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时间:2019-02-26
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1、中国人民解放军信息工程大学博士学位论文IMU/DGPS辅助航空摄影测量原理、方法及实践姓名:李学友申请学位级别:博士专业:摄影测量与遥感指导教师:张永生20051001信息工程大学博士学位论文摘要本文在系统地总结和阐述I删/DGPS辅助航空摄影测量的有关原理、方法与关键技术的基础上,结合国内开展的生产实验和工程实践,针对实际应用中检校场和GPS基站布设、坐标转换等问题进行了探讨和实验研究,着重对IMU/DGPS辅助航测成图的综合精度进行了分析和验证,并形成一套完整的I姗/DGPS辅助航空摄影测量实施方案。本文主要研究内容如下:1、通过对国内外I删/DGPS辅助航空摄影测量技术相关资料的系统
2、分析和整理,并结合实验研究和生产实践,系统地论述了I}AU/DGPS系统姿态测量的基本原理、惯性导航技术与摄影测量中坐标系的角度定义以及相互关系、IMU/DGPS系统的构成及应用。从基本原理出发,对不同坐标系统之间的转换、偏心角的解算、IMU/DGPS辅助空中三角测量数学模型等相关内容进行了阐述。2、通过对检校场作用的系统分析,提出了检校场的布设方案,并通过大量的实测数据进行了实验验证。3、提出了IMU/DGPS辅助航空摄影测量中对机载GPS定位精度的要求,结合国内情况,进行了基站布设方案研究。提出了“连续运行参考站式”观测和计算方法解求基站坐标的方案,并进行了精度验证;通过实验验证了DG
3、PS计算精度与基站和飞机距离的关系。在此基础上,提出了最佳的基站布设和解算方案以及DGPS计算方案。4、提出了一种由WGS84坐标系统到我国基础地理坐标系统的转换方法,即采用包含框架转换的局部区域参数转换法进行ITRF2000框架下的WGS84坐标到1980西安坐标的转换,采用“GPS+似大地水准面”技术实现WGS84大地高转换成1985国家高程基准的高程值。对上述方法进行了实测数据检验。实现了在1980西安坐标系和1985国家高程基准下的定向和测图。5、对I姗/DGPS辅助航测成图的误差源以及成图精度进行了系统分析,从理论上对I刖/DGPS系统定位及测角精度带来的误差影响进行了探讨,并通
4、过大量实际生产实验对多种比例尺I姗/DGPS辅助航测成图的精度进行了综合验证。6、在我国首次对如何开展I姗/DGPS辅助航空摄影测量项目进行全面的阐述,并提出了一套完整可行的实施方案。第i页信息工程大学博士学位论文关键词:惯性测量单元差分GPS直接定向法(DG)IMU/DGPS辅助空中三角测量方法(ISO)DGPS基站坐标转换检校场误差分析技术流程第ii页信息工程大学博士学位论文ThisdissertationsulnnlarJz鹳andpresentsthebasicprinciples,approachesandcriticaltechniquesandtechnologiesinvo
5、lvedinIMU/DGPS—supportedphotogrammetry.Howtoplanacalibrationfield?HowtoconfigureGPSbase-stationlocations?HowtodealwithcoordinatesystemsbetweenWGS84andalocalsystem?ThosethreetopicsarediscussedbasedonresultsofanumberofexhibitionexperimentsandrealphotogrammetfiepracticeinChina.Especiallythecombinedac
6、curacyisanalyzedandverifiedindetail.AcompletesolutionofIMU/DGPS·supportedphotogrammetryhasbeenworkedoutwithinthisresearchprojectandpresentedinthedissertation.Thisresearchprojectconsistsoffollowingaspects:I.Baseonacomprehensivesurveyoffitemture011thetechniquesandtechnologiesinvolvedinIMU/DGPS·suppo
7、rtedphotogrammetryandutilizingexperimentalresearchandrealworldproductiondata,thedissertationdescribesthebasicprinciplesofpositionaandattitudedeterminationbyusinganIMU/DGPSsystem,theangledefinitionsininertialnavig
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