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时间:2019-02-25
《汽车零件注塑模具的cae分析与优化设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、Athesis(dissertation)submittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterTheCAEAnalysisandOptimalDesignofInjectionMoldonAutoPartsByXiaohuiHouSupervisor:Prof.JunjieZhouSeniorEng"LiubaoLenrgnRlneerLlubaoLi。ChemicalEngineering—SchoolofChemlcalEngineeringandEnergy——一一一Zhengzhou
2、UniversityMay,2012学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者:经,晚辉日期:硼V年岁月巧El学位论文使用授权声明本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品,知识产权归属郑州大学。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,
3、允许论文被查阅和借阅;本人授权郑州大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时,第一署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者:馅疙辉日期:w/h年y月巧El关于同意使用本人学位论文的授权书中国科学技术信息研究所是国家科技部直属的综合性科技信息研究和服务机构,是国家法定的学位论文收藏单位,肩负着为国家技术创新体系提供文献保障的任务。从六十年代开始,中国科学技术信息研究所受国家教
4、育部、国务院学位办、国家科技部的委托,对全国博,硕士学位论文、博士后研究工作报告进行全面的收藏、加工及服务,迄今收藏的国内研究生博,硕士论文已经达到100多万册。学位论文是高等院校和科研院所科研水平的体现,是研究人员辛勤劳动成果的结晶,也是社会和人类的共同知识财富。为更好的利用这一重要的信息资源,为国家的教育和科研工作服务,在国家科技部的大力支持和越来越多的专家学者提议下,中国科学技术信息研究所和北京万方数据股份有限公司承担并开发建设了《中国学位论文全文数据库》的加工和服务任务,通过对学位论文全文进行数字化加工处理,建成全国最大的学位论文
5、全文数据库,并进行信息服务。本人完全了解<中国学位论文全文数据库》开发建设目的和使用的相关情况,本人学位论文为非保密论文,现授权中国科学技术信息研究所和北京万方数据股份有限公司将本人学位论文收录到{:中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。论文题目:遗奎雯鲑逵塑搓县的g△垦盆扳皇馑丝遮盐婴宜.毕业院校:鄯纠太堂毕业时间:2Q121鱼论文类型:博士论文口硕士论文团博士后研究报告口同等学力论文口授权人签字:篌疵辉日期:加f埤歹月摘要随着塑料在汽车工业中应用
6、越来越广泛,汽车塑料化已成为衡量汽车工业发展的重要标志。而传统的塑料成型工艺与模具设计大多依赖设计人员的经验,使其愈来愈制约汽车工业的发展。CAE技术则通过对注塑成型过程在计算机上模拟分析,有效地解决了这一问题,从而提高了一次试模率,降低了生产成本和生产周期,提高了企业的经济效益。本文通过查阅塑料在国内外汽车工业中的应用现状,结合CAE技术在注塑成型中的应用,运用Moldflow软件对汽车仪表板注塑成型过程进行模拟设计,结合分析结果对初步设计进行改进,得出以下结论:(1)运用MoldFlow软件对注塑模具浇口位置初步分析找到最佳浇口位置。
7、利用流动分析对浇口位置及数量进行模拟分析,最终确定在两个浇口时塑件能够得到平衡性充填。(2)根据聚合物流变学理论基础,计算出浇注系统中主流道直径为3.5mm、分流道直径为4mm、点浇口直径为O.8mm。通过对初步设计的浇注系统流动分析发现熔接痕是该设计中出现的最大缺陷,通过将点浇口改为潜伏浇口对其改进,模拟分析后与改进前的分析结果相比,熔接线的长度和数量明显减少,并使体积收缩提高了0.03%。(3)结合传热学理论,计算出冷却系统中冷却管径为10mm、管数为3。结合制件结构特点进行管道布置,对初步设计的冷却系统进行模拟分析,通过分析结果对冷
8、却系统进行了合理的优化设计,优化后使得塑件改进前后的冷却时间从13.34s降低到12.90s,冷却效率提高了3.3%;使开模时间从4.279s提前到4.150s,缩短了冷却周期。(4)通过翘曲
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