汽车自动变速器原理与维修-ytc2500调试 教案

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时间:2019-02-26

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1、Ytc2500调试气路连接l连接定位器的输出与气动执行器的气缸l使用与定位器气源端口处标识的标准接口连接气源l气源连接口前方必须安装过滤器或带有过滤器的空气过滤减压阀,防止水分,油污等异物渗入l确认定位器反馈杆动作方向与执行机构运行方向一致电气连接根据下列接线端子图以及设计要求进行相应的配线接线端子名称接线方式IN+电流输入信号端子DC4-20mA负载电阻Max.410ΩIN-FG接地端子安全保护地OUT+反馈信号端子外接+24V供电反馈电流4-20mAOUT-调试步骤1.接通气源,检查减压阀后压力是否符合执行器的铭牌参数要求,供气压力范围是0

2、.14-0.7MPa(1.4‐7kgf/cm2),请不要超过这个范围使用;2.接通4---20mA输入信号。(定位器的工作电源取自输入信号,由DCS二线制供电,不能将DC24V直接加至定位器,否则有可能损坏定位器电路);3.检查位置反馈杆的机械安装(如定位器与执行器整体供货,则由执行器供货商安装调试完毕,只需作检查确认,该步并非必须):4.手动方式检查执行机构动作,l在运行模式下,按住键6秒,直至屏幕显示[AUTOCAL]l按键或键,切换屏幕显示[MANUAL]l按下键,进入手动方式,屏幕显示[*

3、MAxxx],其中xxx为手动设定指令,可使用键盘操作执行机构动作l按下键或者键可以手动控制气缸慢速动作,按住键同时按下键或者键可以手动控制气缸快速动作,手动操作无误后,按键退出手动操作模式l手动操作时,检查气缸的开关位置能否到位,动作速度是否正常,定位器及管路是否有漏气点以及1.进入自动整定l在运行模式下,按住键6秒,直至屏幕显示[AUTOCAL]l按下键,屏幕显示[AUTO1]l按键或键,切换屏幕显示[AUTO2]l按下

4、r>键,定位器开始自动整定,整定结束后屏幕显示[COMPLETE],并自动保存退出至运行模式下2.如阀门动作方向与输入信号方向相反,则需要切换正反作用l在运行模式下,按住键6秒,直至屏幕显示[AUTOCAL]l按键或键切换,直至屏幕显示[VALVE]l按键进入菜单项,屏幕显示[ACTRA]或[ACTdA]l按键,屏幕显示[*ACTRA]或[*ACTdA]l按键或键切换正反作用,并按键确认屏幕显示为[+ACTRA]或[+ACTdA]l多次按

5、,退出至运行模式下如定位器屏幕显示与风门开度相反,则需要切换正反开度显示l在运行模式下,按住键6秒,直至屏幕显示[AUTOCAL]l按键或键切换,直至屏幕显示[VIEW]l按键进入菜单项,屏幕显示[YT2500L]或[YT2500R]智能定位器程序功能图解1.功能模式:  运行模式:即定位器远方操作模式,定位器接收远方操作信号来控制气缸动作,并在屏幕上显示[RUN]。  组态模式:包括定位器自动设定菜单和手动设定菜单,定位器和阀门的参数设定,手动操作模式以及定位器信息查询功能。2.运行模式的说明在

6、运行模式下,液晶屏下行文字[RUN]表示目前定位器正接受外部电流信号(4-20mA)控制,开始执行调整阀门开度的功能,[RUN]下行右边的文字表示上方数字代表的含义。在运行模式下,改变输入信号,阀门开度也会相应的发生变化。运行模式菜单序号屏幕显示阀门开度表现形式①RUNPV阀门行程(%)②RUNSV%输入信号(0-100%)③RUNSVmA输入信号(4-20mA)④RUNMV压电阀调节量(Digit)⑤RUNVel当前阀杆运动速度(Digit)⑥RUNErr输入信号和阀门行程之间的差值(%)如要改变显示画面,那么按住键后点击

7、或者键即可,点击键则返回模式。1.组态模式的说明在运行模式下按住键6秒以下则可以进入组态模式,在组态模式下,气缸不会随着控制信号的改变而动作,在组态模式的主菜单下按键则退回到运行模式。组态模式下的按键功能按键标识中文名称功能确定键①运行模式下进入主菜单②更改参数后保存③进入下级子菜单取消键①从当前菜单退回一级②主菜单下返回运行模式向上键①从当前菜单向上方向移动②在当前菜单内更改参数向下键①从当前菜单向下方向移动②在当前菜单内更改参数组态模式菜单自

8、动设定[AUTOCAL]自动设定1[AUTO1]自动整定除PID参数及阀门正反方向不变以外阀门的所有参数自动设定2[AUTO1]自动整定阀门所有参数,

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