欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:33645724
大小:833.84 KB
页数:9页
时间:2019-02-27
《分析油液含气量对液压机械换段性能的影响》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、学兔兔www.xuetutu.com第51卷第14期机械工程学报V01.51NO.142015年7月JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGJu1.2015DoI:l0.3901/JME.2015.14.122油液含气量对液压机械换段性能的影响水杨树军焦晓娟鲍永王文锋丁健(燕山大学车辆与能源学院秦皇岛066004)摘要:研究油液含气量对液压机械无级传动换段过程中动态性能的影响规律。开展油液体积模量的理论分析,进行油液不同含气量时体积模量的试验研究,将理论曲线与试验曲线进行比较,结果表明,油液正割体积模
2、量理论值和试验值基本一致,其数学模型可用于液压机械闭式液压回路换段过程仿真分析。采用将液压机械闭式液压回路等效为双作用液压缸系统的方法,建立液压机械无级传动闭式液压回路换段过程数学模型,并在Mattab/Simulink中进行仿真分析。结果表明,油液含气量越大,体积模量越小,换段时定排量液压元件转速波动越大,换段品质降低;控制变排量液压元件排量变化和延长负载反向时间,可以有效减小换段中液压回路压力和定排量液压元件转速波动。关键词:油液含气量;体积模量;液压机械;复合无级传动中图分类号:U463FluidAirConten
3、tAffectingthePowerShiftPerformanceoftheHydro-mechanicalVariableTransmissionYANGShujunJIAOXiaojuanBAOYongWANGWenfengDINGJian(CollegeofVehicleandEnergy,YanshanUniversity,Qinhuangdao066004)Abstract:Theinfluencerulesaboutfluidaircontentafectingdynamicbehaviorofthehyd
4、ro—mechanicalvariabletransmissionduringpowershiftiSresearched.Thetheoreticalanalysisaboutoilbulkmodulusiscarriedout.andtheexperimentalresearchofoilbulkmoduluswithdiferentaircontentiSdone.Thetheoreticalcurvesofthefluidsecantbulkmodulusareinaccordwiththeexperimenta
5、lresults.whichshowsitsmathematicalmodelcanbeusedinpowershiftsimulationanalysisofthehydro.mechanicalvariabletransmissionclosedhydrauliccircuit.Thepowershiftmathematicalmodeloftheclosedhydrauliccircuitinhydro.mechanicalvariabletransmissionisbuiItwiththemethodthatth
6、eclosedhydrauliccircuitisequivalenttoa1oopconsistingoftwodouble。actinghydrauliccylinders,anditissimulatedinMatlab/Simulink.Theresultsshowthatthemoreairinfluid,thelowerbulkmodulusandthegreaterspeedfluctuationofthefixeddisplacementhydrauliccomponentduringthepowersh
7、ift,SOthepowershift.qualityisworse;controlofthehyrdrauliccomponent’SdisplacementandextensionofloadtorquereversetimeCaneffectivelyreducethefixeddisplacementcomponentspeedandpressurefluctuationoftheclosedhydrauliccircuit.Keywords.fluidaircontent:bulkmodulus:hydro.m
8、echanical;infinitelyvariabletransmission机构M中的一种工况相配合(称为一段),最后两路0前言功率流经汇流机构C汇流形成由若干无级段相衔接并逐段升高的全程无级变化输出速度。该传动综合液压机械无级传动(Hydro—mechanicalvariable了液压和机械传动的优点,具有无级
此文档下载收益归作者所有