deutz型发动机的起动机故障分析与对策

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1、万方数据专业学位硕士学位论文DEUTZ型发动机的起动机故障分析与对策AnalysisandCountermeasuresofDEUTZTypeEngines’StarterFailures学号：41204105完成日期：一一2Q!垒生12月大连理工大学DalianUniversityofTechnology万方数据大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知，除文中已经注明引用内容和致谢的地方外，本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果，也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究

2、所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目：座塑塑塑堕丝嘞逊丝壁鱼堑复型鐾作者签名：蚴日期：塑丝年—竺月—2日万方数据大连理工大学专业学位硕十学位论文摘要起动机在发动机启动过程中扮演着重要角色，起动机由直流串励电动机、传动机构和控制装置三大部件构成。电流从蓄电池中被引入到直流电动机中并且使起动机的驱动齿轮产生旋转动作；驱动齿轮被传动机构向前推动逐渐与飞轮齿圈啮合，带动飞轮转动进而启动发动机，同时能够在发动机起动后自动脱开，可以避免整车运转时飞轮转速已经远远超过起动机启动时驱动齿轮转速而对起动机造成的损伤。尽管不同类型的汽车上

3、使用的起动机形式不同，但其直流电动机部分基本相似，主要的区别就在于传动机构和控制装置各有差异。起动机故障是汽车使用过程中的一个重要的质量问题。因为起动机质量问题而引起的客户抱怨，换机要求等情况时常可见，不仅会使制造企业付出很大的经济损失会影响其声誉。本文通过对前期零公里以及社会反馈中某起动机故障模式的分析，锁定了影响起动机故障率的主要三个质量问题点，其中包括继电器失效(表现为开关失灵)、电枢烧蚀和后盖碎裂。通过数据分析发现这三类质量问题占问题反馈总数的76％，针对这些故障模式进行分析整改极具价值，通过鱼骨图分析及数据统计、试验等形式，分别对这三类问题制定了如更改电枢绝缘纸等级和铁芯结

4、构；改进继电器防水设计；改变起动机轴头设计结构等改进方案及计划。试验结果以及社会故障率反馈表明，改进后的起动机零公里以及3MIS故障率有了明显的下降。关键词：电枢；铁芯；继电器；起动机轴头；耐热等级；防水等级；起动机后盖万方数据DEUTZ型发动机的起动机故障分析与对策AnalysisandCountermeasuresofDEUTZTypeEngines’StarterFailuresAbstractStarterplaysanimportantroleinthecourseofenginestarting，thestarterincludesthreepartssuchasdcse

5、riesmotor，transmissionmechanismandcontroldevice．Motorisintroducedintocurrentfromthebatteryandmakethegearonthestartermotorproducesmechanicalmovement：transmissionmechanismwilldrivethegearintotheflywheelringgear，Theflywheelrotatedandstarttheengine，andthegearCanautomaticallyreleaseaftertheenginesta

6、rt，thiswillensuredthestarterwon’tbehurtwhentheflywheelspeediffarmoreawaythenthestarterdrivegearstartingafterthevehicleisrunning．Despiteofdifferenttypesofautomobileusedifferentformstarters，buttheirdcseriesmotorpartsaresimilar，themaindifferenceisthetransmissionmechanismandcontroldevices．Starterfa

7、iluresisaverybigqualityproblemfortheusersduringtheyuseavehicle．mycompanyisenengineproductionenterprises，inthepastcomplainsfromOurcustomersbecauseofthestarterqualityandreplacementrequirementshavebeenmanytimes，thecompanynotonlymadeg