度V来确定,可参考表11.1.2、齿轮传动的材料及热处理11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算合成为一个法向合力FnFnFn=?11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算一对齿轮之间力是作用力与反作用力的关系11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算力的方向判断径向力Fr:分别指向各自的轮心;圆周力Ft:主动轮圆周力对对其轴之矩与主动轮转向相反;从动轮
4、上的圆周力对其轴之矩与从动轮转向相同。11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算Fn是理想情况下的载荷,称为为名义载荷。在计算齿轮强度时,需要引入载荷系数K来考虑各种附加载荷的影响,从而有计算载荷Fcn=KFn-----是设计计算的载荷依据载荷系数K的取值按表11-3选取。11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算齿面接触疲劳强度计算σH—齿面接触应力;ZE—材料的弹性系数,表11-4;K—载荷系数;T1—主动轮上的转矩;b—齿宽;u—两轮齿数比,u=z2/z1;d1—小齿轮分度圆直径;[σH]—许用接触应力校核公式(检验是否产生
5、疲劳点蚀的公式)11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算齿面接触疲劳强度计算得到分度圆直径后,由d=mz可以进一步求出模数,从而求出齿轮尺寸。设计公式(保证不发生疲劳点蚀的设计公式)齿宽系数φd=b/d1,表11-511.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算一对钢制齿轮校核计算公式设计计算公式11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算齿根弯曲疲劳强度计算校核计算公式(检验是否产生轮齿折断公式)T1—主动轮转矩;b—轮齿的接触宽度;m—模数;z1—主动轮齿数;YF—齿形修正系数,见表11-6;YS—应力修正系数,见表11-6;[σF]为轮齿的许用弯曲应力。设计计算公式(保
6、证不发生轮齿折断的设计公式)11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算主要参数的选择和设计步骤1)小齿轮齿数z1(选取)*闭式软齿面齿轮:d1大小不变且满足齿根弯曲疲劳强度的条件下,宜采用较多齿数和较小模数。一般z1=20~40。*闭式硬齿面齿轮和开式传动齿轮:采用较少齿数和较大模数。一般可以取z1=17~20*对于周期性变化的载荷,为避免最大载荷总是作用在某一对齿或某几对齿上而使磨损过于集中,z1、z2应互为质数。11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算2)模数m——要取标准值*在满足轮齿弯曲强度的条件下,取较小的模数,以利于增大齿数,减少切齿量。主要参数的选择和设
7、计步骤*对于传递动力的齿轮传动,为了防止因过载而导致轮齿折断,一般模数m不小于2mm11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算3)齿宽系数φd*齿宽系数不宜过大或过小,按推荐值选取。*一般精度的圆柱齿轮减速器中,为补偿加工和装配的误差,应使小齿轮比大齿轮宽一些,小齿轮的齿宽取b1=b2+(5~10)mm。主要参数的选择和设计步骤11.1.3直齿圆柱齿轮传动的设计、计算(1)选择齿轮材料、热处理方式(4)计算齿轮的几何尺寸(2)选择精度等级(3)承载能力计算(5)确定齿轮的结构形式(6)绘制齿轮工作图例:传动功率P=7.5KW,电动机驱动,小齿轮转速n1=950r/
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