船舶集成制造管理理论与方法

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1、科学出版社职教技术出版中心www.abook.cn船舶集成制造管理理论与方法王平任南著潘燕华葛世伦北京内容简介船舶是复杂产品，船舶制造管理是复杂的系统工程。本书是在现代造船模式基础上，以敏捷造船为目标，以交货期与成本控制为中心，以流程优化为前提，以信息技术为支撑，基于信息资源的集成管理平台，实现对生产要素资源、制造过程、管理环节的集成管理，实现设计、生产、管理、信息一体化下均衡、连续、高效的总装造船管理模式。本书在对船舶工业的发展概况、我国船舶工业发展存在的主要问题、船舶集成制造管理的理论基础、船舶制造流程、船舶集

2、成制造管理体系进行探讨的基础上，详细讨论了船舶集成制造环境下的船舶设计管理、工程计划管理、物流管理、成本管理和质量管理，最后，对船舶集成制造管理的信息化平台的功能架构、信息集成模型、关键技术进行了分析，介绍了编者开发的船舶集成管理软件的部分功能。本书可作为船舶工程管理、系统科学、管理科学与工程学科的教师、科研人员的参考用书，也可供工程领域的实践人员参考。图书在版编目（CIP）数据船舶集成制造管理理论与方法／王平，任南，潘燕华，葛世伦著．—北京：科学出版社，２０１０ISBN９７８唱７唱０３唱０２７９７３唱６　Ⅰ畅①船

3、…　Ⅱ畅①王…②任…③潘…④葛…　Ⅲ畅①船舶集成制造系统系统管理　Ⅳ畅①U６６中国版本图书馆CIP数据核字（２０１０）第１１３７２０号责任编辑：王淑兰／责任校对：柏连海责任印制：吕春珉／封面设计：多边数字媒体出版北京东黄城根北街１６号邮政编码：１００７１７http：／／www．sciencep．com中国科学院印刷厂印刷科学出版社发行各地新华书店经销科学出版社倡２０１０年７月第一版开本：B５（７２０×１０００）２０１０年７月第一次印刷印张：１９１／２印数：１—１０００字数：４６００００职教技术出版中心定价：55畅0

4、0元www.abook.cn（如有印装质量问题，我社负责调换枙科印枛）销售部电话０１０唱６２１３４９８８　编辑部电话０１０唱６２１３０７５０版权所有，侵权必究举报电话：０１０唱６４０３０２２９；０１０唱６４０３４３１５；１３５０１１５１３０３前言船舶工业是现代大工业的缩影，是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业。改革开放以来，我国的船舶工业有了长足的发展。２００９年，我国的船舶工业克服金融危机的不利影响，实现造船完工量、新承接船舶订单、手持船舶订单分别为４２４３万载重吨、２６００万载重吨和１８８１７万载重吨，占

5、世界市场份额分别为３４畅８％、６１畅６％和３８畅５％。就造船吨位而言，我国的船舶工业在不远的将来就可以成为世界第一，实现“第一造船大国”，但在高性能、高附加值船型研发、基础共性技术储备、造船效率、船舶配套能力等方面与国外先进国家仍有不少差距，在国际造船规范、标准的制定等方面缺乏话语权，实现“世界第一造船强国”的目标还任重道远。船舶是复杂产品，船舶制造是典型的大型、单件、小批的订单式生产，其管理目标是交货期控制、成本控制与质量控制，其管理信息系统具有如下特点：（１）BOM多态———每一订单的BOM各不相同；（２）产品

6、结构复杂———船舶产品的BOM通常有几万条之多，有的甚至多达十多万条；（３）数据增量形成———边设计、边施工决定了BOM是增量式形成。当前，我国船舶制造业的造船模式正处于向集成制造转换的关键时期，要实现船舶制造过程中的资源集成、流程集成和管理集成，必须深入分析我国船舶制造业在竞争环境、业务流程、管理过程和信息处理等方面的特殊性，研究和构建适合我国国情和行业特征的船舶集成制造管理理论和方法。本书作者及其团队根据学校的特色与定位，长期致力以船舶制造业为对象，以信息技术的应用为背景，对船舶集成制造管理进行了广泛而深入的研

7、究，开发了面向船舶制造业的集成制造管理系统并得到广泛的应用；根据我国船舶制造的特点，开发了具有我国特色的造船成本管理系统，并在船舶工业集团多家企业及多家地方民营造船企业得到应用；以“打造中国人自己的造船管理软件”为目标而开发的造船工程管理系统，已在部分船厂得到推广应用。本书作者及其团队在开发造船工程管理系统的过程中，为深入了解现代造船模式、造船生产组织与管理、物流管理、成本管理和质量管理等方面知识，进行了相关文献资料的检索，发现我国造船业虽然取得了举世瞩目的成绩，但对造船工程组织管理的理论和方法缺乏总结，造船项目管

8、理知识源于造船工程师长期的管理实践，缺乏必要的理论指导。为让先进的造船模式可以成功复制，造船项目　·ii·船舶集成制造管理理论与方法主管的经验可以共享，有必要撰写一本能全面、系统介绍造船工程管理理论、方法与模型的书籍。本书以船舶企业集成制造管理为重点，以建立现代造船模式和提高船舶企业核心竞争力为目标，以交货期和成本控制为中心，以信息技术为支撑，以实现设计、生