井下轨道铺设施工设计方案

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1、s山西华润鸿福煤业有限公司井下轨道铺设施工设计方案因矿井生产需要，井下需要铺设轨道，为保证轨道铺设质量及铺道期间人员的安全，特编制本施工方案（外围不包含其中）。一、施工项目：1、井底车场铺轨2、井底水仓铺轨3、井底大巷及绕道铺轨4、井下中央水泵房及通道铺轨5、采区水泵房及通道铺轨6、工作面运输巷铺轨7、８０１０１轨道回风顺槽铺轨（具体见附图）二、施工单位及施工时间（一）、施工队组：矿运输队（矿自营）（二）、施工时间：８月份完工ss井下轨道铺设技术参数编号1234567施工地点名称　井底车场井底水仓井底大巷及绕道井下中央水泵房及通道采区水泵房及通道　　工作面运

2、输巷８０１０１轨道回风顺槽工程量及技术要求（1）铺轨长126米，道轨选用30kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。（2）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。（１）铺轨长度200米，道轨选用24kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140

3、mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。（１）铺轨长度２４２米，道轨选用３０kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于1

4、0mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。（１）铺轨长度47.6米，道轨选用３０kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。（１）铺轨长度47米，道轨选用３０kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混

5、凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。（１）巷道长３６０米，道轨选用２4kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过1

6、0mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。　（１）巷道长２３5米，道轨选用２4kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用木土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为７00mm；轨道采用８m长钢轨。　（２）轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道.材料消耗轨道：32根（８ｍ／

7、根）道夹板：32副混凝土轨枕：180根道夹板螺丝：128个单开道岔2副，渡线道岔1付，对称道岔1付压倒器720个衬垫、弹簧垫616个轨距拉杆20个轨道：50根（８ｍ／根）1付单开道岔道夹板：50副混凝土轨枕：285根道夹板螺丝：200个压倒器1140个衬垫、弹簧垫1340个轨距拉杆24个轨道：６２根（８ｍ／根）3付单开道岔,1付转盘道夹板：62副混凝土枕木：３４６根道夹板螺丝：１２４个压倒器1450个衬垫、弹簧垫1580个轨距拉杆12个轨道：12根（８ｍ／根）2付转盘道夹板：12副混凝土轨枕：70根压倒器：280根道夹板螺丝：48个衬垫、弹簧垫330个轨道：

8、12根（８ｍ／根）1付单开道岔1付转盘道夹板：12副