2017_2018学年八年级地理上册21地形教案（新版）粤教版(1)

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1、第一节从青藏高原到沿海平原教学冃标1.运用地形图和地形剖面图总结我国地势特征及各级阶梯的主要特征，并能识记各级阶梯分界线的山脉名称.2.组织学生讨论我国地热特征对其他自然要素及我国人民的生产、生活的影响，使学生初步裳握评价地理事物的基本方法。3.培养学生的综合分析能力和审美情趣，树立爱国主义情结。教学重点认识我国地势特征及各级阶梯分界线的山脉名称教学难点分析我国地势对我国气候、河流、交通、水能和农业等的影响设计理念：尝试从学习和生活屮发现地理问题，即学习对生活有用的地理，并用所学知识服务于自己的生活。教学方法：课堂

2、讲授、读图画图、活动讨论、练习评讲教具准备：多媒体课件教学过程导入新课：当我们了解了我国疆域和行政区划Z后，下面要进一步认识我们的祖国。新课教学：我们生活在祖国大家庭里，我们生活的坏境是怎样的？这一章我们来研究中国的口然环境。首先，我们研究第一节，从青藏高原到沿海平原展示板书：第二章中国的自然环境第一节从青藏高原到沿海平原这节课我们研究第一个问题一一三级阶梯状的地势。展示板书：一、三级阶梯状的地势（提问）在过去的课程中，我们曾经学过，不同的颜色表示不同的地形高度，哪位同学再來告诉我们。（同学回答）（提示）绿色表示什

3、么？黄色表示什么？蓝色表示什么？棕色表示什么？白色表示什么？颜色深浅反映什么。（总结答案）绿色表示较低的平原。黄色表示丘陵和较高的地方，蓝色表示海洋，棕色表示高原山地，棕色越深表明海拔高度越高，白色表示海拔更高，兰色越深表明海洋越深，绿色越深表明地形高度越低。［多媒体显示］:青藏高原一一黄土髙原一一华北平原的图片、屮国地形图，我们看到：我国的东部颜色多是浅色的，有许多黄色、绿色、蓝色，而西部颜色多是深色的，棕色甚至白色比较多，这说明什么呢？（请同学回答）对，这说明我国地势西部高，东部低。请同学们注意，这就是我国地势

4、的总趋势,也是我国地势的基木特征。展示板书：（一）我国地势的基本特征：1•总趋势：西高东低【过渡】如何用图更好地表现我国地势西高东低的特点呢？必须利用一种特殊的地图一一地形剖面图。【学生读图】要求学生读教科书第19页沿北纬36度附近的地形剖面图，教师板图（或出示小黑板、请一名同学在黑板上画）：［多媒体显示］沿北纬36度附近的地形剖面图（启发提问）同学们发现了什么？（同学读图回答）一方面，我们发现我国地势是自酋向东降低;另一方面，我们还发现：这种降低的趋势并不是均匀的，而是呈阶梯状下降，这也是我国地势的一个重要特征。

5、展示板书：2.呈阶梯状分布那么，我国地势的阶梯有哪儿级？它们是怎样分布的呢？请同学们对照书上的图2.1看一看。（请同学回答，三级阶梯，四级阶梯）我们从图上可以看出，我国陆地上自西向东有三级阶梯，如果算上沿海大陆架，就有四级阶梯。展示板书：2.呈三阶梯状分布展示板书总结：我国地势的基本特征：地势西高东低，呈三阶梯状分布［多媒体显示］:三级阶梯示意图教师边操作鼠标，边点击每一级阶梯展示板书（二）、三级阶梯概况（提问）请同学们对照教科书的地图思考以下两个问题。教师在图上点击阶梯分界处的山脉，请一名同学说出山脉的名称，其他

6、学生将山脉名称写在教科书图上。展示板书1.阶梯分界线第一、二级阶梯的分界线：昆仑山脉一-阿尔金山一一祁连山脉一一横断山脉第二、三级阶梯的分界线：大兴安岭一一太行山脉一一巫山一一雪峰山（转折过渡）我们明确了阶梯的界限，再来分析一下阶梯内部的状况。展示板书：阶梯内部的主要地形种类和海拔高度（读图提问）请同学们读“我国的地势阶梯分布示意图”，结合“中国地形图”说出各阶梯内部的主要地形种类和海拔高度。第一级阶梯第二级阶梯平均海拔4000米以上平均海拔1000^2000米第三级阶梯以高原为主以高原、盆地为主平均海拔500米以

7、下以平原、丘陵为主［活动］组织学生完成第20页的“活动一”（转折过渡）以上我们学习了我国的地势的基本特征，西高东低呈阶梯状分布，这样一个特点対我国自然地理环境的其它要素有没有影响？分组讨论。小组分别从气候、河流、交通、水能和农业的影响：各组学生代表发言。展示板书：地势特征对我国气候、河流、交通、水能和农业的影响：［活动］组织学生完成第20页的“活动二”（1）分组讨论：让学生分成三组，分别讨论地势西高东低对我国气候、河流、交通的彫响，由各组派代表回答，其他同学加以补充说明。（2）教师对学生的答案进行适当的补充和总结。

8、①地势对气候的影响：我国地势西高东低向海洋倾斜，有利于海上的湿润气流向我国内陆推行，为我国广大地区带來了丰沛的降水。②地势对河流的影响：“人往高处走，水往低处流”，西高东低的地势，造成我国许多大江大河自西向东奔流入海。①地势对交通的影响：一方面，向东流的大河沟通了我国东西交通，方便了沿海和内陆的联系;另一方面，阶梯交界处的高大山脉成为我国东西交通上的巨大障碍