橡胶混凝土的含气量及其控制方法

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1、2009年第3期混凝土与水泥制品2009No36月CHINACONCREIEANDCEMENTPR0DUCTSJune橡胶混凝土的含气量及其控制方法王涛，洪锦祥(江苏博特新材料有限公司，南京210008)摘要：试验研究了橡胶的粒度、掺量和粒形对橡胶混凝土含气量的影响。结果表明，混凝土的含气量随橡胶粒掺量的增加而明显增加，在橡胶粒掺量相同的情况下，当橡胶粒的粒度小于6O目时，混凝土的含气量则随橡胶粒度的减小而增加。试验还表明，消泡剂能有效降低橡胶混凝土的含气量，显著提高混凝土的强度。据此，作者提出采用消泡剂来控制橡胶混凝土含气量的建议。关键词：橡胶混凝土；含气量；消泡剂Abstrac

2、t：Theinnuencesofsize．dosageandshapeofparticleofrecycledtirerubberonaircontentofconcreteateresearchedbythetests．Astheresult，aircontentofconcreteisobviouslyincreasedwiththedosageofrubber．Underthesamedosageofrubberandthesizeislessthan60'mesh，theaircontentofconcretecanbeincreasedwiththesizeisincre

3、ased．Theexperimentalresultsalsoshowthat，aircontentofrubberizedconcretecanbeeffectivelydecreasedbyaddingofthedefoamingagent，whichcanalsoincreasethestrengthofcon—creteobviously．So，itSsuggestedthattheaircontentofrubberizedconcretecanbecontrolledbyusingofdefoamingagent．Keywords：Rubberizedconcrete；

4、Aircontent；Defoamingagent中图分类号：TU528文献标识码：A文章编号：1000-4637(2009)03-15—030前言随着我国汽车保有量的快速增长，我国轮胎的产量和废旧轮胎的数量逐年增多【】l。废旧轮胎属于有害固It0·，体废弃物，其自然分解需要长达数百年的时间，如果不采取有效措施进行回收利用，不但会造成资源浪费，而且会带来严重的环境污染。将废旧橡胶轮胎破碎后掺人混凝土中，能增加混凝土的韧性，在改善其抗冲击性和抗震性能的同时，又能解决大量废旧橡胶的回收利用问题。因此，橡胶混凝土正成为研究和应用的热点。(a)颗粒状但现有的研究大都侧重于橡胶混凝土的力学性

5、能21，而对橡胶混凝土拌合物的性能缺乏系统性研究，如橡胶在混凝土中会有明显的引气特性，而混凝土的含气量大小对混凝土的强度、耐久性等会有重要影响。为此，本文研究了不同掺量、不同细度的橡胶粒对混凝土含气量的影响，并提出了对含气量的控制方法。1试验概况1．1试验原材料水泥为中国水泥厂产P·I142．5级；砂为细度模数2．6的中砂，其表观密度为2630kg／m，堆积密度为1560kg／m；石子为5~20mm连续级配的玄武岩碎石，(b)纤维状表观密度为2750k~m，堆积密度为1450k~m；减水剂图1橡胶形貌为江苏产PCA型聚羧酸超塑化剂。橡胶颗粒：包括颗粒状和纤维状(如图1)两种类1．2

6、混凝土配合比型。其中，颗粒状橡胶按粒径分为6目、20目、40目、60不掺橡胶粒混凝土(基准混凝土)的配合比为水：目、80目、200目6种，分别以F6、F20、F40、F60、F80、水泥：砂：石子：减水剂=0．44：1．0：1．79：3．32：0．006。掺F200进行编号。纤维状的只有一种，以RF为编号。橡胶粒混凝土(橡胶混凝土)的试验配合比为在基准混一15—2009年第3期混凝土与水泥制品总第167期凝土中分别掺入不同量的橡胶粒，包括5kg／m3,lokg／20目橡胶粒的掺量分别为30kg／m3,60kg／m3．90kg／m、nm987654329O58O857O756O65O

7、554m3．30kg／m3,60kg／m3,90kg／m、150kg]m3-,210kg／m和270150kg／m3．210kg／m时，橡胶混凝土的含气量比基准混kg／m共9种，并同时从混凝土中扣除等体积的砂和石凝土的含气量分别增加了1．2％、2I2％、3．4％、4．7％、子，其余材料用量则与基准混凝土相同。9．5％；当4O目橡胶粒的掺量分别为lOkg／m3、30kg／m、2试验结果与分析60kg／m3．90kg／m时，橡胶混凝土的含气量比基准混凝2．1橡胶粒对混凝土