关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响

关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响

ID:33356100

大小:671.33 KB

页数:3页

时间:2019-02-25

关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响_第1页
关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响_第2页
关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响_第3页
资源描述:

《关于喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、·机械制造与研究·刘杨,等·喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响喷丸处理对重型运输车车架纵梁焊接变形的影响刘杨,卢文壮,朱伟军,汪新国,杨波,左敦稳(1.南京航空航天大学机电学院,江苏南京210016;2.第二炮兵驻孝感地区军事代表室,湖北孝感432100;3.中国航天科工集团第九研究院万山特种车辆有限公司,湖北孝感432100;4.75160部队,广西桂林541005)摘要:以重型运输车车架纵梁做为研究对象,研究喷丸处理对车架焊接变形的影响。采用MSF一3M型应力分析仪测量了焊接试验件的应力.采用三坐标测量仪测量了焊接试

2、验件的前后变形并应用Matlab软件生成试验件的三维图形,采取变形量数据的标准差对试验件的变形量进行分析。研究发现喷丸处理能够对焊接变形有明显的改善作用,喷丸处理对车架纵梁焊接变形能够有效控制。关键词:重型运输车车架;喷丸处理;焊接变形中图分类号:TG404文献标志码:A文章编号:1671—5276(2012)0l-0012-03InfluenceofShot-peeningonWeldingDeformationofHeavyTransportVehicleFrameLon~itudinaIBearnLIUYang’,LUWe

3、n—zhuang,ZHUWei-jun‘,WANGXin—guo,YANGBo,ZUODun—wen(1.ColegeofMechanicalandElectricalEngineering,NUAA,Nanjing210016,China;2.RepresentativeOfficeinXiaogan,theSecondArtileryForce,Xiaogan432100,China;3.ChinaSpaceNinthResearchinstituteWanshanSpecialVehicleUmitedCompany,Xi

4、aogan432100,China;4.Army75160,Guilin541005,China)Abstract:Thispapermakesastudyoftheinfluenceofshotpeeningonweldingdeformationofheavytransportvehicleframelongitudinalbeam,usesMSF-3Mstressanalysisinstrumenttomeasuretheresidualstressofweldingworkpiecesandmeasuresthedefo

5、rmationoftheweldedandunweldedworkpiecesusingthe3D-coordinatemeasuringinstrumentandthendrawsthe3DgraphicsofworkpiecesbytheuseofMatlabsoftware.Thedeformationisanalyzedthroughthestandarddeviationofitsdeformationdata.Itisprovedthattheweldingde—formationoftheheavytranspor

6、tvehicleframelongitudinalbeamcanbeimprovedandcontroledefectivelybyshotpeening.Keywords:heavytransportvehicleframe;shotpeening;weldingdeformation团)公司制造的WI_510钢板,含碳量≤0.13%,抗拉强度0引言510~610MPa,厚度6mm。焊接采用三块折弯钢板搭接焊,共有四道焊缝,焊缝位置如图2所示,焊缝为单层单道重型运输越野车已经广泛应用于国防建设、油田作焊缝。业、矿采作业、公路运

7、输等行业。其底盘产品主要采用双纵梁独立悬架结构形式,其纵梁为“z”字断面结构,应用了折弯薄板搭接焊成形工艺。底盘产品系列车身长度9~20m,其纵梁长度8—18nl,如图1所示。底盘纵梁在焊接过程中,由于受到不均匀加热的影响和焊缝在冷却过程中收缩是在构件整体的拘束下进行的,产生了不均匀的内应力和不规则收缩变形,而导致纵梁焊后产生较大的弯曲变形,给后续制造加工带来了很大困难。焊接变形一直是:[程中的难题,本文针对长悬臂结构件的焊接成形过程,提出喷丸处理方法来进一步控制焊接变形,以期提高产品的品质和成品率,给企业带来直接的经济技术效益

8、。图1车架实物图1试验1.1试验材料1.2焊接方式与试验设备实物焊接采用了德国IGM公司的全自动焊接机器人重型运输越野车车架焊接的原材料是武汉钢铁(集作者简介:刘杨(1979一),男,吉林坛石人,硕士研究生,研究方向为机械制造与自动化。·12·http://ZZ

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。