液压混合动力汽车电控系统研究与开发

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1、独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得山东理工大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。研触躲闭救帆b{)年《月中日关于论文使用授权的说明本人完全了解山东理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅；学校可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容，可以采

2、用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此协议)研究生签名：导师签名：闺椒∥移z、日日，帅妒月易厂。年尹，瞬旷b≯问对山东理工大学硕士学位论文摘要摘要本论文在分析了典型的液压混合动力系统工作原理的基础上，选择了并联式液压混合动力汽车作为研究对象，对其电控系统进行了设计、制作与调试，具体的研究工作包括以下几个方面。首先，分析了液压混合动力技术产生的背景和意义，通过大量阅读相关文献，概述了国内外液压混合动力技术的研究现状，分析了液压混合动力汽车未来发展的关键技术。通过对比分析几种典型的液压混合动力系统的工作原理和工作特点

3、，本论文选择了并联式作为液压混合动力系统的结构。结合具体车型，制定了一种并联式液压混合动力系统方案，并对汽车的运行模式进行了划分。其次，分析了液压混合动力电控系统硬件结构要实现的功能，制定了液压混合动力电控系统的硬件结构方案，并对硬件电路进行了设计。本论文的电控系统的核心控制器采用了飞思卡尔公司的十六位MC9S12XDP512单片机，主要硬件电路设计内容包括：最小系统设计、电源电路设计及电源检测电路设计、输入信号调理电路设计、控制信号执行电路设计和通讯接口电路设计等。然后，制定了电控系统的控制策略，包括：发动机怠速起停控制策略、制动力分配控制策略和变量液

4、压泵／马达排量调节的模糊PID控制策略。分析了液压混合动力电控系统软件要实现的功能，对控制系统的主程序、子程序进行了设计，其中，子程序设计内容包括信号采集模块设计、各个运行模式的程序设计以及CAN总线通讯程序的设计，并在飞思卡尔单片机开发工具CodeWarfiorV5．1集成开发环境下进行了软件调试。最后，对液压混合动力系统进行了试验测试。试验测试过程是在AVL公司生产的发动机动力系统试验台上进行。台架试验结果表明，本论文设计开发的液压混合动力电控系统能够满足液压混合动力汽车稳定运行的要求。关键词：液压混合动力汽车；电控系统；制动能量回收；起停控制山东理

5、工大学硕士学位论文AbstractBasedonoperatingprincipleofsometypicalhydraulichybridpowersystem，ParallelHydraulicHybridVehicles(HHV)isstudiedinthispaper．Theelectroniccontrolsystemwasdesigned，madeanddebugged，themainresearchworksincludesthefollowingaspects．Firstly,thebackgroundandsignificanceoft

6、hehydraulichybridtechnologyWasintroduced，throughreadingalotofrelevantliterature，theresearchstatusofhydraulichybridtechnologiesathomeandabroadweresummarized，andthekeytechnologyofthefuturedevelopmentforthehydraulichybridvehiclewasdiscussed．Afteranalyzingtheworkingprincipleandcharac

7、terofsometypicalhydraulichybridpowersystem，akindofParallelHydraulicHybridSystemwaschosenasthebasicstructureinthispaper．AparallelhydraulichybridsystemschemeWasoffered，andtheoperationmodesofHHVweredivided．Secondly,thehardwarefunctionofhydraulichybridelectroniccontrolunitwasanalyzed

8、，thewholeschemeofthehydraulichybridcontr