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1、2011年6月机床与液压Jun.2011第39卷第l2期MACHINETOOL&HYDRAULICSV01.39No.12I)OI:10.3969/j.issn.1001—3881.2011.12.041液压系统中液控单向阀的合理使用孙伟,孙志朋(1.长春理工大学光电工程学院,吉林长春130022;2.长春工程学院机电学院,吉林长春130012)摘要:从工程实际出发,介绍液压系统中液控单向阀的应用特性,用具体实例分析了几种液控单向阀使用不当情况的原因,给出了正确选用与合理使用液控单向阀的方法。关键词:
2、液压系统;液控单向阀;合理使用中图分类号:TH137文献标识码:B文章编号:1001—3881(2011)12—127—3液控单向阀在液压系统中是控制调节液流方向的元件,一般允许液流朝一个方向流动,反向开启必需通过液压控制来实现的单向阀。其主要功用相当于一个二通开关阀。液控单向阀在液压系统中的主要作用是:对液压缸进行锁闭;作立式液压缸的支撑;液压系统的保压等。在液压系统的设计与使用过程中,有时会由于液控单向阀选择不当,或者与其他液压元件匹配有欠缺,导致系统工作时,某些工作性能受到影响,甚至出现问题。作
3、者列举几个液控单向阀在液压系统中应用的实例,分析了使用不当原因,给出了正确的使用方法。1液控单向阀的合理选用在液压系统的设计过程中,当选择液控单向阀具体型号时,应留意阀的结构形式,不同的液压系统、不同的液压系统压力等级,注意选择不同的阀,其中有两个技术问题不能忽视。1.1泄油方式图1A2Y型外泄式液控单向阀按液控单向阀控制活塞处的泄油方式,有内泄式1.2卸荷阀芯结构和外泄式两种结构。在高压系统中,液控单向阀反向开启前B腔如图1所示,控制活塞上腔外泄口封闭,左端小(阀正向出油腔)压力有时很高,上述结构的
4、液控单孔打开,则控制活塞上腔与A腔(阀正向进油腔)向阀反向开启时的控制压力均很高;而且当控制活塞直接相通,由于其控制活塞上腔与A腔直接相通,推开单向阀芯时,高压封闭回路内油液的压力将突然反向开启时的控制压力较大,因而仅用于A腔压力释放,这时会产生很大的冲击,并伴随很响的释压较低的场合。当A腔压力较高时,一般采用外泄式声。为了避免这种现象,目前大多采用带有卸荷阀芯结构,即将左端小孔封闭,A腔与控制活塞的背压隔的结构型式。开或仅由间隙沟通,而在背压腔增设外泄口与油箱连图1为我国联合设计的A2Y型外泄式液控
5、单向接,这样反向开启时就可减小A腔压力对控制压力阀,带有卸荷阀芯。当控制油推动控制活塞上移时,的影响,从而减小控制压力,可以应用在系统压力较首先将卸荷阀芯顶开,使A腔和B腔之间产生缝隙高的场合。流动,待B腔压力降低到一定程度后,控制活塞再收稿日期:2010—05—24作者简介:孙志朋(1986一),男,硕士研究生,主要从事光电工程、光机电一体化学习研究工作。E—mail:hacker5211@163.com。·128·机床与液压第39卷将单向阀芯推开,从而实现反向流动。上述工作过程能量未泄多少,油缸下
6、腔压力已经升高,液控单向阀实际上是一个分级释压过程,它不仅可以缓和高压封的卸荷阀和主阀芯同时被顶开,引起油缸上腔能量突闭回路中液控单向阀工作时的冲击,降低噪声,而且然释放,由于流量大、释压时间短,导致液压系统产还可使控制压力得到明显的降低。一般有卸荷阀芯结生冲击、振动和噪声等。构的液控单向阀其控制压力仅为工作压力的4.5%;鉴于此回路主缸泄压仅仅是通过液控单向阀来加没有卸荷小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力以实施的,所以采取的措施应该是控制液控单向阀的的40%~50%;以上分析说明,带有卸荷阀芯的
7、阀泄压速度,即延长泄压时间,控制液控单向阀的流可以应用于压力相对高的系统。量。为此,可在液控单向阀的控制油路上设置一单向需要指出的是,控制压力油油口不工作时,应使节流阀(图3(b)),使液控口通过流量得以控制。其通回油箱,否则控制活塞难以复位,单向阀反向不这样,既能满足系统的泄压要求,又保证控制活塞的能截止液流。回程速度不受影响,大幅度减小了主缸回程的液压冲2液控单向阀在锁紧回路中的合理使用击、振动和噪声。锁紧回路的功用是使执行元件在任意位置上停留,并且停留后不会因为外力作用而移动位置。图2所示为使用
8、液控单向阀的锁紧回路(双向液压锁)。液控单向阀阀芯一般是锥阀式结构,内泄很少,锁紧精度只取决于执行元件的泄漏,锁紧精度图2采用液控单向阀的锁紧回路比较高。为了保证液压锁的锁紧I生能,在回路中应该选择H型或者Y型机能的(a)原【旦l路(b)改进后回路换向阀。当执行元件处于预定停留位置时,换向阀中图3采用液控单向阀的保压回路位,液控单向阀控制油口经过换向阀中位直接和油箱如果要进一步改善泄油特性,或者是主缸直径大相通,控制压力充分卸荷,液控单向阀反方向截止,于
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