汽车自动变速器原理与维修-.荆余民教案

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1、建东职业技术学院毕业设计说明书课题名称桑塔纳2000二轴五档变速器机械系统检修系部名称机械工程系专业班级汽车检测与维修(3)学号090306311学生姓名荆余民指导教师桑楠职称副教授指导教师戴嫄职称助教完成日期2011-10-2813摘要:在汽车工业100多年的发展史中,动力传动系的技术进步一直处于一个举足轻重的地位。车辆行驶性能的好坏,不仅取决于发动机,而且在很大程度上依赖于变速器及变速器与发动机的匹配。为了有效的提高车辆的动力性和燃油经济性,便产生了适应时代需求的自动变速技术。随着电子技术和自动控

2、制技术的发展,自动变速技术已经越来越成熟,自动变速器的种类和形式也日益多样化。计算机与换档变速技术的结合,有力的推动了汽车工业的发展。自动变速器的维护,由定期维护与日常维护组成。为了在维护的过程尽量的解决问题,对自动变速器应有充足的了解,而本课题则是主要介绍了典型的自动变速器以及维修维护的主要方向以及办法,应此本课题的研究具有重要的现实意义。关键词:液力变矩器;离合器;电控13目录前言。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4第一章:变速器概论。。。。。。。。。。。。。

3、。。。。。。。。。51.变速器的功用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。52.变速器的要求。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。53.变速器的类型。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。54.变速器的结构。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。7第二章:同步器的构造与工作原理。。。。。。。。。。71.同步器的功用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。72.同步器的组成。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。83.同步器的类型。。。。。

4、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。8第三章:手动变速器操纵机构。。。。。。。。。。。。。。。91.变速器操纵机构的功用。。。。。。。。。。。。。。。。。92.变速器操纵机构的要求。。。。。。。。。。。。。。。。。93.变速器操纵机构的类型。。。。。。。。。。。。。。。。。9第四章:手动变速器的常见故障。。。。。。。。。。。。10结论。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12致谢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12参考文献。。。

5、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1313前言目前,在汽车上所使用的自动变速器主要有以下几类:液力自动变速器、电子控制机械自动变速器和机械无级自动变速器。液力自动变速器(AutomaticTransmission或AutomaticTransaxle,AT)的基本形式是液力变矩器与动力换档的旋转轴式机械变速器串联。从50年代起,装备液力自动变速器的轿车开始增多,但由于其效率明显低于机械变速器,而且结构复杂,成本高,从而限制了它的发展。60年代的研究重点是采用多元件工作轮来提高液力

6、变矩器的效率。70年代是使用闭锁离合器提高变速器在高速时的效率。80年代则采用增加行星齿轮变速器档位的方法使用电子控制。90年代,大量电子技术的应用,使液力自动变速器的发展进入了一个新的时期,综合性能有了较大的提高。如今,液力自动变速器在汽车上的装备率,美国为90%,日本为80%。电子控制机械自动变速器(AutomaticMechanicalTransmission,AMT)是一种由普通齿轮式机械变速器组成的有级机械自动变速器。从60年代起就出现了对传统的离合器和手动机械变速器的半自动操纵,如:美国伊

7、顿公司的半自动变速器ASKA、德国ZF公司的半自动变速器Semishift等。1983年日本五十铃公司率先研制成功电子控制机械式有级自动变速器NAVI-5,并装于ASKA轿车上,随后伊顿公司和ZF公司都相继推出了自己的产品。机械无级自动变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)真正实现了无级变速。1955年荷兰DAF公司开始试用V形橡胶带CVT。1956年德国PIV公司开始研究链传动CVT。1987年,伏特公司推出钢带式CVT,日本富士重工研制成功ECVT。据统

8、计,CVT的装车率日本将达到15%,美国将达到38%。根据国外目前的应用趋势预测,CVT有着较为广阔的前景。13第一章:变速器概述1.变速器的功用1实现变速变矩(改变传动比)通过改变传动比扩大工程机械驱动力和速度的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时,使发动机在最有利的条件下工作。(前进档)2实现倒车在发动机旋转方向不变的条件下,使工程机械能倒向行驶。(倒档)3实现中断动力传动中断发动机向驱动桥的动力传递,以使发动机能够起步、怠速,满足工程机械暂时停

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