寒冷地区引气道面混凝土性能研究

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1、建筑技术第42卷第6期2011年6月·546·ArchitectureTechnoloavVo1．42No．6Jun．2011寒冷地区引气道面混凝土性能研究张文华，王硕太，岑国平，周朱仄2，方家银2(1．空军工程大学工程学院，710038，西安；2．空军第四空防工程处，721000，陕西宝鸡)摘要：针对我国北方寒冷地区机场道面混凝土存在的耐久性不良现象，通过掺加引气减水剂配制高性能道面混凝土，研究含气量对道面混凝土和易性、抗折强度、抗冻性能及耐磨性能的影响，提出寒冷地区道面混凝土最大水灰比为0．45、最小水泥用量为28

2、0kg／m，合气量范围为3％～5％的要求。关键词：寒冷地区；道面混凝土；最大水灰比；最小水泥用量；含气量中图分类号：TU528．45文献标识码：A文章编号：1000—4726(2011)06—0546—03RESEARCHoFPERFoRⅣ【ANCEoFAIR—ENTRAnGPAVEM[ENTCoNCRETEoNCoLDREGlONZHANGWen—hua，WANGShuo—tai，CENGuo—ping，ZHOUZhu-ze，FANGJia-yin(1,EngineeringCollege，AirForceEngin

3、eeringUniversity，710038，Xian，China；2．TheFourthEngineeringInstituteofAirForce，721000，Baoji，Shanxi，China)Abstract：Forthebaddurabilityphenomenonofairportpavementeonereteonnorthcoldregion，influence0fair—containingOnplaceability，flexuralstrength，freezeresistenceandab

4、rasionresistancewasstudiedbaseOilhighperformancepavementmixedwithsuperplasticizerandair—entrainingagent．Putforwardthemaximumwater—cementratioisO．45，theminimumcementquantityis280kg／m，theappropriateair—containingis3％～5％forthecoldregionpavementconcrete．Keywords：col

5、dre,on；pavementconcrete；maximumwater—cementratio；theminimumcementquantity；我国北方寒冷地区机场道面混凝土不同程度地存年，抗冻等级为F250以上。在耐久性不良现象，例如表层脱皮、冻胀、开裂、局部剥1．2试验用原材料落等[】]。众所周知，引气剂可显著提高混凝土的抗冻性(1)水泥：42．5R普通硅酸盐水泥，密度3．10g／cm。。能，从而有效改善混凝土的耐久性；但引气剂的掺人，(2)细骨料：中砂，细度模数为2．73，Ⅱ区，级配合也会不可避免地造成混凝土

6、强度损失。引气剂对混凝格，密度2．63g／era，堆积密度1500kg／m。，含泥量1．0％。土性能的影响是多方面而复杂的，因此有必要深入研(3)粗骨料：石灰岩碎石．分为5～20咖，20—40究含气量对道面混凝土各方面性能的影响，并在此基mm两级配，级配比例为40：60，密度2．70g／cm，堆积密础上确定寒冷地区道面混凝土的最大水灰比、最小水度1620kg／m，含泥量0．2％。泥用量和含气量范围，这对发展“长寿命、低维护”道面(4)外加剂：十二烷基硫酸钠盐引气剂，掺量混凝土具有重要的现实意义。0．01％～0．03％；

7、ADD—NS高效减水剂，掺量0．5％～1．5％。1．3试验配合比及结果1试验设计试验选取机场道面混凝土常用的水灰比0．44一1．1设计目标O．46。和有关规范要求的每m混凝土最小水泥用量(1)抗折强度等级：按5．0MPa设计，混凝土均方280—300kg。石子级配和砂率通过优选法确定，根据不差按0．5MPa(施工水平为优秀)计算，配制强度应大于同的水灰比和水泥用量，掺加不同剂量的引气剂和减5．8MPa。水剂，确定了27组配合比。依据《普通混凝土拌合物性(2)和易性指标：按机场道面工程常用的干硬性能试验方法标准》(GB／

8、T50080—2002)、《普通混凝土力混凝土铺筑施工，维勃稠度要求为15～30S。学性能试验方法标准》(GB／T50081-2002)、《普通混凝(3)耐久性要求：混凝土道面设计基准期为25～30土长期性能和耐久性能试验方法)(GBJ82—1985)、《混凝土及其制品耐磨性试验方法》(GB／T16925—1997)进收稿13期：