关于提高京津城际轨道交通经营效益的思考

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1、．．i癌TheThoughtofImprovingtheOperationEfficiencyofBeijing—TianjinInter-cityRailwayFengQifuAbstract：Asoneofpassengerdedicatedlines,Beijing-Tianjininter-cityrailwaylinksBeijingand’nanjin,itisthemostconvenienttransportchannellinkingthetwomunicipafifieswiththehighestspeedof300km／h．Inord

2、ertoimprovetheoperatingefficiencyofthisline，itprovesandanalysesthetwomajorfact0巧———咖sport撕onI'CV口lUeandcostexpenditure．Itisprovedthatthefinancialevaluationoftheprojectisfeasible；thisarticlegives7proposalsforimprovingtheoperatingefficiencyofBeijing-TianjinInter-cit7railwaybyincreasi

3、ngtransportationrevenueandreducingCOStexpendituretwoapproaches．关于提高京津城际轨道交通经营效益的思考冯启富摘要：京津城际轨道交通线是连接北京、天津两大直辖市最便捷的运输通道，为最高时速迭300公里的高速客运专线．为提高该线的经营效益，首先对影响经营效益的两个主要因素——运输收八和成本支出的影响因素进行了分析，证明谊项目的财务评价是可行的；并从走力增加运输收入和努力减少成本支出两个方面着手，对提高京津城际轨道交通经营效益提出了7点设想。京津城际轨道交通是连接首都北京和天津两大直辖市的客运专线，是我

4、国最早开工建设并将最先建成的第一条高标准客运专线，也是为北京2008年奥运会服务的重点工程。经营、管理好这条专线，是国家交给京津城际铁路有限责任公司(以下简称“京津城际公司”)的光荣任务。为了完成这一历史使命．京津城际公司不仅将在工程建设阶段努力创新。以使该项目建设具有示范意义，而且还将在客运专线的经营领域努力探索并开拓出一条崭新的道路，为铁路体制创新和促进跨越式发展作出特殊的贡献。1京津城际轨道交通项目概况京津城际轨道线不仅是环渤海地区城际铁路网的主干，而且将构建出北京、天津两大直辖市间最便捷的运输通道。本线由北京南站东端引出，全线设北京南、亦庄、永乐、武

5、清、天津等5个车站，线路全长116．569公里。本线线路等级为客运专线，虽高时速可达300公里，全线单程运行时间仅30分钟；通过选用德国博格公司的无碴轨道技术，可实现30～50年的免维修和少维护；通过采取德国西门子公司先进的通信、信号、牵引供电和电力的四电系统集成技术，列车运行控制可实现自动控制，并可由GSM-R网实现无线通信和控制指令的无线传输；通过应用中国客运专线运营调度系统，调度指挥可实现调度集中和全路客运专线的统一指挥，全面解决跨线列车的运输组织难题；通过应用中国客运专线客运服务系统，可以更充分地体现出“以人为本、旅客至上”的服务理念，可以在进出站、

6、购票、检票、乘降等各个环节，最大限度地方便旅客出行，全面提升铁路客运专线的服务质量，树立全新的铁路客运服务概念和形象。2京津城际轨道交通经营效益主要影响因素的分析根据建设项目的财务评价结果，结合交通运输项It自身的特点，我们认为：未来影响京津城际轨道交Fqu-1通经营效益的主要因素，将主要集中在运输收入和成本支出两个方面。以下将分别就运输收入和成本支出进行专题分析。2．1运输收入及其主要影响因素对于京津城际轨道交通而言，运输收入主要指客运收入，此外还包括少量的由地产开发、广告等带来的其他收入。而客运收入的高低，既与客运量紧密联系。又与客票价格直接相关。2．1

7、．1关于客运量有利因素：京津两地人口高达2400万人，且两地人员往来比较活跃，客流基础相对雄厚，若铁路客流每日出行按0．5％比例进行测算，理论上单向日客流量可达12．5万人。不利因素：一方面，理论计算的客流量并不代表实际生成的客流量。如何把2400万人口蕴藏的客流量激发出来，并且把其中大部分吸引到京津城际轨道交通上．是京津城际公司所面临的挑战。另一方面．京津问客运市场竞争已十分激烈。京津间公路交通十分发达，既有普通等级的京津公路，也有京津塘高速公路(第二条也已开工建设)参与客运市场竞争，公路对铁路客运的竞争，已经分流了京津间的部分客流，这使得目前京津铁路客流

8、密度大约维持在1200万人／年的水平(单向)．京津城