基于slp方法的车辆管路加工车间布局研究

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1、国内图书分类号：U270．8国际图书分类号：629西南交通大学研究生学位论文密级：公开年级二零一零级姓名胡塞祖申请学位级别工猩亟士专业奎牺工程指导老师拯差佳副塾援现场导师俭磊高级工程匝二零一四年五月ClassifiedIndex：U270．8U．D．C：629㈣舢㈣㈣㈣㈣删Y2577462SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisTheResearchofVehiclepipelineprocessingworkshop上ayoutbasedonSLPmethodGrade：2010Candidate：HUAnzuAcademicDegreeA

2、ppliedfor：MasterSpeciality：VehicleEngineeringSupervisor：Prof．YangMeichuanFieldInstructor：XULeiMay．2014西南交通大学囱南父迥大罕学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1．保密口，奄年解密后适用本授权书；2．不保密斟使用本授权书。(请在

3、以上方框内打“√”)靴敝储签铂遽袒日期：加心nf7指导老师签名：日期测也nfi西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：1、针对轨道交通生产需求的扩大化产品多样化，分析现有厂房的生产能力，通过分析，明确搬迁设备和新增设备，为投入动车组等一系列轨道交通运输产品配置柔性生产厂房。2、分析现有条件，计算需要的生产能力，分析A、B现有车间，提出布置设施搬迁与购置的方案，并根据工艺做出初始方案。3、通过SLP方法对初始方案进行物流和非物流分析，制定综合关系表、作业面积相关图等，计算出相对优化的两个方案。4、对改进的布局方案的流量距和搬运距离进行统计和比较，验

4、证SLP方法的正确可行性，并通过实际约束情况来进行新方案的选择，已达到降低成本，提高生产率的目的。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。‘学位论文作者签名：钥边江．醐一锄。∥々西南交通大学工程硕士研究生学位论文第1页摘要随着我国国民经济的飞速发展和城市化进程的加快，人们对轨道交通的需求越来越大，因此轨道交通在现代运输中发挥着越来越重要的作用。这就需要轨道车辆

5、制造业在生产时提高生产效率、降低生产成本。而轨道车辆制造业良好稳定的运作必须以合理的平面布局为基础，所以科学合理的平面布局对整个轨道车辆制造业来说具有重要的意义。本文所研究的课题是国内一个典型的轨道交通制造企业M公司，目前M公司面对着产品的多样化和订单不断增加的需求压力，急切的需要在激烈的竞争环境提高生产效率，降低生产成本。公司近年来逐渐重视车间的布局所引起的浪费，提出改进车间生产布局，提高在生产竞争中的优势。本文针对轨道车辆制造业生产车间的现状进行分析，首先通过大量资料的阅读和各种布局方法的比较，确定布局的方法，并讨论其该方法在轨道交通生产车间的可行性，其次根据生产形势对于现实际生产情况的

6、生产能力进行核算，将旧车间整合后制定新厂区的生产车间，并对新规划的车间中不合理的运输路线，运输的时间过长，布置混乱等问题进行分析，做出车间的物流分析表，又根据实际的生产车间的生产情况利用权重法分析非物流影响因素。绘制车间的非物流分析表。根据物流和非物流分析做出作业单位位置相关图和面积相关图。提出两个优化的布局方案，并确定了最佳方案。完成对轨道交通车间布局的优化。关键词：车间布局；SLP方法；优化设计AbstractWiththeaccelerationofurbanizationandtherapiddevelopmentofChina’Snationaleconomy．tlledemand

7、forurbanrailtransportisgrowing，SOtheurbanrailtransportplaysanincreasinglyimportantroleinmodemcities．ThisrequirestherailtransportationindustrytoimproveproductionefficiencyiIltheproduction．reduceproductioncos