交通规划课程设计

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1、交通规划课程设计专业班级：交通班姓名：学号：7指导老师：李香红交通规划一：居民出行发生、吸引的交通量预测交通的发生与吸引是交通需求预测四阶段预测中的第一阶段。发生与吸引交通量的预测方法也分原单位发、增长率法、聚类分析法和函数法。根据本课程设计的要求我们采用原单位法。原单位法：利用原单位法预测发生与吸引交通量时，首先需要分别计算发生原单位和吸引原单位，然后根据发生原单位和吸引原单位与人口、面积等属性的乘积预测得到发生与吸引交通量的值，分别可用下式表示：　,　　　　　　　　　　　　　　　（1-1）其中，i,j：交

2、通小区；x：属性变量，常用常住人口、白天人口，从业人口、土地利用类别、面积等；b：某出行目的的单位出行发生次数（次/日人）；c：某出行目的的单位出行吸引次数（次/日人）。：小区i的发生交通量；：小区j的吸引交通量。一般，在交通需求预测时，要求各小区的发生交通量之和与吸引交通量之和相等，并且各小区的发生交通量之和均等于生成交通量。如果他们之间不满足上述关系，我们采用调整系数法进行调整，一般认为所有小区出行发生总量（O=）可靠些。从而，可将吸引总量乘以一个调整系数。这样可以确保出行吸引总量等于出行发生总量。（1-

3、2）表1现状OD表OD1234567发生量120310222880329404419225512718629440725554吸引量21270287213998419040313112476121286=20310+22880+29404+19225+12718+29440+25554==21270+28721+39984+19040+31311+24761+21286=所以≠要进行调整f=/=0.=21270*f=18207=28721*f=24585=39984*f=34225=19040*f=16298

4、=31311*f=26801=24761*f=21195=21286*f=18220调整后的=++++++==满足则：调整后的出行量吸引量分布如下表二调整后的吸引量出行量OD1234567发生量120310222880329404419225512718629440725554吸引量18207245853422516298268012119518220二：交通分布预测交通的分布预测是交通规划四阶段预测的第二阶段。我们运用底特律法对小区将来的交通分布进行计算底特律法：底特律法的原理是假设i；j小区间分布交通量的

5、增长系数与i小区出行发生量和j小区出行吸引量增长系数之积成正比，与出行生成量的增长系数成反比，即：=**（2-1）对小区现状的交通量分布情况，根据要求自行给出，则分布如下：表3现在小区交通量分布OD1234567发生量1320035003430160036003400158020310231803640340037003200382019402288032600486152004300460037194124294044160032403800160032252760300019225522002100206

6、41200210017541300127186362052006300240046003760356029440718072044100311498`54761982271625554吸引量18207245853422516298268012119518220小区将来的发生量与吸引量如下：表4将来的发生与吸引交通量OD1234567发生量134505231874337810429510522445639214736185吸引量32337357894625720786362503058129543发生交通量增长

7、系数F和吸引交通量系数分别如下：==34505/20310=1.699=31874/22880=1.393=37810/29404=1.286=29510/19225=1.535=22445/12718=1.764=39214/29440=1.332=36185/25554=1.416=32337/18207=1.776=35789/24585=1.456=46257/34225=1.351=20786/16298=1.275=36250/26801=1.353=30581/21195=1.443=29543

8、/18220=1.621生成交通量增长系数的倒数：=/=0.689第一次近似：=***=2107*1.776*1.699*0.689=4380.376=3310*1.699*1.456*0.689=5640.179=3500*1.699*1.351*0.689=5537.167=2430*1.699*1.275*0.689=3627.675=3601*1.699*1.353*0.689=5701.1